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O número de pessoas feridas e mortas nas estradas galesas caiu significativamente desde que o limite de velocidade na maioria das estradas de 30 mph foi reduzido para 20 mph, de acordo com novos números.
O número de vítimas de colisões em estradas de 20 e 30 mph no País de Gales, de janeiro a março deste ano, caiu em mais de um quarto em comparação com o mesmo período do ano passado.
Os números provisórios, publicado pelo governo galêsmostram que houve 377 vítimas nessas estradas no primeiro trimestre deste ano – uma queda de 26% em relação às 510 de janeiro a março do ano passado.
Os números mais recentes também foram 19% menores do que os do trimestre anterior, de outubro a dezembro de 2023, quando houve 463 vítimas.
O governo trabalhista galês atribuiu a queda a a introdução, em Setembro passado, de limites de velocidade predefinidos de 20 mph em estradas com restriçõesque geralmente são ruas residenciais ou de pedestres movimentadas com iluminação pública.
Historicamente, essas estradas tinham um limite de velocidade de 30 mph, mas agora a maioria delas tem um limite de 20 mph.
Os números mostram que o número de pessoas mortas e gravemente feridas em zonas de 20 e 30 mph caiu de 101 no primeiro trimestre de 2023 para 78 no mesmo período deste ano, uma queda de 23%. O número de mortos nessas estradas caiu de 11 para cinco, um declínio de 55%.
O número de pessoas que sofreram ferimentos leves nessas estradas caiu de 409 para 299, uma redução de 27%.
No primeiro trimestre de 2024, ocorreram 316 colisões rodoviárias nestas estradas, das quais cinco foram fatais, 69 graves e 242 leves. Este número foi 17% inferior ao do trimestre anterior (379) e 25% inferior ao do mesmo trimestre de 2023 (421).
O número total de colisões relatadas pela polícia em todas as estradas galesas de janeiro a março deste ano foi de 606. Este número foi 18% menor do que no trimestre anterior (737) e 17% menor do que no mesmo trimestre de 2023 (733).
As estatísticas incluem apenas colisões rodoviárias relatadas pela polícia, que resultaram em ferimentos pessoais.
O número de infrações por excesso de velocidade detectadas em junho por violação do limite de velocidade padrão de 20 mph superou o número registrado nos sete meses anteriores combinadosde acordo com números separados publicados pela GoSafe, a parceria de redução de acidentes de trânsito do País de Gales.
O número total de delitos detectados em junho no sul e centro de Gales foi de 5.711, comparado com 5.354 de novembro a maio. No norte de Gales, onde a fiscalização começou em abril, 892 delitos foram registrados em junho, comparado com 887 em abril e maio combinados.
Um porta-voz do governo galês disse: “Os dados de hoje sobre colisões rodoviárias relatadas pela polícia continuam a ser encorajadores e mostram que as coisas estão se movendo na direção certa. São os mais baixos registrados [road casualty] números além dos da pandemia de Covid. Ainda temos um caminho a percorrer, mas cada vítima reduzida faz a diferença.”
Um porta-voz conservador galês disse que o limite de velocidade padrão de 20 mph aumentou o congestionamento, o que “provavelmente contribuiu para isso [road casualty] figuras”.
“Os dados recentes sobre poluição confirmam isso, ao mostrar que a poluição aumentou em 50% das áreas testadas a 20 mph”, acrescentou.
“Quase meio milhão de galeses assinaram uma petição contra a política, a maior petição na história da devolução. Essas pessoas não merecem mais multas, elas merecem ser ouvidas.”
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