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Principais conclusões
- O 2024 Triumph Rocket 3 Storm aumenta a potência e o torque, ostentando cerca de 180 cv e 166 lb-ft.
- Os esforços de redução de peso tornam o Rocket 3 Storm mais leve, com novas rodas e componentes de quadro de alumínio.
- Os modelos Storm R e Storm GT oferecem diferenças no triângulo do piloto e no conforto, com o GT atendendo a uma postura de turismo.
Triunfo criou um nicho no mundo das motocicletas com a insana motocicleta Rocket 3. De 2004 a 2017, o Rocket III tinha um motor de 3 em linha de 2.294 cc, o motor de maior cilindrada instalado em uma motocicleta de produção. O mundo pensava que esse era o teto alto para a cilindrada dos motores das motocicletas. Não há como eles ou qualquer outra pessoa ir além deste enorme motor. Bem, ela foi superada por uma motocicleta de 3 em linha de 2.458 cc – sua sucessora, a Triumph Rocket 3 2019.
Em 2024, a Triumph elevou a fasquia novamente com uma linha Rocket 3 Storm mais poderosa e mais leve. O problema de grandes números e de ser o “líder” é que há muita coisa pesando sobre seus ombros. Mas a Triumph se superou com o novo Rocket 3 Storm 2024. Ele tem perto de 180 cv, o que o coloca no Rank 1 entre os cruzadores mais potentes de 2024. A característica mais notável do novo Rocket 3 Storm é como ele equilibra seu peso insano e torque de quebrar o pescoço para fornecer um ‘ágil ‘ cruzador de força. Não há concorrentes diretos para este monstro de 2.458 cc sobre duas rodas. O mais próximo que se pode chegar é com a Ducati Diavel V4.
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2024 Triumph Rocket 3 Storm oferece mais potência e torque
2024 Rocket 3 Storm embala 14,5 hp e 3 lb-ft a mais do que os modelos 2023
Ostentar o maior motor de motocicleta de produção é bastante flexível para o Rocket 3. Mas a Triumph se superou nesta área ao inserir mais potência e torque no layout do trem de força já cheio de adrenalina. O Triumph Rocket 3 é famoso por seu torque insano. Os modelos 2024 Rocket 3 Storm vão além, com quase 180 cv e 166 lb-pés de torque. Os números aumentaram em comparação com os modelos de 2023.
A Triumph não mencionou nenhuma atualização interna do motor, então presumimos que o aumento de desempenho tem muito a ver com ajustes inteligentes na ECU e outras modificações de peso interno (que discutiremos mais tarde). O motor de 2.458 cc continua intimidante como sempre, e a robusta caixa de câmbio de 6 marchas acoplada a um eixo de transmissão e uma embreagem úmida multiplaca operada hidraulicamente com assistência de torque permaneceu inalterada. Até o ano passado, a linda Ducati Diavel V4 de 168 cv era a cruiser de produção mais potente do mundo. Mas o Rocket 3 Storm R 2024 e o Storm GT levam a melhor dos italianos com 179,5 cavalos.
Especificações do motor Triumph Rocket 3 Storm 2024
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Modelo |
Foguete 3 Tempestade R |
Foguete 3 Tempestade GT |
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Configuração |
Em linha-3; 12 válvulas; Resfriado a líquido |
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Deslocamento |
2.458 cc |
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Força maxima |
179,5 cv |
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Pico de Torque |
166 lb-pés |
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Caixa de velocidade |
6 velocidades |
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(Especificações provenientes da Triumph Motorcycles)
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Geralmente, os cruzadores (mesmo os cruzadores motorizados) são associados a serem ‘volumosos’ e ‘corpulentos’, com pouca ou nenhuma consideração pelos métodos de redução de peso. No entanto, as coisas estão bastante agressivas com o novo Rocket 3 Storm. A Triumph fez esforços para perder peso.
As mais notáveis são as novas rodas dianteiras de 17 polegadas e traseiras de 16 polegadas em alumínio fundido com dez raios, que são mais leves para reduzir a massa não suspensa. Sua estrutura de alumínio também foi reforçada com novos componentes fundidos e forjados para reduzir alguns quilos e melhorar a relação torque-peso.
Todos esses esforços de redução de peso podem parecer insignificantes para uma motocicleta com motor 3 em linha e cilindrada de um pequeno hatchback. Mas, de acordo com a Triumph, esses ajustes ajudam a melhorar o manuseio e tornam a musculosa Triumph mais ágil, principalmente nas curvas.
Peso e dimensões da tempestade 2024 Triumph Rocket 3
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Modelo |
Foguete 3 Tempestade R |
Foguete 3 Tempestade GT |
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Meio-fio |
699 libras |
705,5 libras |
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Distância entre eixos |
66,0 pol. |
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Largura |
36,0 pol. |
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Altura |
43,3 pol. |
46,6 pol. |
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Altura do assento |
30,4 pol. |
29,5 pol. |
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Ancinho |
27,9º |
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Trilha |
5,3 pol. |
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Capacidade do tanque |
4,76 galões |
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(Especificações provenientes da Triumph Motorcycles)
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Presença sinistra nas ruas com novas opções de cores escuras
O Os modelos 2024 Triumph Rocket 3 Storm recebem uma atualização sinistra com seu apelo visual. Três novas tonalidades de dois tons foram introduzidas no Storm R. As mesmas tonalidades também são oferecidas nos modelos GT (mas com posicionamento invertido). Complementando o tema “escuro” estão componentes escurecidos ou anodizados em toda a motocicleta. Quase todos os mais de 50 acessórios Triumph oferecidos são em preto.
Opções de cores de dois tons do modelo 2024 Triumph Rocket 3 Storm:
- Preto Safira e Vermelho Carnaval
- Granito e Safira Preto
- Preto safira fosco e azul pacífico acetinado
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2024 Triumph Rocket 3 Storm R Vs Rocket 3 Storm GT Diferenças
Além das diferenças no peso bruto, altura, altura do assento e valores MSRP, existem algumas diferenças visuais e no triângulo do piloto entre os dois novos modelos Triumph Rocket 3 Storm.
O Storm R é o Rocket 3 mais esportivo com uma posição central do pé e um guiador que exige que o piloto se incline um pouco para a frente. O design do assento também é muito mais elegante em comparação com o modelo GT.
O Storm GT é a opção voltada para o turismo e recebe pára-brisa e encosto do passageiro como padrão. Os assentos também são reforçados para maior conforto e suporte. Mas a diferença mais importante é o triângulo do piloto. O Storm GT possui um apoio para os pés posicionado para a frente que vem com 50 mm de ajuste. Ele é acoplado a uma posição de guidão puxada para trás para uma postura de pilotagem mais relaxada e ereta. A altura mais baixa do assento também ajuda os pilotos a ficarem mais protegidos do vento forte do que o modelo R.
2024 Triumph Rocket 3 Storm R Vs Storm GT: Principais diferenças
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Modelo |
Foguete 3 Tempestade R |
Foguete 3 Tempestade GT |
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Iniciando o MSRP |
US$ 24.995 |
US$ 25.795 |
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Diferenças |
Postura de pilotagem esportiva |
Postura mais ereta (diferença de 4,9 pol. na posição do punho do guidão) |
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Design elegante do assento do condutor e do passageiro em estilo roadster |
Design mais confortável e acolchoado do assento do condutor e do passageiro; altura inferior do assento |
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Pedaleiras posicionadas no meio |
Pedaleiras posicionadas para a frente (50 mm de ajuste com três configurações de posição horizontal) |
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Apelo visual esportivo e design minimalista |
Ajustes visuais voltados para o turismo, como encosto e pára-brisa do passageiro |
(Recursos provenientes da Triumph Motorcycles)
Fonte: Site oficial e sala de imprensa da Triumph Motorcycles.
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