Honda Pilot 2023: desempenho, preço e fotos

Em um mundo de motores turboalimentados de quatro cilindros e quatro cilindros em grandes crossovers, é extremamente revigorante ver um modelo totalmente novo ser lançado com um V-6. O Honda Pilot é totalmente novo para 2023 e oferece seis cilindros fantásticos sob o capô. A Série J está presente aqui e estamos muito gratos por a Honda não ter concedido quatro cilindros em sua maior oferta de SUVs. O Honda Pilot foi completamente redesenhado este ano com um modelo totalmente novo de quarta geração; vamos ver como ele se comporta nesta classe de veículo.

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Características principais

• V-6
• Automático de 10 velocidades
• Espaçoso
• Design totalmente novo
• Características padrão
• Tecnologia de segurança padrão

Especificações

• Modelo: Piloto
• Motor:: V-6 de 3,5 litros
• Potência da saída: 285 CV
• Torque: 262 libras-pés
• Faixa: 388 milhas
• Transmissão: Automático de 10 velocidades
• Linha de direção: FWD ou AWD

Prós

• Ainda oferece um V6
• Muitos equipamentos padrão
• Novo telhado panorâmico lunar

Contras

• Preço inicial alto
• Economia de Combustível
• Opções somadas

Desempenho e capacidade do piloto Honda 2023

O Honda Pilot 2023 é totalmente novo este ano. E normalmente, todos os novos modelos estão abandonando os motores maiores e optando por motores de menor cilindrada com sinos e assobios adicionais para obter potência (turbocompressores). No entanto, a Honda está seguindo um caminho diferente com seu grande SUV. A Honda mantém o motor V-6 e adiciona tecnologia à sua famosa Série J. Em vez de adicionar um motor turbo ou superalimentado de quatro cilindros, como tantos concorrentes estão fazendo atualmente, a Honda está adicionando tecnologia a um projeto existente para torná-lo ainda mais eficiente.

A Série J no Pilot possui VCM (gerenciamento variável de cilindros) e GDI (injeção direta de gasolina). O que é VCM? Bem, esta não é uma tecnologia nova para a Série J, mas é uma tecnologia que ajuda muito a eficiência em velocidades de cruzeiro. O VCM desliga um banco de cilindros do motor, transformando o motor de seis cilindros em um motor de três cilindros. O que é o GDI? É um tipo de sistema de injeção de combustível. Novamente, não é novo, mas ajuda muito na economia de combustível.

Veja como funciona. Em vez de borrifar combustível sobre as válvulas e sugá-lo para dentro do motor, o GDI borrifa combustível diretamente na câmara do cilindro. Embora ambas as tecnologias não sejam novas ou novas na Série J, elas ajudam a maximizar a economia de combustível deste motor. E como seria de esperar de qualquer motor da linha J-Series, o V-TEC está presente.

Quanto às transmissões, uma automática de 10 velocidades é a única transmissão disponível. Desta vez é uma unidade Honda, não uma transmissão ZF. Esta transmissão é encontrada em outros modelos Honda e descobrimos que ela é suave e rápida nas mudanças. Estamos felizes que a Honda também esteja adotando uma transmissão automática escalonada tradicional e não um CVT em seu grande SUV.

FWD é padrão no Pilot, enquanto o sistema de tração integral da Honda é opcional. AWD é padrão no acabamento mais alto do Pilot. Recomendamos o sistema AWD se você mora em estados com neve ou em uma área com mau tempo. É um excelente sistema AWD que proporciona aquela sensação de segurança que você espera em um veículo familiar.

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Design exterior

O exterior do Honda Pilot 2023 assume um design evolutivo e usa bem o metal. Na verdade, vemos muita influência no design de modelos SUV mais antigos da Honda, como o Passport dos anos 1990, que foi desenvolvido em parceria com a Isuzu. Vemos essa influência lateralmente, com as janelas das portas traseiras.

Começando pela frente, há uma clara influência de outros SUVs Honda atuais. A grade se parece com a grade do Honda Ridgeline e abriga um grande emblema da Honda com sistema de radar. Os faróis são finos e elegantes, o que não se pode dizer de outros SUVs desta classe com faróis grandes. Abaixo da grade e dos faróis, há outra grande barragem de ar que parece pronta para inalar as estradas em que você dirige. Pequenas peças cromadas acentuam os lados esquerdo e direito do para-choque, o que novamente adiciona uma aparência elegante e sofisticada ao Pilot.

Na lateral, vemos sugestões do Chevrolet Traverse nos designs das janelas. Essas janelas são enormes e superdimensionadas, facilitando a visibilidade. Os espelhos são superdimensionados, o que deve proporcionar grande visibilidade traseira. As opções de rodas são todas de liga leve e variam de grafite a rodas totalmente pretas. Gostamos mais das rodas dos acabamentos Touring e Elite, pois oferecem uma mistura de prata e grafite.

Na traseira, vemos alguns acertos do Nissan Pathfinder no design da porta traseira. Também vemos muita influência do Honda CR-V. As lanternas traseiras são grandes e há uma peça preta com a inscrição “Pilot” conectando as duas lâmpadas. Abaixo da porta traseira há um para-choque preto que parece robusto e algo que achamos que os proprietários de SUVs irão gostar porque não apresenta arranhões e pequenas lascas.

No geral, o Honda Pilot nos lembra um SUV robusto. Parece menos carro e mais caminhão. Gostamos do revestimento preto. Normalmente não somos fãs disso, mas fica bem aqui e parece bem pensado. Também gostamos da generosidade do vidro utilizado. A visibilidade deve ser ótima no Pilot.

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Qualidade e tecnologia de interiores

O interior do Honda Pilot é uma área muito melhorada. A(s) última(s) geração(s) de Pilotos tinham cabines muito utilitárias e a tecnologia não era um ponto forte. No entanto, a Honda melhorou muito isso com esta geração e agora possui um grande conjunto de tecnologia e design. Vemos muita influência do Honda CR-V aqui, e esse não é um lugar ruim para obter designs. O painel é limpo e abriga uma grande tela central, que aparece no painel.

Há também um cluster de medidores digitais, que é um ótimo recurso de luxo e sempre bem-vindo. As aberturas de ventilação também são grandes e afastadas, o que nem sempre acontece. Apple CarPlay e Android Auto são padrão, com conectividade sem fio desses recursos como opção. Um aparelho de som Bose premium também é uma opção. Um teto solar panorâmico também é opcional. Como sempre, recomendamos o teto solar panorâmico.

Na frente, você encontrará um conjunto de bancos Honda tipicamente grandes com couro e ventilação opcionais. Na parte traseira, você também encontrará bancos aquecidos opcionais na parte traseira com cadeiras de capitão opcionais. Lembre-se de que o acabamento Elite vem de fábrica com cadeiras de capitão, o que reduzirá a capacidade de assentos… então, se você está procurando maior capacidade em seu Pilot, opte pelos acabamentos mais baixos. Como seria de esperar, os assentos e o espaço para as pernas nesta classe de SUV são abundantes. Até a terceira fila tem espaço para adultos. Abaixe os assentos e haverá espaço para transportar praticamente tudo que uma missão diária exige. Este é um SUV muito prático para famílias que desejam transportar pessoas, cargas ou qualquer combinação entre eles.

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Preço do piloto Honda 2023

Os preços do Honda Pilot 2023 começam em US$ 39.150 mais uma taxa de entrega de US$ 1.295. Isso eleva o total de um piloto FWD básico para mais de US$ 40.000… isso é um pouco demais, no entanto, há uma quantidade generosa de equipamentos e recursos padrão que acompanham esse preço. Embora seja mais do que alguns concorrentes, pensamos que o facto de se tratar de uma Honda justifica esse preço. Sem mencionar o número de recursos que você obtém. AWD é uma opção de 2.000 dólares. Novamente, um pouco íngreme, porém, este é um sistema AWD muito avançado, muito mais avançado do que os veículos concorrentes. Também achamos que o V-6 por si só justifica esse preço. É revigorante ver um V-6 como padrão nesta classe.

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Preços do piloto Honda 2023

Segurança

Quase todos os recursos de segurança disponíveis são padrão no acabamento básico Pilot. Isso inclui mitigação de colisões, controle de cruzeiro adaptativo, aviso de saída de estrada e sistema de alerta de ponto cego. Os recursos opcionais incluem sensores de estacionamento. Como seria de esperar, ABS, controle de tração, controle de estabilidade, distribuição de freio e TPMS são padrão. AWD é opcional e é altamente recomendado. A NHTSA ainda não avaliou o Honda Pilot 2023.

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Competição Principal

O espaço do SUV de três fileiras de tamanho médio é lotado e o Honda Pilot sempre foi um dos modelos mais vendidos neste segmento. Outros veículos que vêm à mente nesta classe são o Toyota Highlander, o Chevrolet Traverse, o Ford Explorer e o Mazda CX-9. Esses são apenas alguns dos veículos desta classe. Achamos que um dos maiores recursos a serem mencionados no Pilot é o V6. Isso é extremamente raro para um modelo totalmente novo nesta classe e apreciamos muito esse motor. Também gostamos da generosa quantidade de recursos e equipamentos de série. Na verdade, não há muitas opções para adicionar ao seu Pilot. O Honda Pilot é um ótimo SUV e continua a pilotar a classe de SUVs grandes.

Perguntas frequentes

P: O Pilot é um V6?

Sim, um motor V6 é padrão?

P: O Piloto é um CVT?

Não, não há CVT oferecido. A transmissão padrão é automática de 10 marchas.

P: Existe um piloto híbrido?

Não, ainda não há nenhum híbrido oferecido.

P: Existe um aparelho de som premium oferecido no Pilot?

Sim, há um aparelho de som Bose oferecido.

P: É oferecido um teto solar panorâmico?

Sim, um teto panorâmico já está disponível.

P: O Honda Pilot é totalmente novo?

Sim, o modelo 2023 é o primeiro ano modelo da nova geração.