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Ford anunciou recentemente um novo acordo com a Red Bull racing para fornecer os motores para a equipe de Fórmula 1 da Red Bull e planeja ser fundamental no desenvolvimento do novo trem de força para os carros de F1 que começará na temporada de 2026. Isso não foi tudo o que a Ford anunciou, já que vários teasers surgiram durante o anúncio apresentando vários modelos de alto desempenho que estavam por vir. Provocado no evento com imagens em silhueta estava o super insano Mustang Mach-E 1400, com sete motores elétricos que produzem um total de 1.400 cavalos de potência, uma van elétrica Ford Transit que pode acelerar de 0 a 60 milhas por hora em menos de dois segundos, o próximo Ranger Raptor que já foi revelado ao público e por último em uma seção chamada “EV Performance Demonstrators” era uma imagem de um F-150 Lightning.
Tecnologia de corrida chegando às ruas
Ao se associar às corridas da Red Bull, A Ford sinalizou que leva a sério a ideia de se tornar mais competitiva no que diz respeito ao automobilismo. Em 2026, quando os motores Ford forem utilizados nos carros de Fórmula 1 da Red Bull, a Ford dominará o mundo das corridas com veículos numa variedade de classes e séries diferentes, como as competições WEC e IMSA, as 24 Horas de Le Mans com o Mustang GT3, WRC com o M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1, o Baja 1000 com o Ranger Raptor e Bronco, e NASCAR, NHRA e supercarros com o Mustang. A unidade de potência que a Ford está desenvolvendo com a Red Bull a partir de 2023 em preparação para a temporada de 2026, incluirá um motor elétrico de 350 kW e um motor de combustão capaz de utilizar combustíveis totalmente sustentáveis. A Ford será responsável pelo desenvolvimento do motor de combustão, tecnologia de células de bateria, tecnologia de motores elétricos, software de controle de unidades de potência e análises. Estes avanços nas pistas de corrida serão o que alimentará o negócio de retalho da Ford, já que muito provavelmente a tecnologia e os componentes do motor eléctrico de 350 kW chegarão às ruas, proporcionando aos consumidores um pouco da acção das corridas nas suas próprias garagens.
O que a Ford tem na manga?
Embora ainda sejam escassos os detalhes sobre o que Ford provocou, está muito claro que é o relâmpago do F-150 que está sendo discutido. O relâmpago básico do F-150 já é incrivelmente poderoso, produzindo 452 cavalos de potência a partir da bateria padrão, enquanto o pacote de alcance estendido produz impressionantes 580 cavalos de potência e 775 libras-pés de torque de cair o queixo, ambos os pacotes podem disparar o F-150 Acelere de 0 a 60 MPH em menos de quatro segundos, graças ao seu sistema de tração integral com motor duplo. O CEO da Ford, Jim Farley, aludiu ao próximo modelo ao dizer: “Estamos entrando em uma nova era emocionante para a Ford Performance”. Depois de observar que a empresa está preparada para competir em tudo, desde NASCAR até o Rei dos Martelos, Farley afirmou “Ao mesmo tempo, continuaremos a entusiasmar o mundo com demonstradores fantásticos como o SuperVan 4 e o Mustang Mach-E 1400.” Infelizmente, nem o SuperVan 4 nem o Mach-E 1400 chegaram à produção. Esperamos que o F-150 Lightning Ford que foi apresentado não esteja destinado ao mesmo destino.
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