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Principais conclusões
- A perua já foi algo fora de moda, mas o BMW M5 Touring 2025 está trazendo de volta os dias de glória dos veículos familiares.
- Com 717 cavalos de potência e tração nas quatro rodas, esta perua pode ir de 0 a 60 em 3,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 305 km/h.
- Este é o primeiro M5 Touring produzido de fábrica a chegar à América do Norte, iniciando a produção no final deste ano com um preço base de US$ 122.675.
Houve uma época em que a station wagon era o veículo familiar perfeito e mais ideal. Claro, isso foi nos anos setenta, quando a coisa mais próxima que tínhamos de uma minivan era um VW Microbus e os SUVs eram máquinas agrícolas pouco civilizadas. Em 1983, Férias Frustradas do National Lampoon estreou, seguido logo depois pela minivan Chrysler, e a perua se tornou emblemática de pais nada legais. Esses dias acabaram, pois o 2025 BMW O M5 Touring finalmente chega à América do Norte, após estrear hoje em Pebble Beach.
717 Híbrido Turboalimentado Tração nas Quatro Rodas Cavalos
Muito parecido com o 2025 BMW M5 sedan que foi revelado há algumas semanas, o BMW M5 Touring 2025 O wagon é movido por um V8 biturbo de 4,4 litros emparelhado com um motor elétrico para gerar 717 cavalos de potência total do sistema e 738 lb/ft de torque. Com tração nas quatro rodas e uma transmissão automática de oito velocidades, estima-se que ele faça a corrida de 60 em 3,5 segundos e um quarto de milha em 11,1 segundos a 124 mph. A velocidade máxima é limitada a 155 em modelos padrão, enquanto a escolha do Pacote do Motorista M opcional aumentará esse limite para 190 mph. Se você estiver dirigindo de forma mais responsável, o sistema híbrido permite uma autonomia elétrica completa de aproximadamente 25 milhas.
Felizmente, os freios de cerâmica de carbono estão disponíveis opcionalmente no BMW M5 Touring 2025, pois ele compartilha outra característica com o vindo sedan M5 – peso. Como é de se esperar de um veículo com uma bateria grande, um motor elétrico e um V8 biturbo, há muita massa aqui – o M5 Touring pesa cerca de 5.530 libras. Para referência, o BMW X5 M Competição – que é um pouco menor que este BMW M5 Touring 2025, mas com mais capacidade de bagagem e “apenas” 617 cavalos de potência – inclina a balança para quase idênticos 5.498 libras. É provável que a perua tenha um comportamento um pouco melhor que o SUV, é claro, já que o centro de gravidade deve ser muito mais baixo na perua.
Uma estreia na América do Norte, mas outros já ganharam destaque antes
Os entusiastas empreendedores certamente sabem que a BMW já ofereceu o M5 como um Em turnê (vagão) variante algumas vezes no passado, como aqueles com mais de 25 anos foram importados privadamente em pequenos números. O primeiro M5 Touring foi o Chassi E34 que estreou em 1992. Embora um pouco maior que o original E28-chassi M5 o E34 ainda manteve bastante caráter M, mesmo na forma de perua. Algumas outras gerações foram construídas pela fábrica, e aqueles familiarizados com a natureza de misturar e combinar das plataformas BMW certamente construíram sua própria fruta proibida de perua também. Mas este é o primeiro a ser trazido para os EUA com garantia total de fábrica.
O BMW M5 Touring 2025 começará a ser produzido junto com o Sedã M5 mais tarde neste ano na fábrica da BMW em Dingolfing. O preço começa em $ 122.675 após $ 1.175 em taxas de destino.
Fonte: BMW
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