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No final do ano passado, um cidadão alemão chamado Hansjörg von Gemmingen-Hornberg conseguiu atingir a milionésima milha no seu Tesla Model S vermelho 2014. Este é um número que nenhum outro proprietário de Tesla registado chegou sequer perto de cobrir. O feito anterior de Von Gemmingen-Hornberg foi percorrer 400.000 milhas em seu primeiro Tesla, que era um Roadster original. O proprietário alemão admite que teve que realizar um nível significativo de manutenção para manter o Modelo S funcionando, mas no geral, o sedã elétrico premium conseguiu um desempenho muito bom.
Von Gemmingen-Hornberg detalhou como ultrapassou a marca de um milhão de milhas em 2019 e, desde então, percorreu cerca de 180.000 milhas a mais em um vídeo com a Watt Energy. Esse feito levou Elon Musk a parabenizá-lo pessoalmente nas plataformas de mídia social. O aventureiro EV teve a gentileza de compartilhar sua história com o mundo, incluindo os reparos que teve que realizar e conselhos sobre como manter seu Modelo S em bom estado.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes de sites da Tesla e de outras fontes confiáveis, incluindo a EPA e a Federal Highway Administration.
2024 Tesla Model S: cada acabamento comparado
O Modelo S 2024 vem em dois sabores: uma potência equilibrada para quem busca valor e uma fera de luxo ultrarrápida para viciados em adrenalina. ️
Tesla Model S, o EV de um milhão de milhas
O carro em questão é um Tesla Model S P85 2014, que era a variante de desempenho com um único motor traseiro gerando 373 cavalos de potência e ostentando um valor de alcance estimado pela EPA de 265 milhas. Estas são reivindicações de desempenho impressionantes para um novo carro elétrico, quanto mais para um EV de 10 anos. Ele comprou o carro como modelo usado com 18.641 horas. O P85 é um modelo carro-chefe, por isso é carregado com alguns recursos padrão impressionantes de conforto, conveniência e entretenimento.
O P85 vem de fábrica com rodas de liga leve de 19 polegadas, faróis de xenônio automáticos, luzes diurnas e traseiras de LED e espelhos laterais rebatíveis eletronicamente e aquecidos. Os recursos revolucionários da época incluíam maçanetas retráteis, sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 17 polegadas, câmera voltada para trás, bancos dianteiros aquecidos e ajustáveis eletronicamente em 12 posições com funções de memória e sistema de áudio de sete alto-falantes de 200 watts com rádio HD e duas portas USB.
Como obter um milhão de milhas
Von Gemmingen-Hornberg teve que executar alguns reparos monumentais para manter o Modelo S P85 na estrada por mais de um milhão de milhas. Durante este tempo, ele substituiu o motor traseiro 13 vezes. Especialistas sugerem a traseira o motor sozinho pode custar até US $ 11.750antes do custo da mão de obra, que também é substancial.
Von Gemmingen-Hornberg esclarece que a maioria desses motores eram unidades recondicionadas. Isto resultou em muitas substituições porque ele argumentou que os engenheiros da Tesla não sabiam como consertar corretamente os motores, resultando em uma vida útil muito curta. Ele também diz que a Tesla cobriu alguns motores graças à substancial garantia padrão. Von Gemmingen-Hornberg também divulga que o P85 está em sua quarta bateria.
O que torna o Tesla Model S imparável
A reputação da Tesla em termos de confiabilidade não é das mais fortes, especialmente no que diz respeito aos seus produtos anteriores. Von Gemmingen-Hornberg diz que usou o Modelo S de forma consistente, quase sem intervalos, o que significa que submeteu os motores e a bateria a um desgaste constante. Ele também mantém a bateria entre 20 e 80 por cento de carga, o que comprovadamente prolonga os pacotes de íons de lítio.
Especificações de desempenho do Tesla Model S P85
| Motor | Motor síncrono CA único |
| Potência | 373 cavalos de potência |
| Torque | 325 libras-pés |
| Linha de direção | Tração Traseira |
| Bateria | 85 kWh |
| Faixa | 265 milhas |
(Especificações provenientes da Tesla)
Ele não se aprofunda em outras peças desgastadas, como freios e pneus, mas deixa claro que a qualidade do interior tem sido fenomenal, o que é bem diferente do que vimos em algumas outras unidades do Modelo S.
2024 Tesla Model S: um guia abrangente sobre recursos, especificações e preços
O Modelo S já existe há muito tempo, mas ainda é um dos EVs mais competentes à venda atualmente. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre isso.
Os motores elétricos síncronos de um milhão de milhas
Conforme mencionado, o Tesla em questão está em seu 14º motor elétrico, o que significa que cada motor percorre em média 78.500 milhas. De modo geral, os motores elétricos são mais resistentes do que os motores de combustão interna, mas, neste caso, está claro que a configuração inicial do EV da Tesla teve dificuldades com o uso ininterrupto. Von Gemmingen-Hornberg diz que conduziu o P85 por África, Marrocos, Suécia, Áustria e China, provavelmente em terrenos variados e em alguns dos climas mais intensos.
Alcance e tempos de carregamento do Tesla Model S P85
| Faixa | 265 milhas |
| Nível 1 AC 110V Tempo de carregamento (0-100%) | 66 horas |
| Nível 2 DC 220V Tempo de carregamento (0-100%) | 12 horas |
| Nível 3 DC 350V Tempo de carregamento (10-80%) | 30 minutos |
(Especificações provenientes da Tesla e da EPA)
O motor síncrono CA é o motor elétrico mais simples atualmente em produção e é conhecido por sua capacidade de desempenho e proporções compactas. Esses motores funcionam com ímãs que correspondem à velocidade de rotação do motor por meio de um estator. Este campo magnético produz torque para girar as rodas. Isto modula a velocidade através da corrente alternada da bateria. Os motores CA são conhecidos por sua alta densidade de potência e eficiência. Como resultado, os fabricantes os consideram a escolha ideal para carros elétricos se você estiver tentando maximizar a conservação de espaço e energia. Os motores de ímã permanente eliminam a necessidade de escovas, reduzindo o desgaste e as necessidades de manutenção, aumentando a longevidade e a confiabilidade do motor.
O que torna os motores da Tesla tão fortes
Conforme observado, Von Gemmingen-Hornberg esclarece que o P85 não teria precisado de tantas substituições de motores elétricos se os engenheiros da época conduzissem o trabalho de maneira adequada. De modo geral, os primeiros motores Tesla têm uma vida útil superior a 10 anos, mas isso ocorre em circunstâncias normais de condução. O Modelo S 2014 veio com o mesmo pacote de garantia dos modelos 2024 atuais. Isso inclui a cobertura de oito anos ou 150.000 milhas para a bateria do carro e o sistema de acionamento elétrico.
Dimensões externas do Tesla modelo S P85
Dimensões Exteriores
| Comprimento | 116,5 polegadas |
| Largura | 78,2 polegadas |
| Altura | 56,3 polegadas |
| Distância entre eixos | 116,5 polegadas |
| Pista Frontal | 66,5 polegadas |
| Pista Traseira | 66,5 polegadas |
(Especificações provenientes da Tesla)
Essa confiabilidade e confiança vêm da ampla pesquisa e desenvolvimento de motores elétricos da Tesla. A marca também se agarrou a tecnologias comprovadas de motores elétricos, em vez de tentar reinventar a roda. Quanto ao ano modelo de 2014, este ano em particular lutou com a confiabilidade geralincluindo problemas de resfriamento da bateria, problemas de alinhamento das rodas e inconsistências no painel da carroceria, mas o próprio motor provou ser uma peça resistente.
Outros modelos Tesla Model S conseguirão esse feito?
Muito poucos proprietários de Tesla Model S serão capazes de cobrir a mesma distância que Von Gemmingen-Hornberg alcançou em tão pouco tempo. A Administração Rodoviária Federal revela que o motorista americano médio cobre cerca de 13.500 milhas por ano. Usando isso, você levaria pouco mais de 81 anos dirigindo para cobrir a mesma distância que Von Gemmingen-Hornberg percorreu em seu Modelo S. A única maneira de outro Modelo S cobrir essa quilometragem é se outro proprietário anunciar que embarcará em a mesma expedição em todo o mundo.
- O Tesla Model S P85 RWD é famoso pelo seu desempenho potente, apresentando uma bateria de 85 kWh e um único motor elétrico montado na parte traseira.
- Com sua configuração de tração traseira, o P85 oferece manuseio preciso e aceleração impressionante, atingindo 0-60 MPH em pouco mais de 4 segundos.
- O Modelo S P85 possui um alcance estimado pela EPA de aproximadamente 265 milhas com uma única carga, tornando-o adequado tanto para deslocamentos diários quanto para viagens de longa distância.
- Seu design elegante e aerodinâmico contribui para sua eficiência, permitindo maximizar o alcance e minimizar o consumo de energia.
- O interior do Modelo S P85 apresenta um design minimalista, materiais premium e uma grande tela sensível ao toque para infoentretenimento e controles do veículo.
- Como uma das primeiras iterações da linha Model S, o P85 desempenha um papel significativo no estabelecimento da reputação da Tesla na produção de veículos elétricos de alto desempenho que rivalizam com os carros de luxo tradicionais, tanto em desempenho quanto em sofisticação.
Considerando que a infraestrutura de carregamento da Tesla não se estende por todo o mundo, você estará limitado a velocidades de carregamento de 240 volts, o que pode resultar em tempos de espera frustrantemente longos entre as paradas. Considerando o alcance estimado de 265 milhas do Modelo S P85 pela EPA, você terá que submetê-lo a cerca de 4.151 sessões de carregamento para mantê-lo em movimento. Tesla afirma que o P85 recupera 35 quilômetros de alcance a cada hora por meio de um sistema de nível dois, o que significa que você gastará cerca de 50.000 horas esperando a bateria recarregar.
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