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A Alemanha poderá em breve remover equipamentos Huawei e ZTE de suas redes 5G, segundo relatos da mídia.
Bloomberg informou na sexta-feira passada que o Ministério das Relações Exteriores da Alemanha e o Ministério de Assuntos Econômicos apoiam uma proposta do Ministério do Interior para remover a tecnologia fabricada na China por razões de segurança nacional.
De acordo com o plano, as empresas de telecomunicações alemãs seriam obrigadas a remover componentes críticos fabricados pela Huawei e ZTE das redes principais antes de 1 de janeiro de 2026, e reduzir ainda mais a dependência estrutural de peças chinesas nas redes de acesso e transporte até 2029.
Os relatórios alegam que a oposição dos intervenientes da indústria está a impedir o Ministério Digital de concordar com o plano, embora um porta-voz do ministério tenha negado a alegação.
A razão declarada para proibir os fabricantes chineses de kits de telecomunicações geralmente envolve o Artigo 7 da Lei Nacional de Inteligência da China, que exige que os cidadãos e as organizações cooperem com as autoridades. É amplamente interpretado como significando que é provável que qualquer pessoa chinesa com conhecimento da rede de um cliente seja obrigada a partilhar o que sabe sobre ela – uma fonte rica de informações para esforços de recolha de informações.
Japão, Austrália e Canadá proibiram, portanto, o uso do kit Huawei em redes governamentais.
O Reino Unido proibiu a compra de equipamentos Huawei para redes 5G em 2020. A remoção de qualquer equipamento deixado nos sistemas será necessária até o final de 2027.
No verão de 2023, a UE rotulou a Huawei de “fornecedor de alto risco”. O comissário europeu Thierry Breton apelou à restrição da Huawei e da ZTE da infra-estrutura nacional dos países membros, mas não fez quaisquer proibições abrangentes. No entanto, alguns Estados-Membros – como a Suécia em 2020 – impuseram as suas próprias proibições.
A Alemanha não implementou uma proibição – apesar de ter decidido não utilizar a Huawei no núcleo crítico do seu 5G – talvez devido à impraticabilidade e ao custo. Mas a pressão existe: teria sido ameaçada de limitar a partilha de informações com aliados, caso continuasse a depender do fornecedor.
A operadora ferroviária estatal alemã, Deutsche Bahn, estimou que custaria mais de 400 milhões de euros se fosse emitida uma ordem de remoção e substituição.
E esta é apenas uma entidade – a embaixada chinesa acredita que 60% do equipamento de rede 5G da Alemanha vem da Huawei.
Os próprios Estados Unidos subestimaram quanto custaria retirar e substituir o kit existente. Em maio de 2023, a FCC revelou que precisava de aproximadamente US$ 5 bilhões para o empreendimento – mais de US$ 3 bilhões a mais do que o originalmente alocado. ®
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