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A SAIC, um dos principais fabricantes de automóveis da China, e a alemã Volkswagen AG anunciaram hoje vários acordos de cooperação tecnológica e energética, com o objetivo de lançar três modelos híbridos e dois modelos elétricos.
Os veículos deverão ser lançados no mercado chinês em 2026, marcando um passo importante na cooperação entre as duas empresas que têm uma parceria estratégica no país asiático, informou a agência oficial chinesa de notícias Xinhua.
Ralf Brandstätter, CEO do Grupo Volkswagen na China, destacou a importância de fortalecer a parceria estratégica com a SAIC no competitivo mercado de veículos elétricos da China.
“É essencial fortalecer ainda mais a nossa parceria estratégica com a SAIC e avançar com a eletrificação do portfólio SAIC Volkswagen”, disse Brandstätter, citado pela Agência de Notícias Xinhua.
A SAIC, empresa estatal, foi a mais afetada pela decisão da Comissão Europeia de aumentar os direitos aduaneiros sobre os carros elétricos.
A SAIC Vehicles recebeu um imposto adicional de 38,1% depois de a empresa não ter cooperado com as investigações anti-dumping em Bruxelas, uma decisão que a SAIC criticou como “uma violação dos princípios da economia de mercado e das regras do comércio internacional”.
O termo “dumping” significa vender abaixo do custo de produção.
No ano passado, os modelos elétricos da série ID da Volkswagen tinham apenas 3% de participação de mercado no segmento EV da China, representando 50% das vendas globais do fabricante alemão.
A eletricidade representou 24% das vendas de automóveis novos na China em 2023, de acordo com dados da indústria. Se incluirmos os carros híbridos, a participação dos veículos de novas energias nas vendas totais chega a 36%.
A Volkswagen prepara-se para lançar novos modelos em parceria com a Xpeng, marca chinesa de automóveis eléctricos na qual detém uma participação de 4,99%, após um investimento de 630 milhões de euros em 2023.
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