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Cleverly: O Partido Trabalhista foi “enganado pelos seus pagadores sindicais” em relação ao pagamento dos maquinistas
O secretário do Interior e candidato à liderança conservadora, James Cleverly, acrescentou às críticas da oposição sobre a forma como o Partido Trabalhista lidou com a longa disputa salarial com os maquinistas que herdou do governo anterior.
Depois que Alsef anunciou 22 dias de greves planejadas nas rotas da LNER em uma disputa sobre condições de trabalho, Cleverly disse:
O governo trabalhista foi enganado por seus pagadores sindicais. Esta última onda de greves será devastadora para as famílias que dependem de viagens de trem para ver seus entes queridos. Oferecer um acordo de pagamento sem amarras para grevistas militantes enquanto retira milhões de pensões de seu pagamento de combustível de inverno é nada menos que um constrangimento nacional.
Os maquinistas não tiveram aumento salarial por cinco anos, apesar do governo de Rishi Sunak presidir um forte aumento na inflação durante esse período. Os membros da Aslef devem votar em um acordo salarial proposto de três anos, que é totalmente separado da disputa com a LNER, que a Aslef’s Mick Whelan disse que foi por causa de “acordos de diagramação e escalação quebrados e por não aderir ao mecanismo de negociação acordado”.
Pagador geral Nick Thomas-Symonds anteriormente defendeu a forma como o Partido Trabalhista lidou com a longa disputa, dizendo: “Prometemos que nos sentaríamos e encontraríamos soluções, e as pessoas expressaram ceticismo sobre isso, mas na verdade foi exatamente isso que fizemos no governo”.
Falando durante a rodada de mídia matinal, Thomas-Symonds acrescentou: “O ministro ferroviário do último governo nem sequer se encontrou com os líderes sindicais de janeiro de 2023. Sempre dissemos que nos envolveríamos, e nos envolvemos.”
Ontem, a secretária de transportes, Louise Haigh, disse que o governo conservador provocou e prolongou deliberadamente a disputa.
Eventos-chave
Os leitores regulares sabem que quando estou no comando, nunca é demais colocar no blog fotos gratuitas de infraestrutura, e o deputado conservador por South Suffolk James Cartlidge me deu a oportunidade de hoje, pois ele está reclamando sobre postes nas redes sociais.
Ele listou vários lugares onde métodos de transmissão subterrânea estão sendo considerados, mas pergunta por que isso nunca parece ser o caso em sua área. Ele forneceu uma foto sua em pé em um campo perto de alguns postes, o que é bom demais para resistir a incluir.
Algumas notícias importantes desta semana sobre torres… constantemente nos dizem que somos “idiotas” por querer outras opções – mas em outras partes do Reino Unido bilhões estão sendo gastos em tecnologia de transmissão alternativa. foto.twitter.com/xjVXpVXrwl
— James Cartlidge MP
(@jcartlidgemp) 16 de agosto de 2024
Um LNER porta-voz respondeu à notícia de que os membros da Aslef estão planejando uma série de greves por condições de trabalho. [See 11.33 BST]
A PA Media relata que a empresa disse em um comunicado:
Nosso foco prioritário será minimizar a interrupção dos serviços aos clientes durante as próximas greves da Aslef, que infelizmente continuarão a causar interrupções e atrasos.
Estamos surpresos e decepcionados em ouvir essas notícias após conversas construtivas recentes. Continuaremos a trabalhar com a Aslef para encontrar uma maneira de acabar com essa longa disputa que só prejudica a indústria ferroviária.
Ipsos publicou seu índice mensal de questões, onde entrevista pessoas sobre o que elas acham que são os principais problemas que o país enfrenta. Imigração, assistência médica e economia encabeçam a lista:
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Imigração/imigrantes 34%
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NHS/hospitais/cuidados de saúde 30%
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Economia 29%
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Crime/lei e ordem 25%
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Inflação/preços 20%
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Habitação 15%
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Pobreza/desigualdade 13%
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Relações raciais 11%
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Educação/escolas 10%
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Poluição/meio ambiente/mudanças climáticas 9%
Mike Clemence na Ipsos sugere “O impacto dos recentes tumultos no Reino Unido está claro nos dados deste mês”. Ele afirma que “a imigração voltou a ser a principal questão para o país pela primeira vez desde 2016, enquanto o nível de preocupação com o crime e as relações raciais também atingiu níveis recentes.”
Esse número de “imigração/imigrantes” sendo a principal preocupação se compara ao pico de 56% registrado em setembro de 2015, com a menor classificação nos últimos anos sendo de 5% em abril de 2020.
A pesquisa entrevista uma amostra representativa de 1.000 pessoas por mês por telefone.
Com o recesso de verão a todo vapor, muitos parlamentares têm postado sobre o trabalho e as visitas de seus eleitores hoje em vez de fazer notícias políticas. Museus, cafeterias, bancos de alimentos e um lugar estranho para distribuição de folhetos estavam todos na agenda…
Foi muito agradável conhecer a equipe da Pump House Bakes esta manhã em Winterslow, onde desfrutei de um café muito bem-vindo e de deliciosos biscoitos amanteigados milionários ao sol. Aberto às quintas, sextas e sábados, das 8h às 16h, e em uma rota de ciclismo popular! foto.twitter.com/E28B7hte7T
— Rt Hon John Glen MP (@JohnGlenUK) 16 de agosto de 2024
Tive o privilégio de me juntar à Midlands Langar Seva Society para um serviço de alimentação na Igreja de St. Peter. Juntos, servimos refeições para mais de 150 pessoas de todas as origens, cada uma com sua própria história por trás das manchetes e estatísticas da crise do custo de vida. A luta é intensa,… foto.twitter.com/nTTDmLwKdL
– Shockat Adam MP (@ShockatAdam) 16 de agosto de 2024
Fomos recebidos com uma recepção calorosa no Museu Risca e adoramos aprender mais sobre o passado industrial da cidade.
Gostaria de agradecer muito a esses voluntários apaixonados que estão fazendo tanto para manter nossa herança viva.
Espero que eles se juntem a mim em Westminster em breve! foto.twitter.com/0s4k7JKV69
— Ruth Jones, deputada (@RuthJonesLabour) 16 de agosto de 2024
Uma oferta do governo do Reino Unido de £ 15.000 de compensação para algumas vítimas do escândalo do sangue infectado foi descrita como um “chute nos dentes” por um dos afetados. Minha colega Caroline Davies tem mais sobre isso aqui.
No programa Today da BBC Radio 4 desta manhã, o tesoureiro-geral Nick Thomas-Symonds se esforçou para enfatizar que as £ 15.000 eram apenas um componente do que ele descreveu como um pacote “abrangente” de compensação. Os pagamentos devem começar no final deste ano, após muitos, muitos anos de atraso pela administração Tory anterior.
Porta-voz do Gabinete do Partido Liberal Democrata Cristina Jardine disse “Governos de todos os tipos ao longo de décadas devem a todos eles um sincero pedido de desculpas por essa justiça atrasada. Este anúncio é bem-vindo e é fundamental que o governo pague uma compensação total e justa às vítimas e suas famílias o mais rápido possível. Nossos pensamentos estão com aqueles cujas vidas foram dilaceradas por este desastre. Este escândalo custou cruelmente a vida de muitas pessoas.”
A PA Media relata que um homem de 28 anos atirou tijolos, pedras e madeira contra a polícia em Hartlepool foi preso por dois anos e oito meses. Um porta-voz da polícia disse que ele “desempenhou um papel significativo” no tumulto, “demonstrou comportamento agressivo” e “em um momento estava de posse de um cassetete estilo policial – atacando os policiais para tentar agredi-los”.
Os maquinistas da LNER farão uma série de greves, alegando ruptura nas relações trabalhistas e quebra de acordos.
A disputa é separada daquela relacionada ao pagamento. Os membros da Aslef devem fazer greve todos os sábados entre 31 de agosto e 9 de novembro e todos os domingos de 1º de setembro a 10 de novembro, um total de 22 dias.
Relatórios da PA Media Mick Whelansecretário-geral da Aslef, disse: “a empresa quebrou brutalmente e repetidamente os acordos de diagramação e escalação, não aderiu à maquinaria de negociação acordada e agiu totalmente de má-fé. Quando fazemos um acordo, nós o cumprimos. Esta empresa não faz isso e não estamos preparados para tolerar seu comportamento grosseiro e suas táticas de intimidação.”
Prefeito de Londres Sadiq Khan publicou um vídeo mostrando-o reunido com líderes comunitários e policiais, e explicando que financiamento extra está sendo fornecido para proteger mesquitas na capital após a recente violência liderada pela extrema direita contra imigrantes e minorias étnicas.
No vídeo, Khan diz: “O direcionamento de muçulmanos e comunidades étnicas minoritárias deixou muitas comunidades temendo por sua segurança, o que simplesmente não é certo. Estamos fornecendo suporte adicional para a segurança em nossa mesquita durante este momento difícil. Este financiamento fornecerá conselhos práticos de especialistas para líderes de mesquitas sobre como manter suas congregações e instalações seguras.”
Em uma reunião que inclui membros da polícia metropolitana e representantes do governo, Khan é visto dizendo “não há espaço em nossa cidade para racismo, islamofobia, antissemitismo ou qualquer forma de ódio”.
O ataque a muçulmanos e comunidades étnicas minoritárias deixou muitos londrinos temendo por sua segurança, o que simplesmente não é certo.
Estou oferecendo suporte extra para a segurança nas mesquitas durante este momento difícil, para que nossas comunidades estejam seguras – e se sintam seguras. foto.twitter.com/xQ2Ifs1Jvd
— Sadiq Khan (@SadiqKhan) 16 de agosto de 2024
Libby Brooks
Libby Brooks é correspondente do Guardian na Escócia
Angela Rayner negou que as decisões do governo do Reino Unido estejam forçando cortes de gastos na Escócia, enquanto John Swinney a questionou sobre o teste de recursos para pagamentos de combustível de inverno.
A vice-primeira-ministra esteve em Edimburgo ontem à noite para fazer a saudação no Military Tattoo, mas negou que os cortes orçamentários em Westminster estivessem forçando decisões difíceis em Holyrood enquanto conversava com Swinney em Bute House, acrescentando: “Estamos progredindo, governando e trabalhando de forma colaborativa”.
Swinney disse que “dezenas de milhares” de pensionistas na Escócia seriam impactados após a decisão do governo do Reino Unido de conceder o pagamento de combustível de inverno somente a pensionistas que recebem certos benefícios. Ministros em Holyrood disseram que a perda de £ 160 milhões em dinheiro como resultado significava que sua substituição pelo benefício – o pagamento de aquecimento de inverno para a idade da aposentadoria – também teria que ser testada em termos de recursos.
Após as negociações, Swinney “expressou preocupação com a decisão do governo do Reino Unido de cortar os gastos com o pagamento de combustível de inverno para aposentados sem qualquer consulta ao governo escocês”.
Esta questão foi o primeiro teste sério da prometida “reinicialização” das relações entre Westminster e Holyrood pelo Partido Trabalhista, após anos de conflito entre os conservadores e o SNP.
Na quarta-feira, Shona Robisonsecretária de finanças da Escócia, acusou o governo do Reino Unido de se preparar para a austeridade furtivamente depois que ela ordenou que funcionários públicos cortassem todos os gastos não essenciais.
Robison está preparando uma declaração no Holyrood para definir outros cortes e congelamentos de gastos assim que o Tesouro fornecer números atualizados sobre como os orçamentos revisados do chanceler afetarão a alocação da Escócia em relação ao Reino Unido.
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