O maior torque já visto em um Chevrolet Small Block produzido nos anos 60

Nós olhamos para a década de 1960 como a era da musculatura do motor, e para Chevroleto que significou o desenvolvimento do motor V8 para fornecer a potência para seu carro de destaque, o Corvette, bem como o lançamento de uma série de carros esportivos exuberantes e jovens e pistas de arrancada escaldantes carros musculosos.

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Chevrolet

Chevrolet, ou Chevy como é frequentemente chamada, é um nome familiar e uma grande divisão da General Motors. Fundada em 1911, a Chevy se estabeleceu como uma fabricante de carros acessível, oferecendo veículos confiáveis ​​para motoristas do dia a dia.

Fundado

1911

Fundador

Louis Chevrolet e William C. Durant

Quartel general

Detroit, Michigan

Atual CEO

Maria Barra

O grande ingrediente para fazer isso acontecer foi o desenvolvimento de uma nova série de motores V8 que eram potentes e leves, dos quais surgiu o small-block Chevy V8. Desenvolvido em meados da década, o pequeno bloco Chevy cresceu aos trancos e barrancos para impulsionar ícones da era dos muscle cars.

Os deslocamentos variaram de 265 a 400 cid, e bem no meio dessa faixa, o 350 gerou 14 variantes que eventualmente cresceriam para equipar todos os modelos da linha Chevrolet. Naturalmente, carros de performance foram os principais beneficiários do crescimento acelerado do V8 small-block da Chevy, com melhorias ano após ano em potência e, especialmente importante para muscle cars, torque.

E desse desejo de melhoria constante surgiram dois motores – gêmeos – para impulsionar dois dos carros mais condecorados da década.

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Este 350 foi o Chevy Small Block V8 de maior torque dos anos 60

O Chevy Small Block 350 é considerado provavelmente o V8 mais confiável do legado de V8s da Chevrolet, principalmente por seu uso em uma ampla variedade de modelos, mas também por sua entrega de potência consistente e pela capacidade de adaptá-la a uma variedade de peças e componentes.

No auge de sua existência, ele impulsionou todos os modelos da linha Chevrolet, de pony cars e muscle cars a picapes e utilitários esportivos. Ele foi feito para fornecer muita potência a partir de sua estatura relativamente pequena, e sua glória brilhou em dois motores quase idênticos – o L46 e o ​​L48.

Especificações do Chevy 350 Small Block V8

Especificações cortesia da Chevrolet

O small block Chevy 350 começou a ser desenvolvido em 1954 e estreou no primeiro Chevrolet Camaro SS em 1967. Inicialmente avaliado em 295 cavalos de potência, o que muitos concordam que era amplamente subestimado para ajudar os proprietários com seus prêmios de seguro, o small block 350 designado L48 produzia 380 lb-ft de torque na faixa de rotação média do motor.

Uma variante do primeiro 350 small-block, designada L46, foi incluída como um V8 opcional para o Corvette de 1969, onde o mesmo torque atingiu o pico um pouco mais tarde na faixa de rotação, mas a potência foi melhorada em quase 20%.

Composição do L48

• Bloco e cabeças de ferro fundido
• Carburador de quatro cilindros
• Cabeçotes de válvula de 2,02 / 1,6 polegadas

Especificações cortesia da Chevrolet

Embora todas as divisões da GM na época tenham criado seus próprios motores, nenhum tinha o poder de permanência do small block da Chevrolet, e o 350 em particular. Começando instalado nos icônicos muscle cars da Chevrolet, o motor acabou equipando sedãs familiares e station wagons, caminhões leves e médios.

Originalmente usando uma taxa de compressão de 10,25, ela foi reduzida para 8,5 no início da década de 1970, para torná-los mais econômicos em termos de regulamentações de uso de combustível cada vez mais rigorosas.

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O Chevy Small Block 350 começou como um motor de desempenho

Enquanto o Chevy Small Block foi criado em 1954 como o motor base da Chevrolet para substituir o antigo seis cilindros em linha da época, a variante de 5,7 litros com 350 polegadas cúbicas foi criada para ser um motor de desempenho, e o small block revolucionou os carros de desempenho da Chevrolet. Foi instalado pela primeira vez no Camaro SS de 1967 e depois entrou no Corvette e no Nova.

Especificações do carro com motor Chevy 350

Especificações cortesia da Chevrolet

O 350 começou a vida no Camaro de 1967, então rapidamente se espalhou para o Corvette de 1969 e o desejável Chevy Nova SS. Cobrindo assim as três variantes de desempenho da Chevrolet – pony cars, carros esportivos e muscle cars, respectivamente – e cumprindo seu mandato como o motor de desempenho da linha Chevy.

Uma vez firmemente estabelecido com a multidão entusiasta, ele então encontrou seu caminho para sedãs familiares e picapes. No final de sua corrida nos primeiros anos do novo século, ele havia equipado quase todos os modelos que usavam uma gravata borboleta Chevy, e até mesmo alguns que não usavam, e ganhou o título de small block mais confiável de todos os tempos.

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Vida útil do L48 Small Block 350

• Em uso de 1967 a 2003
• Uso do Chevy II/Nova de 1969 a 1979
• Motor Corvette padrão 1975-1980

Tendo gerado 14 variantes de motor, a última versão de produção do 350 foi alojada nos caminhões comerciais médios GMC W4500 e Isuzu NPR de 2003, mas seu apogeu realmente foi na era dos muscle cars, com sua potência diminuindo gradualmente ao longo da década de 1970. No final da era dos muscle cars, o impacto do V8 small-block nem era reconhecido na cultura dos muscle cars, como havia sido no final da década de 1960.

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Houve outras versões notáveis ​​de alto torque do Chevy Small Block

Um dos principais pontos de atração do clássico Chevy Small Block V8 era sua adaptabilidade, e alguns diriam que é mais desejável do que alguns dos small blocks modernos da Chevy, como o LS. Eles eram fáceis de trabalhar e qualquer um que quisesse torná-los mais potentes encontrava um suprimento pronto de peças e componentes.

Por isso, é muito difícil saber quantos Chevys small-block produziam mais torque do que 380 lb-ft, o que era o máximo nos veículos de produção mencionados acima.

Especificações do ZQ3 5.7 litros V8

Especificações cortesia da Chevrolet

Mesmo quando o valorizado Corvette 1969 estava obtendo 350 cv e 380 lb-ft de torque da versão L46 do small-block 350, o Corvette de menor potência, de 300 cv, estava usando uma versão ZQ3 do L46, com uma taxa de compressão menor, para ainda gerar 380 lb-ft de torque.

Especificações do LM1 5.7 litros V8

Especificações cortesia da revista Over-Drive

O Camaro de 1969 oferecia muitas variantes especiais de desempenho, como o Yenko Camaro, mas sua variante LM1 350 não era tão especial. Era basicamente uma maneira de um comprador de um Camaro de 1969 obter um Chevy 350 V8 de bloco pequeno de quatro cilindros em um Camaro não SS. Com câmaras de combustão maiores do que o L48 do qual foi derivado, ele usava uma taxa de compressão menor e menos avanço de faísca para permitir que usasse gasolina comum.

Especificações do V8 de 5,4 litros

Especificações cortesia da revista Over-Drive

Embora o 327 small-block Chevy V8 tenha dado lugar ao maior 350 no final dos anos 1960, ele não era de forma alguma um desleixado quando se tratava de fazer potência. Mais um motivo para amar o Corvette 1962 é que seu 350 fez mais potência do que a versão original no Camaro 1967, e quase tanto torque.

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O Torquey Chevy 350 Small Block Legacy

Provavelmente não há outro motor como o V8 small block da Chevy que personifique tanto a era dos muscle cars — uma era em que a potência máxima, e especialmente o torque, eram os principais objetivos nas mentes dos entusiastas.

O 350 small-block Chevy foi provavelmente o maior player na arena na década de 1960, no auge do desenvolvimento do small-block. Ele não só teve impacto nos últimos anos daquela década, mas também na década seguinte e em várias outras depois, até os dias atuais.

O pequeno bloco Chevy 350 não só gerou mais de uma dúzia de variantes, mas também foi o bloco de construção para outros pequenos blocos Chevy que se seguiram, incluindo o lendário LS7 que impulsionou o C6 Corvette Z06 e o ​​Camaro Z/28 2014, bem como os modernos motores ZZ6 e SP350.

Fontes: Catálogo de automóveis, Chevrolet, Revista Over-Drive.