Como a Infiniti planeja mudar sua sorte em veículos elétricos

A Nissan demorou bastante. Apesar de treze anos de experiência em VEs, a montadora japonesa não está disposta a vender um VE sob sua marca de luxo. Mas, finalmente, a empresa trouxe o conceito QS Inspiration para o Salão do Automóvel de Tóquio 2023, que supostamente atingirá a produção em 2025. O QS Inspiration será fabricado na fábrica da Nissan em Canton, Mississippi. Ganhando menos alarde está o SUV conceito QX Inspiration, que sugere que a Nissan pretende introduzir uma linha completa de EVs de luxo em sua marca de luxo, em vez de um único carro elétrico.

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A inspiração do QS é o sedã esportivo elétrico da Infiniti

O site da Infiniti proclama com orgulho que os designers do QS Inspiration “reimaginaram a aparência do sedã esportivo na era eletrificada”. Apesar desta afirmação, a empresa sabiamente não conseguiu também inovador. Como tem sido a tendência geral nos últimos anos, a Nissan eliminou qualquer divisão entre o vidro traseiro e a tampa da bagageira. Os fastbacks há muito substituíram os notchbacks, especialmente porque a indústria evoluiu para um visual “esportivo” para os sedãs.

O exterior é inspirado em Tesla

O exterior claramente se inspira em Tesla, colocando um vazio plano proeminente na frente do carro, onde a grade orgulhosamente não está. No entanto, a abordagem da Infiniti sobre a proa sem grade tem um show de luzes muito mais elegante do que o Tesla usa. Linhas nítidas de luz delineiam onde deveria estar a grade, e o nome INFINITI está espalhado pelo espaço vazio em grandes letras iluminadas. Toda a iluminação exterior do QS Inspiration é nítida e nítida, fazendo uso expressivo de LEDs para criar efeitos de linhas que não poderiam ser alcançados com lâmpadas.

O interior é claro e arejado

O sedã-conceito elétrico da Infiniti apresenta portas suicidas, que permitem fotografias dramáticas do interior sem nenhum inconveniente pilar B interrompendo a vista. Depois de abrir as portas, os espectadores salivantes veem assentos de perfil fino em vez de assentos pesados ​​e de aparência ortopédica. Como é obrigatório em qualquer carro de luxo, os bancos são revestidos de couro. Curiosamente, os encostos de cabeça não recebem o mesmo tratamento de couro branco que os próprios bancos. Em vez disso, eles são cobertos por um pano de tecido grosseiro.

Os painéis das portas e o painel são cobertos por curvas acentuadas em dois tons. A iluminação colorida emana de fontes discretamente colocadas em todo o interior, o que faz com que o carro pareça brilhar por dentro. Tudo isso, aliado a um esquema de cores que utiliza tons claros em vez de cinzas escuros sombrios e “sérios”, confere ao interior uma leveza e leveza geral. O carro sugere mais uma direção prazerosa por estradas pitorescas do que uma tentativa furiosa de superar alguns concorrentes hipotéticos. O interior lembra inesperadamente Sedã-conceito Imperial 2006 da Chrysler (especialmente se você olhar além do esquema de cores de dois tons da Chrysler).

O painel é feito de fibra de carbono

O volante do conceito tem o formato de um número 8 esticado horizontalmente, lembrando o símbolo usado para representar o infinito em artigos científicos. Esta é claramente uma das partes “reimaginadas” do carro. Embora o volante seja visualmente impressionante e fique ótimo em fotos, é difícil imaginar onde você colocaria confortavelmente as mãos. Em vez de instrumentação mecânica, o QS Inspiration utiliza uma tela grande, o que há de mais atual em modernidade.

O teto do QS Inspiration é envidraçado. Em vez de pintar todo o teto solar do carro para reduzir o brilho e as queimaduras solares induzidas pela direção, a Infiniti cobriu o vidro do teto com o que a empresa chama de “persianas de madeira”. Isto parece o que aconteceria se o venezianas traseiras que foram um esteio dos carros esportivos das décadas de 1970 e 1980 foram aplicados na parte superior do carro em vez do vidro traseiro.

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A inspiração QX é o SUV elétrico da Infiniti

O outro conceito elétrico da Infiniti é o QX Inspiration SUV. A Nissan está claramente projetando um ganhador de dinheiro infantil pintado por números para adicionar à sua linha de marcas de luxo, e isso não é uma coisa ruim. Os veículos de transporte familiar são um segmento de mercado cada vez mais lucrativo, mesmo que sejam desprezados pelos puristas automotivos. O QX Inspiration ficaria em casa entre todos os outros SUVs de luxo na linha de entrega de escolas particulares. Assim como o sedã QS Inspiration, o SUV tem portas suicidas e teto solar com “persianas de madeira”.

O interior inspira-se no estilo dos anos 80

Além do esquema de cores educadamente neutro, o interior está deliciosamente próximo dos extravagantes anos 1980. O volante é um retângulo, uma referência (talvez não intencional) à era automotiva pré-Ford Taurus, quando todas as superfícies de um carro familiar eram retas e com curvas fechadas. Os painéis das portas, assentos e painel são revestidos com estofamento tufado, algo não visto desde a era das carruagens com teto de vinil. Infelizmente, não há botões no tufo. Ou a Infiniti não é corajosa o suficiente para abraçar totalmente os botões dos anos 1980, ou alguém no departamento de design se lembra da cansativa tarefa de limpar migalhas gordurosas e cinzas de cigarro de cada cratera de botão nos assentos, uma por uma.

Protótipo 10 é o carro esportivo elétrico da Infiniti

O outro conceito elétrico da Infiniti é menos desenvolvido do que o sedã e o SUV, como é sugerido pelo fato de que seu nome não é uma designação alfanumérica que começa com a letra Q. Este veículo conversível de um assento é um carro esportivo tradicional voltado para entusiastas. Ele tem uma altura de passeio apropriadamente baixa (a subida até a entrada de qualquer casa seria perigosa), rodas grandes que mal cabem na lateral do carro e promessas de potência que pareceriam excessivas em um caminhão de entrega comercial (embora nenhuma especificação tenha sido ainda liberado, o carro possui arnês de 5 pontos em vez de cinto de segurança). Sua característica externa mais distintiva é uma grande protuberância em forma de barbatana que irrompe do capô e divide a frente do carro ao meio, do para-choque ao para-brisa (quase inexistente).

A espera inesperadamente longa por um carro esportivo Infiniti

Mesmo que a versão de produção do Protótipo 10 seja mais atenuada do que o conceito atual, é surpreendente que a Nissan ainda não tenha introduzido um carro desportivo luxuoso e letal (elétrico ou não) na sua marca de luxo. A Nissan apresenta um argumento convincente para o seu Nissan Z. Dado que os carros de luxo há muito que se afastam do “sofá sobre rodas” de Lincoln Town e se aproximam do aspecto desportivo bem estofado, deveria, teoricamente, ser uma jogada fácil para a Nissan rever um dos seus modelos de longa data. carros esportivos de sucesso para se adequar ao resto da linha Infiniti. A empresa pode finalmente estar alcançando onde já deveria estar.

O possível futuro para o protótipo 10

O Protótipo 10 é o tipo de carro que quase certamente passará por uma revisão pesada se chegar à produção. O design atual tem um pequeno pára-brisa que faz com que o do Polaris Slingshot pareça uma enorme parede de vidro. Não há evidências de um teto conversível, nem o projeto atual tem para onde ir quando dobrado. Embora o Protótipo 10 seja sem dúvida divertido de dirigir (desde que o terreno seja liso, plano e livre de pedras devido à altura do solo), ele quase parece uma paródia de carros esportivos aprovados por entusiastas que são projetados para serem transportados em balsas. reboques e nunca dirigidos.

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Nissan está finalmente deixando o Infiniti ficar elétrico

A maior surpresa da linha elétrica da Infiniti é que a empresa demorou tanto para criar um EV adequado (apesar dos cupês de luxo com motores robustos). A Nissan conhece bem o mercado de veículos elétricos, tendo apresentado o Leaf pela primeira vez em 2010 e seguido pelo crossover SUV Ariya em 2020. Embora nenhum desses veículos seja o material com que são feitos os sonhos das pistas de corrida, eles provaram que a Nissan pode fazer trens de força elétricos competentes. Eles também produziram conceitos ousados ​​que provavelmente não entrarão em produçãomas seja qual for o motivo do longo atraso, a Nissan está finalmente eletrizando sua marca de luxo.