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Jonathan Gitlin
Não demorou muito para que tudo desse errado para o crossover de Hai Phong. Vinfast, a montadora iniciante do Vietnã, acaba de lançar sua bateria VF8 EV aqui nos EUA, um evento que gerou muita imprensa negativa sobre o controle de qualidade extremamente inconsistente evidente entre sua frota de teste. Agora, a empresa teve que recolher seu primeiro lote de BEVs devido a um bug que pode fazer com que a tela do carro fique em branco, removendo o velocímetro e as luzes de advertência no processo.
Ars dirigiu o VF8 no início deste mês e encontrou um carro que ainda não estava totalmente cozido. Mas nossa experiência naquele test drive foi melhor do que a de muitos de nossos colegas, que relataram uma série de problemas com seu software, qualidade de construção e, em alguns casos, manuseio.
Este recall se enquadra na primeira dessas categorias. Vinfast diz que o primeiro incidente de uma tela VF8 em branco ocorreu no final de abril. Em seguida, ele procurou por incidentes semelhantes e encontrou mais quatro relatórios de clientes de telas em branco. Em meados de maio – o dia em que todas as revisões do VF8 foram ao ar, ironicamente – Vinfast decidiu emitir um recall para corrigir o problema.
Houve 18 casos em que a tela ficou em branco, afetando carros diferentes. Oito dessas instâncias aconteceram quando o veículo estava estacionado, mas pelo menos cinco aconteceram quando o carro estava em movimento ou marcha à ré.
Vinfast diz que o problema é um defeito de software que “ocorre devido a um mau funcionamento do processamento que interrompe a alimentação de dados na tela. O MHU [Multifunction Head Unit] continua a operar de acordo com a intenção do projeto, mas o sistema não consegue renderizar imagens na MHU (tela).”
A correção, como costuma acontecer com nossos carros cada vez mais conectados à nuvem, é uma atualização de software. Nesse caso, a atualização contém “um novo mecanismo de vigilância que detecta o mau funcionamento do processo e subsequentemente reinicializa esse pequeno pedaço de software. Ele é capaz de detectar e recuperar o erro do processo em menos de 200ms”, de acordo com o Aviso de recall de segurança da Parte 573. A atualização de software deve começar a ser lançada hoje.
O aviso de recall também nos dá uma ideia de quantos VF8s existem por aí. Até agora, a Vinfast importou apenas um lote inicial de 999 VF8s, dos quais 153 estão na frota da empresa e outros 111 estão nas mãos dos clientes.
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