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O Salão do Automóvel de Los Angeles pode ser conhecido como uma convenção para grandes montadoras revelarem novos modelos, conceitos e exibirem suas linhas atuais, mas o cenário de carros personalizados também não deixa de ter representação nesses espetáculos de renome mundial. Ocupar uma sala inteira no Centro de Convenções de Los Angeles este ano, em uma tradição que se perpetua, é Alfândega da Costa Oestea empresa de carrocerias automotivas personalizadas de renome mundial que se tornou conhecida fabricando alguns dos carros personalizados mais icônicos, ostentosos e ambiciosos para alguns dos clientes mais elitistas e de maior perfil do mundo.
Nascido em Burbank Califórnia cooperativamente por Ryan Friedlinghaus e Quinton Dodson em 1994 Alfândega da Costa Oeste é mais conhecida por personalizar carros para o jet set de Hollywood e entretenimento, com clientes como Shaquille O’Neal, Chris Brown, Justin Bieber, Travis Scott, Kylie Jenner, Rascal Flatt, Sylvester Stallone, will.i.am e inúmeros outros. Em outras palavras, se você se destacou como um indivíduo de destaque nas indústrias de entretenimento ou esportes e deseja um carro que o ajude a se destacar entre os demais, a West Coast Customs é o lugar para fazer isso. Para exibir alguns de seus trabalhos mais recentes e, ao mesmo tempo, comemorar inadvertidamente seu 30º aniversário (o WCC diz que eles começaram em 1993, outros dizem em 1994, então provavelmente depende de com quem você está falando), e mostrar alguns de seus trabalhos mais recentes, o renomado carro A empresa de personalização ocupou toda a sala de conferências Petree Hall no West Hall do LA Convention Center para mostrar alguns de seus trabalhos mais recentes e notáveis, e criamos e selecionamos uma galeria de fotos caso você perca a exibição.
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Caso você queira ter uma ideia do que ver se estiver cursando o LAAS ou não puder comparecer.
Exibindo os carros artísticos do departamento CART de Larry Warsh
Uma das maiores exibições da Alfândega da Costa Oeste exibiu carros de uma colaboração de carros artísticos com o parceiro CART Development, com sede em Nova York, apropriadamente chamado de Art Car Collection. É o resultado do esforço e do trabalho árduo de Larry Warshum proeminente colecionador, conhecedor de arte e editor, também radicado em Nova York, que fez a curadoria específica da Art Car Collection para representar uma ponte cultural entre a arte e a cultura pop.
Semelhante à colaboração da BMW com artistas contemporâneos de renome mundial para produzir alguns de seus carros artísticos mais icônicos, o Departamento de Carros Artísticos de Warsh vê os carros como telas para “comunicação cultural” ou um modelo em branco para os indivíduos se expressarem e ajudarem a traduzir seus pensamentos, o que são totalmente representativos dos seus métodos e ideologias.
“A série Art Car representa um novo gênero de arte vital que preenche a lacuna entre a arte e a cultura popular. Um dos aspectos mais atraentes dos art cars é sua capacidade de contar histórias. Esta apresentação prepara o terreno para os carros como uma cápsula do tempo para as gerações futuras compreenderem e apreciarem a nossa cultura atual”, disse Larry Warsh em comunicado oficial.
Confira alguns dos carros expostos:
1950 Buick por How & Nosm
Começando com este Buick personalizado de 1950, este exemplar único vem dos esforços dos gêmeos alemães, Raoul e Davide Perre, também conhecidos como How & Nosm. Conhecidos por seus extravagantes murais de graffiti e arte de rua, os dois reformularam este clássico americano com um esquema de pintura exterior exclusivo, tudo feito em sua assinatura e paleta ousada com cores vermelhas, pretas e brancas, meticulosamente feitas em um padrão atraente. , que também apresenta símbolos e ícones subliminares exclusivos. Os dois criaram seu carro artístico para representar uma “fusão de arte americana clássica e arte urbana contemporânea”.
Mini Cooper 1999, “Spot Mini” de Damien Hirst
Este clássico Mini Cooper de bolinhas vem do trabalho de um britânico Damien Hirstconsiderado um dos artistas contemporâneos mais influentes do nosso tempo. Mais conhecido como uma figura proeminente cuja ascensão à fama na década de 1990 aconteceu através do Movimento de Jovens Artistas Britânicos, quando preservou um tubarão em formaldeído para produzir uma de suas peças mais icônicas, “A impossibilidade física da morte na mente de alguém que vive.” Diz-se que seu último esforço com este Mini Cooper representa seu tema geral e estética, enquanto o design “spot” é uma de suas assinaturas mais reconhecidas, representando a “mercantilização da arte e sua relação com a cultura de massa”.
1976 BMW 2002, “BMW, 2020” Por Futura
Este último modelo BMW 2002 com pintura exclusiva e verde-exército é o resultado do grafiteiro baseado na cidade de Nova York, Leonard McGurr, ou mais conhecido como Futuro. Conhecido por seu surgimento na Big Apple com a ascensão da cultura do graffiti no metrô no final dos anos 1970, Futura é mais conhecido por seu “modernismo abstrato”, que mistura formas orgânicas, linhas fluidas e uma “fusão de tipografia e abstração”. combinar arte contemporânea com graffiti moderno. A carreira de Futura envolve trabalhar com alguns músicos, marcas e ícones da moda notáveis com seu trabalho e este BMW 2002 específico representa a união de seu estilo de arte visual com formas 3D, ao mesmo tempo que abraça a engenharia de precisão da BMW e o significado cultural de 2002, e destaca os carros como um objeto artístico.
“Ferrari Erodida”, de Daniel Arsham
Inspirado na Ferrari 250 GT California Spyder 1961 de Ferris Bueller’s Day Off, artista visual americano contemporâneo Daniel Arsham criou esta escultura única que replica o carro em fibra de vidro, ao mesmo tempo que representa e imita “os efeitos da decadência e do tempo, tudo num esforço para fazer uma declaração sobre a permanência. Arsham é mais conhecido pelo seu trabalho que representa itens como se fossem apenas desenterrado em uma escavação arqueológica, é claro, com apenas 55 250 GT California Spyders fabricados em 1961, tornando-o uma das Ferraris de colecionador mais colecionáveis e valiosas de todo o país, Arsham. não foi possível adquirir um California Spyder 250 GT real. Arsham procurou e contratou o prop master original baseado em Kentucky, que criou a réplica do kit car usado no filme, para sua própria escultura. E o resultado é o que você vê no Petree Hall, no Centro de Convenções de Los Angeles. Sabe-se que Arsham trabalhou com outras marcas e figuras de destaque, como Porsche, Dior, Pharell Williams e USHER.
1963 Buick Special, Art Car sem título, de Keith Haring
Este Buick Special 1963 com tratamento especial é o resultado dos esforços do falecido Keith Haringuma figura influente no cenário da arte de rua de Nova York na década de 1980. Conhecido por suas imagens ousadas e vibrantes, muitas vezes envolvendo graffiti e arte pública, Haring construiu sua reputação pela arte temática em torno das emoções do amor e da sexualidade, e de conceitos que envolvem a justiça social e a condição humana. Ele frequentemente usou sua arte como método e veículo para expressar seu desejo de espalhar a conscientização sobre o HIV, a AIDS e os direitos LGBTQ+, especialmente como ativista. Este Buick Special 1963, criado em 1986, é uma das obras mais ousadas de Haring e é um dos muitos carros artísticos produzidos pelo próprio Haring.
Dodge Challenger 2012, “Ponto de Fuga”, de Richard Prince
À primeira vista este Dodge Challenger moderno pode parecer um trabalho mal feito que deu errado mas na verdade é o resultado do famoso pintor e fotógrafo profissional Ricardo Príncipe. Conhecido por seu trabalho provocativo representando e incorporando temas de “apropriação, identidade e cultura de consumo”, Prince é mais conhecido por sua série de trabalhos de arte Cowboy, que reaproveitou e refotografou alguns anúncios icônicos da Marlboro para retratar o significado e o significado dos símbolos culturais de sociedade moderna, tudo numa mensagem para alterar e fornecer uma visão diferente de como a arte influencia e retrata a sociedade. Este Challenger é uma de suas últimas criações e empreendimentos, inspirado no filme de 1971, Vanishing Point, tudo para mostrar como os muscle cars, como o Challenger, são uma identidade da cultura americana.
Chevrolet Camaro 1973 por FALHA
Este pintado exclusivamente em 1973 Corpo F Chevrolet Camaro vem da dupla de artistas do Brooklyn, FAILE, composta por Patrick McNeil e Patrick Miller, ambos conhecidos por sua arte de rua, referências à cultura pop e design gráfico atraente. Ambos construíram seu nome no mundo da arte sob seu pseudônimo ao longo da década de 1990, combinando influências da estética vintage e moderna. Este Camaro 1973 representa especificamente o auge do design de artes visuais da FAILE e é descrito como uma “colagem em movimento”, tudo para mostrar que a arte pode ser relevante e acessível.
Chevrolet Custom Van 1986, Art Car sem título, de Eric Haze
Esta Chevrolet Custom Van 1986 com pintura personalizada vem do icônico Eric Haze, um artista americano conhecido por seu design gráfico, arte de rua e graffiti. O trabalho de Haze é mais notável por seu uso ousado de tipografia e formas geométricas em seus designs, especialmente por sua ascensão à fama e por seus trabalhos como um conhecido artista de rua na cena do graffiti ao longo das décadas de 1970 e 1980 na cidade de Nova York. Ele trabalhou com algumas figuras icônicas como Beastie Boys, EPMD e LL. Cool J. e em 2020, Haze retrabalhou esta van Chevy 1986 para mostrar seu estilo e exemplificar como a arte pode ser feita de maneira acessível e pode ser encontrada em lugares não convencionais.
Outros veículos do WCC em exibição
Complementando a exibição central do Departamento CART estão outros veículos customizados da Costa Oeste notáveis, como o BMW M3 de Travis Scott, a picape Chevrolet C10 de Oscar De La Hoya, o Bentley Continental GT de Paris Hilton, o Concept Tesla de will.i.am, “The Merc”, Suburban X’s Escalade, Root Beer Rolls-Royce Ghost de Ryan, Maybach 57 de Jay Z e Kanye West, Jose Cuervo Devil’s Reserve Ford Bronco e um Escala 1:3 Visionário Mercedes-Benz Gelandewagen de Virgil Abloh.
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