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O Kia EV9 é atualmente um dos SUVs EV de três fileiras mais baratos que você pode comprar hoje nos EUA, o que o torna uma proposta bastante atraente. A Kia baseia este modelo na plataforma E-GMP do Grupo Hyundai, resultando em custos de produção mais baixos, acesso a alguns motores e baterias eficientes e potentes e muito espaço interior.
O EV9 também beneficia de um design exterior marcante, graças à caligrafia de Karim Habib. O atual mercado de EV é bastante nicho nos EUA, devido a razões como os preços mais elevados, a falta de educação relativamente à eletrificação e a infraestrutura de carregamento insuficiente em todo o país.
Estas falhas parecem estar a melhorar à medida que os fabricantes investem mais nos seus portefólios eletrificados. Com a mudança dos tempos, o Kia EV9 é um EV inicial perfeito para famílias maiores que desejam participar do deslocamento urbano com algumas aventuras leves. O EV SUV acomoda a maioria dos cenários de direção com facilidade a um preço bastante competitivo. Se você está pensando em adquirir um, esse recurso cobre tudo o que você precisa saber sobre o preço sugerido do modelo e extras opcionais, para que você tenha uma ideia clara de quanto estará pagando em 2024.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes dos sites da Kia e de outras fontes confiáveis, incluindo Consumer Reports, EPA, NHTSA e US Bureau Of Labor. E Estatísticas.
2024 Kia EV9: um guia abrangente sobre recursos, especificações e preços
Como um dos primeiros SUVs elétricos de três fileiras do mundo, o novo Kia EV9 finalmente chegou às ruas e definitivamente valeu a pena esperar
O Kia EV9 começa em US$ 54.900
A linha Kia EV9 começa em US$ 54.900 para o acabamento Light básico da roda traseira. Adicionar a bateria de longo alcance aumenta esse preço para US$ 59.200. O derivado Wind com tração integral e motor duplo custa US$ 69.300, e o Land, US$ 69.900. Você terá que pagar US$ 73.900 pelo modelo principal GT-Line. Você tem que pagar uma taxa de destino de $ 1.495 para todos os derivativos.
O preço do EV9 é competitivo, mas como o modelo não é construído localmente, você não se beneficia do desconto fiscal do EV. Todos os modelos vêm de fábrica com espelho retrovisor com escurecimento automático, controle de temperatura de três zonas, bancos dianteiros com ajuste elétrico de oito posições, aquecidos e ventilados, vidro com controle solar e estofamento SynTex preto e cinza escuro com pintura metálica e plástico fosco enfeites interiores.
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Nível de acabamento |
Traseiro traseiro |
AWD |
|---|---|---|
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Luz |
US$ 54.900 |
N / D |
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Longo alcance leve |
US$ 59.200 |
N / D |
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Vento |
N / D |
US$ 63.900 |
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Terra |
N / D |
US$ 69.900 |
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Linha GT |
N / D |
US$ 73.900 |
O modelo também vem de fábrica com uma série de recursos técnicos, incluindo dois displays digitais de 12,3 polegadas para o painel de instrumentos e sistema de infoentretenimento, juntamente com um painel de controle de toque HVAC de 5,0 polegadas com controles de toque táteis inteligentes e um sistema de áudio de oito alto-falantes. . Este sistema acomoda Apple CarPlay e Android Auto. Você também recebe um carregador de smartphone sem fio e várias portas de carregamento USB.
O Kia EV9 mais caro custa US$ 81.445
A Kia realmente não envia o EV9 com muitos extras opcionais, pois você precisa subir os diferentes acabamentos para ter acesso a mais recursos. Os únicos extras opcionais no modelo básico são duas opções de pintura, incluindo Snow White Pearl e Aurora Black Pearl, por US$ 695. Há também vários acessórios de carga e proteção, além de um engate de reboque de US$ 575. O principal modelo GT-Line atualiza o nível de equipamento padrão, incluindo o sistema de áudio Meridian de 14 alto-falantes, aquecimento do banco traseiro e mais elementos de design premium.
Ao selecionar o GT-Line, você também terá acesso a mais cores premium, incluindo Ocean Blue Gloss por US$ 695, ou os acabamentos Ivory Silver e Ocean Blue Matte por US$ 995. O estofamento GT-Line SynTex cinza claro e preto é padrão, mas você pode atualizar para a combinação GT-Line SynTex e camurça preto e marrom por US $ 495. Para uma experiência mais premium na cabine, você pode selecionar o pacote Relaxation Captain’s Chair por US$ 2.000. Ao adicionar estes e todos os acessórios possíveis, incluindo o sistema de entretenimento do banco traseiro de US$ 1.500, conseguimos aumentar o preço do EV9 GT-Line para US$ 81.445.
Veja quanto realmente custa alugar o 2024 Kia EV9
O 2024 Kia EV9 está provando ser uma boa escolha para os motoristas. Veja quanto custa alugar cada modelo.
A garantia do Kia EV9 dura 60 meses
Todos os acabamentos EV9 vêm com Conjunto de garantia padrão bastante abrangente da Kia. Isso inclui uma cobertura completa de 60 meses ou 60.000 milhas com assistência rodoviária. A marca consertará quaisquer falhas de corrosão dentro de 60 meses ou 160.000 milhas. Você também obtém uma garantia do trem de força de 10 anos ou 160.000 milhas, que também cobre a bateria de alta tensão e componentes elétricos relacionados. Esta é uma inclusão impressionante, considerando que a maioria dos VE concorrentes só tem cobertura durante cerca de oito anos.
| Tipo | Comprimento |
|---|---|
| Garantia total | 60 meses/60.000 milhas |
| Garantia do trem de força | 120 meses/100.000 milhas |
| Garantia da bateria | 120 meses/100.000 milhas |
| Garantia na estrada | 60 meses/60.000 milhas |
| Garantia contra corrosão | 60 meses/100.000 milhas |
A linha 2024 Kia EV9 é atualmente sujeito a dois recalls relacionado a uma tampa do retrator do cinto de segurança solta e parafusos do diferencial apertados incorretamente, ambos para os quais a marca emitiu avisos. Consumer Reports entrega à linha EV9 um pontuação geral bastante impressionante de 78/100 e o classifica como o melhor SUV elétrico de três fileiras que você pode considerar hoje.
O Kia EV9 produz 379 cavalos de potência
O acabamento Light básico possui apenas um motor elétrico montado na parte traseira, gerando 215 cavalos de potência, o que resulta em um tempo de 7,7 segundos de 0 a 60 MPH. A oferta Long Range apresenta uma bateria maior, que diminui a potência para 201 cavalos, diminuindo o tempo de 0-06 MPH para 8,8 segundos. Todas as variantes de motor duplo produzem 379 cavalos de potência e 443 libras-pés, resultando em um tempo de 5,7 segundos de 0 a 60 MPH. O GT-Line produz um pouco mais de torque, o que leva a uma reivindicação mais rápida de 5,0 segundos de 0 a 60 MPH.
Especificações de performance
| Luz | Longo alcance leve | Vento | Terra | Linha GT | |
| Motor | Motor de ímã permanente único | Motor de ímã permanente único | Motores duplos de ímã permanente | Motores duplos de ímã permanente | Motores duplos de ímã permanente |
| Potência | 215 CV | 201 CV | 379 CV | 379 CV | 379 CV |
| Torque | 258 libras-pés | 258 libras-pés | 443 libras-pés | 443 libras-pés | 516 libras-pés |
| Bateria | 76,1 kWh líquidos | 99,8 kWh líquidos | 99,8 kWh líquidos | 99,8 kWh líquidos | 99,8 kWh líquidos |
| Linha de direção | Traseiro traseiro | Traseiro traseiro | AWD | AWD | AWD |
| Economia de Combustível (CMB) | 88 MPGe | 89 MPGe | 83 MPGe | 83 MPGe | 80 MPGe |
| Faixa | 230 milhas | 304 milhas | 280 milhas | 280 milhas | 270 milhas |
| 0-60 mph | 7,7 segundos | 8,8 segundos | 5,7 segundos | 5,7 segundos | 5,0 segundos |
No que diz respeito à eficiência, o Light Long Range é o acabamento mais eficiente, com um 89 MPGe e 38 kWh estimados pela EPA por 160 quilômetros retorno do consumo de energia e autonomia de 304 milhas com uma única carga. Como você pode esperar, o derivado GT-Line mais poderoso retorna 80 MPGe e 42 kWh por 160 quilômetros com alcance de 270 milhas. O acabamento Light básico cobre apenas 230 milhas por carga devido à sua bateria menor.
Alcance e carregamento da bateria 2024 Kia EV9
O novo Kia EV9 contará com duas opções de bateria, capacidade de longo alcance, carregamento rápido e um preço inicial competitivo.
O Kia EV9 custa US $ 32 para carregar
De acordo com Departamento de Trabalho e Estatística dos EUA, o custo nacional da electricidade é actualmente de 17 cêntimos por kWh em todo o país. Louis e Seattle são duas cidades onde você encontrará alguns dos custos de energia mais baratos, a 13 centavos por kWh. San Diego e São Francisco farão com que você pague até 42 centavos por cada kWh consumido. Essas tarifas são um pouco mais baixas fora dos horários de pico, que normalmente são entre 23h e 6h, quando a maioria das pessoas normalmente carrega seus VEs.
Custos de cobrança
| Bateria | 76,1 kWh | 99,8 kWh |
| Estados de baixa taxa | US$ 9,88 | US$ 12,97 |
| Estados de alta taxa | US$ 31,92 | US$ 41,92 |
| Carregamento rápido CC | US$ 38-76 | US$ 49,90-99,80 |
A menor bateria do EV9 custa US$ 9,88 para carregar em cidades de taxas mais baixas, mas você pode esperar que esse valor aumente para US$ 31,92 nas regiões mais caras. O custo médio para carregar esta bateria será em torno de US$ 12,92. As taxas de carregamento rápido DC normalmente ficam em torno de 50 centavos por kWh, então você pode esperar pagar US $ 38 ao carregar totalmente a bateria do EV9 Light. Essas tarifas podem dobrar durante os horários de pico ou quando as estações de carregamento estão lotadas, resultando em um custo de carregamento de US$ 76. O pacote maior de 99,8 kWh custa US$ 12,97 para carregar em regiões mais baratas e US$ 41,92 nas áreas mais caras, com uma faixa de preço de carregamento rápido DC de US$ 49,90 a US$ 99,80.
O carregador de parede Kia custa $ 799
Você obtém um cabo de carregamento padrão de 120 volts para plugues domésticos ao comprar qualquer derivado do EV9. A Kia EUA atualmente não vende um cabo portátil com classificação de nível dois, mas você pode facilmente encontrar um compatível de um fornecedor terceirizado por cerca de US $ 200. A Kia oferece uma série de carregadores domésticos de nível dois por meio de fornecedores terceirizados de boa reputação. Normalmente variam entre 8 kW e 11,5 kW, com preços a partir de US$ 799. Os custos de instalação variam entre US$ 800 e US$ 2.000, dependendo da sua localização.
- A Kia projeta a plataforma E-GMP para lidar com uma variedade de veículos, incluindo sedãs, SUVs, crossovers e até carros elétricos de alto desempenho.
- Com capacidade de carregamento de 800 volts, a plataforma E-GMP vem equipada com recursos de superalimentação líderes do setor. Você pode carregá-lo de 10 a 80% em apenas 20 minutos.
- O sistema de carregamento baseado em E-GMP permite o carregamento bidirecional, o que significa que o sistema de carregamento Kia pode operar outras máquinas elétricas de 110-220 volts, bem como carregar outros EVs.
- O E-GMP aparecerá em 23 futuros modelos EV do Hyundai Motor Group, incluindo 11 modelos Kia EV dedicados.
- A plataforma oferece benefícios não encontrados em outras plataformas atualmente utilizadas pelo Grupo Hyundai. Esses benefícios incluem um desempenho de direção mais potente, maior flexibilidade de desenvolvimento, melhores recursos de segurança, mais espaço para passageiros e carga e maior autonomia de condução.
O sistema elétrico E-GMP do EV9 se beneficia de um conveniente sistema bidirecional de veículo para carga. Usando isso, você pode acessar 80% da carga da bateria para alimentar pequenos eletrodomésticos a 120 volts, tornando-a uma estação de trabalho portátil ou campista útil. Uma tomada V2L no interior e um conector externo na tomada de carregamento fornecem uma potência máxima de 3,68 kW, que pode ser usada para carregar ou alimentar dispositivos elétricos ou outros carros elétricos.
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