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Resumo
- O protótipo do Land Rover Defender SVX visto em Nurburgring apresenta uma versão mais potente e robusta do já impressionante SUV, pronto para rivalizar com o Ford Bronco Raptor e o Jeep Wrangler Rubicon.
- Embora os detalhes sobre o motor do Defender SVX não tenham sido revelados oficialmente, espera-se que ele apresente um motor V-8, possivelmente o V-8 biturbo de 4,4 litros da BMW com potência potencial de até 625 cavalos de potência, tornando-o uma perspectiva empolgante para os entusiastas do off-road.
O Land Rover Defender, já uma potência com seu robusto motor V-8 disponível, tem um irmão mais potente em desenvolvimento. Imagine o músculo implacável do Defensor amplificado. Isso é o que o protótipo descoberto recentemente em Nurburgring provoca. Com um provável distintivo SVX, esta atualização flexiona seu potencial para enfrentar concorrentes formidáveis como o Ford Bronco Raptor e o Jeep Wrangler Rubicon 392. Claramente, a Land Rover não está apenas ultrapassando os limites; está saltando sobre eles em um salto único e emocionante. Vamos mergulhar no que este protótipo do Defender SVX tem reservado.
O que aconteceu com o Discovery SVX?
A equipe de Operações de Veículos Especiais (SVO) da Jaguar Land Rover já havia sugerido um off-roader de alto desempenho, o Discovery SVX. Esta poderosa fera, equipada com um V8 e repleta de atualizações off-road, foi criada para ser pioneira em uma linha off-road sem precedentes para SVO, em linha com sua linha SVR focada em pistas e a linha ultraluxuosa SVAutobiography. No entanto, apesar da grande inauguração em o Frankfurt Motor Show 2017 e um pacote off-road promissor, a jornada do Discovery SVX foi interrompida abruptamente.
Os recursos que eram esperados no SVX incluíam:
- Um motor robusto de 517 cavalos de potência com 461 libras-pés de torque
- Maior distância ao solo de elevadores de carroceria e suspensão
- Maior articulação do que outros modelos
- Pneus grandes e uma barra de luzes montada no teto
Embora seja incomum para uma montadora descontinuar um veículo antes que ele chegue ao mercado, foi isso que aconteceu com o Discovery SVX. Mas a Land Rover permanece implacável, já que um futuro modelo SVX parece estar em jogo.
O Defender SVX 2024: combinando proezas off-road com agilidade em pistas de corrida
Mesmo sob sua camuflagem, o Defender SVX é uma visão que chama a atenção. As filmagens e imagens de espionagem capturam repetidamente seu rosnado turbinado, muito diferente dos ruídos do supercharger de seus irmãos. Sua última escapada em Nurburgring ofereceu o vislumbre mais revelador desse titã turbinado. As voltas rápidas nesta formidável pista atestam a potência e a estabilidade da máquina. O que chama a atenção é a rotação mínima do corpo durante essas manobras, especialmente considerando sua substancial distância ao solo e centro de gravidade.
Uma olhada mais de perto no protótipo SVX mostra uma série de elementos de design interessantes:
- Rodas e pneus incompatíveis: Uma intrigante combinação de pneus de rua e pneus Michelin está instalada no SVX. Por outro lado, uma roda off-road e um pneu estão empoleirados na porta traseira. O sobressalente apresenta um BFGoodrich Trail-Terrain T/A, um robusto pneu todo-o-terreno conhecido por sua resistência a lascas e rasgos em superfícies de cascalho. Ele também possui um design de ombro serrilhado ideal para tração em solo macio. A cereja no topo é a impressionante garantia de 60.000 milhas prometida pelo fabricante de Ohio.
- Elementos de design: Além das rodas e pneus, outros detalhes de design do Defender SVX merecem destaque. Isso inclui pára-lamas bombeados, abas de lama substanciais na frente e na traseira e um quarteto de tubos de escape. Um para-choque dianteiro sutilmente redesenhado adiciona um apelo mais robusto. Um teto solar aprimora ainda mais o exterior do SVX, embora esteja ausente na extremidade traseira do teto do protótipo.
Embora o Defender SVX certamente ecoe o ethos off-road da linhagem moderna do Defender, ele resiste a ser classificado ao lado de carros como o Mercedes-AMG G63 4×4 Squared com eixo portal. Ele também vai além de comparações simples com titãs tradicionais de carroceria, como o Jeep Wrangler 392 Rubicon Xtreme Recon e o Ford Bronco Raptor.
O coração da fera: motor e desempenho do Defender SVX
Brian Williams / HotCars
Embora a Land Rover ainda não tenha revelado os detalhes oficialmente, não podemos deixar de adivinhar o que essa fera de SUV pode estar escondendo sob o capô.
Para começar, é quase certo que o SVX abrigará um motor V-8, sinônimo da mais alta potência automotiva e escalões de desempenho. O Defender da Land Rover oferece atualmente um formidável V-8 superalimentado de 5,0 litros, produzindo 518 cavalos de potência. No entanto, a recente mudança da Land Rover para incluir um V-8 biturbo de 4,4 litros da BMW na linha Range Rover adiciona uma reviravolta convincente à narrativa do Defender SVX. Este potente moinho possui 523 cavalos de potência, um bigode a mais do que o motor do Defender existente, tornando-o um forte candidato ao SVX.
Para adicionar mais combustível ao fogo especulativo, este motor BMW não é estranho em fornecer números de desempenho ainda mais altos. No coração do BMW M5 Competition, ele flexiona seus músculos para 625 cavalos de potência. Você pode imaginar o que o Defender SVX poderia fazer com tanto poder? Essa é a emoção de arrepiar os cabelos e acelerar o pulso que os entusiastas do off-road e os demônios da velocidade desejam.
Aqui está uma tabela de comparação apresentando possibilidades de motor em potencial para o Defender SVX:
Especificações do motor: uma visão geral comparativa
|
Tipo de motor |
Deslocamento |
Potência da saída |
Veículo Empregado |
|---|---|---|---|
|
Land Rover V-8 |
5,0 litros |
518 cavalos de potência |
Land Rover Defensor |
|
BMW Twin-Turbo V-8 |
4,4 litros |
523 cavalos de potência |
Range Rover |
|
BMW Twin-Turbo V-8 |
4,4 litros |
625 cavalos de potência |
BMW M5 Competição |
Seja qual for o motor do Defender SVX, podemos antecipar um desempenho nada menos que extraordinário, reforçando a reputação da Land Rover como uma marca que supera as expectativas.
Olhando para o futuro: o Defender SVX
Brian Williams / HotCars
Enquanto o mundo automotivo fervilha de entusiasmo, a Land Rover está pronta para revelar um divisor de águas: o Defender SVX. Esperado para fazer sua grande entrada no início de 2024, esta personificação da inovação não será leve no bolso. Com os V-8 Defenders padrão com preço de cerca de US $ 110.000, especula-se que as variantes SVX, dadas suas melhorias, terão um pequeno prêmio.
O compromisso da Land Rover com a redefinição do espaço SUV é evidente. O Defender SVX é uma prova da busca incansável da marca pela excelência, combinando luxo com funcionalidade robusta. Enquanto aguardamos seu lançamento, não há dúvida de que este próximo modelo, com sua promessa de desempenho e design superiores, estabelecerá novos padrões na indústria.
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