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Quebrar pedras, saltar sobre dunas de areia, atravessar planícies desérticas e passar por trilhas estreitas: essas são as aventuras que a Ford tinha em mente com o Bronco Raptor de alta octanagem.
Não fiz nada disso. Em vez disso, mantive a realidade nos subúrbios: reciclando garrafas, deixando as crianças no futebol e indo ao mercado comprar um pão. E aproveitei cada minuto disso durante minhas duas semanas com esta máquina de aventura gigantesca de 418 cavalos de potência.
Surpreendentemente, essa fera de SUV também funciona como um veículo de uso diário, equipado com tecnologia familiar, muito espaço para carga, manuseio surpreendentemente ágil e aquele visual de virar a cabeça — fazendo os motoristas do Wrangler olharem para o outro lado… Toda. Única. Vez.
Café da manhã corre com a tampa aberta
Café caro não parecia mais me incomodar tanto. Com a capota do Bronco aberta, o sol da manhã aquecendo meu rosto e o ar fresco enchendo a cabine, eu me vi ansioso pela espera ridiculamente longa no drive-thru por um Americano todas as manhãs. Hip-hop old-school estridentemente alto no sistema de som Bang & Olufsen de 10 alto-falantes com um subwoofer que me trouxe de volta aos anos 1990. Porque é isso que os pais nos subúrbios fazem, certo?
Assentos esportivos duráveis e confortáveis dos quais sua família não reclamará
Apesar de ser robusto, o Bronco Raptor oferece assentos esportivos confortáveis com vinil de grau marítimo e acabamento em couro, perfeitos para viagens longas ou corridas para tomar café. Ele atinge o equilíbrio certo entre durabilidade e conforto. E os assentos aquecidos padrão (ajustáveis eletricamente em 8 direções) e o volante aquecido são um toque agradável para aquelas manhãs agitadas em que você anda de topless e sem porta.
Lembro-me de quando o Bronco de 4 portas de tamanho normal chegou em 2021, minha esposa sentou no banco de trás e achou-o extremamente desconfortável; este era o Bronco com o pacote Sasquatch, equipado com todas as atualizações off-road.
Avançando para 2024, a Ford claramente deu um passo à frente, criando uma cabine confortável que as famílias podem apreciar sem comprometer a estética e a funcionalidade robustas. Tudo isso no modelo mais caro e intransigente da linha Bronco.
Um robusto comprador de mantimentos com amplo espaço de carga e interior
O Raptor SUV oferece generosa capacidade de carga com os bancos traseiros levantados, e ainda mais com os bancos totalmente dobrados. Livre-se das crianças e os bancos traseiros dobráveis fornecem configurações flexíveis para maiores transportes de compras de supermercado ou equipamentos de fim de semana.
Coloque-o no Modo Esportivo, esqueça o Modo Normal (porque não há nada de normal nesta máquina) e aproveite a resposta aprimorada do acelerador e o desempenho da transmissão para uma direção muito mais animada.
Achei o porta-malas largo e quadrado útil – desde carregar tacos de golfe até grandes cadeiras de jardim e tudo mais. Apesar da grande distância do solo, o Bronco Raptor oferece fácil acesso: as grandes portas traseiras e uma ampla porta traseira de abertura simplificam o carregamento e o descarregamento.
Interior espaçoso com teto alto e espaço generoso para a cabeça
Ficamos com o hardtop aberto a semana inteira, então claramente a cabine interna sempre pareceu espaçosa. Mas mesmo com o teto fechado, o Bronco Raptor parecerá espaçoso com sua linha de teto alta e generoso espaço para a cabeça.
As janelas grandes convidam a luz abundante para uma sensação arejada, e o design vertical geral do ambiente interno do Bronco Raptor fornece bastante espaço vertical que os passageiros mais altos podem apreciar. Afinal, este é um SUV de tamanho normal, e nossa família de quatro nunca se sentiu apertada.
Surpreendentemente divertido de dirigir nas ruas e rodovias da cidade
Olhando para essa coisa, com aqueles pneus robustos de 37 polegadas para todos os terrenos e uma postura incrivelmente alta com mais de 13 polegadas, você não esperaria uma viagem emocionante para a direção diária. Mas abri-la nas rodovias abertas e fazer curvas em velocidades mais altas é mais divertido do que o esperado.
Claro, os amortecedores FOX Live Valve são projetados para terrenos acidentados, mas a suspensão adaptativa aprimorada se ajusta às condições da estrada urbana como uma campeã, proporcionando uma viagem confortável e suave.
Para desempenho em rodovias, o V6 biturbo de 418 cavalos de potência oferece aceleração rápida, tornando a direção em estradas abertas emocionante. Fiquei surpreso com o quão estável ele parece em altas velocidades, juntamente com uma potência de ultrapassagem impressionante.
Uma sensação de estabilidade graças à pista mais larga e ao Modo Sport para a vitória
Nas estradas do dia a dia, e apesar do seu tamanho enorme, a direção responsiva e o manuseio ágil do Bronco Raptor facilitam a navegação no trânsito e em espaços apertados. Claro, os amortecedores FOX Live Valve são projetados para terrenos acidentados, mas a suspensão adaptativa ajustada se ajusta às condições da estrada como uma campeã, proporcionando um passeio confortável e suave, seja em ruas urbanas acidentadas ou em rodovias.
Muito disso vem cortesia da postura mais ampla do Raptor, dando a ele uma sensação plantada e segura mesmo em curvas ou em estradas de movimento rápido. E nos subúrbios selvagens, você não usará a infinidade de modos de direção off-road (modo Baja, escalada, etc.).
Então, basta colocá-lo no Modo Esportivo, esquecer o Modo Normal (porque não há nada de normal nesta máquina) e aproveitar a resposta aprimorada do acelerador e o desempenho da transmissão para uma direção muito mais animada.
Olhares sem remorso vão chamar a atenção e intimidar os rivais
Eu me confortava em me elevar sobre as novas picapes espalhadas pelas ruas do meu subúrbio. E observar os motoristas do Jeep Wrangler deliberadamente olhando para o outro lado enquanto eu chegava era uma visão interessante de se ver.
Bem, não posso culpá-los. As proporções gigantescas do Bronco Raptor e a postura de corpo largo com aqueles para-lamas largos, altura livre elevada e um enorme estepe de tamanho normal na traseira são tão intimidantes quanto possível.
Cada detalhe exterior Desempenho Ford incorporado aqui serve a uma função, além de apenas parecer a parte. Recursos como as placas de proteção, as aberturas funcionais do capô e os para-choques robustos não são apenas para exibição — eles enfatizam sua atitude de ir a qualquer lugar.
A grade exclusiva do Raptor com as letras “FORD” em negrito, combinadas com faróis de LED angulares, dão ao Bronco Raptor a presença diabólica e marcante que tornou meu tempo com ele tão divertido e satisfatório.
Agora, estou de volta à realidade e de volta ao meu café barato.
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