Veja quanto vale hoje um Rivian R1T de 1 ano

O Rivian R1T é um caminhão EV com três anos de idade em 2024 e, como seu equivalente SUV, teve impressionantes primeiros dois anos de vendas. O ano passado foi sem dúvida o ano com melhor desempenho, com a marca confirmando um total de 19.410 exemplares entregues em 2023. Rivian movimentou 9.900 R1Ts durante seu ano inaugural, enquanto o primeiro trimestre deste ano está atualmente com 2.399 entregas. Não é tão popular quanto o seu homólogo SUV, mas ainda é um resultado muito impressionante para uma marca que é muito mais jovem que seus concorrentes. Como outros produtos EV de marcas concorrentes, o Rivian R1T teve seu preço reduzido para 2024, o que significa que aqueles que compraram um modelo do ano 2023 podem estar sujeitos a uma ligeira perda se tentarem vendê-lo.

Rivian vende o R1T na especificação Adventure, com a opção de atualizar as configurações da bateria e do motor, por isso é um pouco desafiador decifrar a depreciação geral do modelo. As calculadoras de depreciação normalmente funcionam com base no nível de acabamento do veículo. O R1T terá algumas configurações que são mais exclusivas e desejáveis ​​do que outras, mas não seremos capazes de detalhar isso com precisão. Este recurso considerará o valor básico do R1T como um modelo padrão sem opções instaladas. Usando isso, podemos estimar quanto vale um modelo totalmente carregado. Este não será um modelo totalmente preciso porque não podemos levar em conta a demanda.

Visão geral do modelo

2024 Rivian R1T: um guia abrangente sobre recursos, especificações e preços

Rivian conquistou o mundo EV com sua picape totalmente elétrica, então vamos ver como o 2024 Rivian R1T enfrenta a concorrência.

A linha 2023 Rivian R1T começou em US$ 73.000

Conforme mencionado, o 2023 Rivian R1T está disponível apenas na versão Adventure, que custa a partir de US$ 73.000. A marca planejou inicialmente introduzir um acabamento Explore de nível básico, com um preço proposto abaixo de US$ 70.000, mas acabou descartando essa decisão no lançamento. Este derivado vem de fábrica com uma bateria padrão de 105 kWh e uma configuração de motor duplo. A configuração Performance Dual-Motor aumenta o preço em US$ 5.000, e a Quad-Motor, US$ 8.000. A bateria grande de 135 kWh custa US$ 6.000, enquanto a bateria Max de 180 kWh, que não está disponível para o Quad-Motor, acrescenta US$ 16.000 ao preço geral. Rivian impôs uma taxa de destino de US$ 1.800 em todas as vendas.

Especificações de performance

Rivian também vendeu um acabamento Launch Edition R1T, ao preço de US$ 86.800. Isso estava disponível apenas com o carro-chefe Quad-Motor e bateria grande, juntamente com uma pintura externa exclusiva Launch Green e a marca exclusiva Launch Edition. Rivian também incluiu o Adventure Pack, sistema de áudio Meridian e sistemas avançados adicionais de assistência ao motorista como padrão. Tenha em mente que, ao contrário do R1S, o R1T não era elegível para o desconto fiscal da Lei de Redução da Inflação, provavelmente por isso não correspondeu aos números de vendas do SUV.

Um Rivian R1S de um ano custa $ 63.208

Para calcular a taxa de depreciação do Rivian R1T, nós usei a calculadora intuitiva de Edmunds. Se o seu R1T não tiver opções instaladas, estiver em excelentes condições, percorrer menos de 19.000 milhas e for de propriedade total, ele custará cerca de US$ 63.208. Isso reflete uma perda de US$ 11.592, o que representa uma taxa de depreciação de cerca de 15%. Isso é um pouco maior do que a desvalorização que o R1S sofre, o que é interessante, considerando que ele vende em números muito maiores. A edição de lançamento sofre uma perda ligeiramente melhor de US$ 10.783, traduzindo-se em uma taxa de depreciação de 12%.

Pelos padrões de EV, estas são algumas taxas de retenção de valor respeitáveis. Os sedãs EV de luxo nas mesmas condições podem perder até 25% de seu valor no mesmo período. Usando as taxas acima, podemos estimar que um modelo Dual-Motor Performance com bateria Max, que custaria US$ 94.000 quando novo, valeria agora cerca de US$ 81.310 em 2024.

Relacionado

Preço do caminhão Rivian R1T explicado: o que você ganha com o dinheiro

O Rivian R1T foi atualizado para 2024, e aqui está tudo o que você ganha pelo dinheiro que gasta nele.

Um Rivian R1T 2024 começa em US$ 69.900

Antes de especificar qualquer opção, o caminhão R1T Dual-Motor começa com um preço inferior de US$ 69.900. A atualização para o acabamento Performance ainda aumenta o preço em US$ 5.000, enquanto a bateria Standard+ custa US$ 3.100, aumentando o preço geral para US$ 78.000. Neste acabamento, você também pode atualizar para as baterias Large e Max para alcance adicional, ao preço de US$ 9.100 e US$ 19.100, respectivamente. Você só pode ter o sistema Quad-Motor de US$ 8.000 com a bateria grande da Rivian, resultando em um preço sugerido de US$ 87.000. Rivian mantém uma taxa de destino de US$ 1.800.

As opções adicionais incluem as tintas Glacier White, Limestone ou Forest Green de US$ 1.750. Red Canyon, Midnight, Rivian Blue e El Cap Granite custam US$ 2.500. As rodas Sport Bright maiores de 22 polegadas aumentam o preço em US$ 2.500, mas se você quiser o conjunto de design Dark, isso custará US$ 3.500. Se você pretende levar seu R1T para fora da estrada, considere o pacote todo-o-terreno de US$ 3.850, disponível apenas para os modelos Performance e Quad-Motor. Há também uma variedade de acessórios off-road, conforto e carregamento que você pode especificar.

Adicione TopSpeed ​​ao seu feed do Google Notícias.

Garantia padrão do Rivian R1T

Todos os derivados Rivian R1T vêm de fábrica com o pacote de garantia total de 60 meses ou 60.000 milhas da marca. Isso inclui assistência rodoviária e um plano de cobertura de defeitos de bateria e trem de força de 96 meses ou 175.000 milhas, que é um pouco mais abrangente do que seus concorrentes. O serviço programado complementar da Rivian desapareceu para o modelo 2024, mas os derivativos de 2023 se beneficiaram de um plano de 12 meses ou 12.000 milhas. Rivian corrige todos os defeitos de corrosão num período de 96 meses.

O 2023 Rivian R1T está sujeito a apenas um recall. É um problema menor, relacionado a um desembaçador e desembaçador com defeito, que a marca corrigiu por meio de uma atualização de software sem fio. O ano modelo tem atualmente 20 reclamações de clientes relacionadas a vários aspectos do caminhão, incluindo o sistema de transmissão, sistemas de segurança e outros componentes mecânicos.

Relacionado

Preços, acabamentos e recursos do Rivian R1T explicados

O segmento de caminhões elétricos está bastante lotado e, apesar disso, o Rivian R1T conseguiu se tornar um dos principais concorrentes do mercado.

Quanto custará carregar um Rivian R1T por um ano

O custo médio da eletricidade no EUA custam 17 centavos por kWh no momento de compilar este recurso. Áreas como Washington pagam actualmente apenas 13 cêntimos por kWh de energia. A Califórnia é atingida por uma taxa muito mais alta de 42 centavos por unidade. Você pode esperar pagar de US$ 13,65 a US$ 44,10 para recarregar um R1T padrão e de US$ 17,55 a US$ 56,70 para recarregar o modelo Extended Range por meio de seu plugue doméstico de 110 volts ou caixa de parede de 220 volts. As taxas de carregamento máximas de 180 kWh devem variar entre US$ 23,40 e US$ 75,60, dependendo da sua localização. Você pode reduzir essas taxas se recarregar entre 23h e 6h, que são horários de baixa demanda na América.

Custos de carregamento Rivian R1T e R1S

Eletrificar a média da América serviço de carregamento rápido custa 48 cêntimos por kWh. Novamente, o preço varia dependendo da sua localização e da hora do dia. O Electrify America’s Pass+ custa US$ 4 por mês, mas reduz essas taxas em 24%. EVgo e Flo têm taxas de cobrança e assinaturas semelhantes. Usando essa métrica de preços, podemos deduzir que o carregamento rápido para cada bateria custará US$ 50,40, US$ 64,80 e US$ 86,40.

O Rivian R1T é um investimento arriscado

O Rivian R1T não se beneficia do incentivo fiscal mencionado acima, então é improvável que você ganhe algum dinheiro com um exemplar de um ano de idade. O fato de o modelo 2024 ser vendido por menos também significa que seria melhor para os consumidores comprar um novo modelo. Independentemente disso, o modelo 2023 apresenta algumas taxas de depreciação impressionantes que superam enormemente a concorrência.

Consumer Reports dá ao modelo uma avaliação geral medíocre de 58/100, creditando um alto nível de satisfação do proprietário, mas criticando a confiabilidade prevista com base na idade relativamente jovem da marca. A publicação aplaude sua potência, mas critica o sistema de frenagem regenerativa, a resposta sensível do acelerador e a falta de controles físicos.

Eficiência Rivian R1T

Se você optar por um Rivian R1T, poderá esperar algo bom, mas não necessariamente líder de classe Números de consumo de energia estimados pela EPA. O caminhão Dual-Motor padrão com bateria grande sobre rodas de 21 polegadas é o modelo mais eficiente, retornando um consumo de energia combinado de 78 MPGe e valores de 43 kWh por 100 milhas. Os modelos R1T com pacote All-Terrain sofrem reduções drásticas de consumo, tão baixas quanto 64 MPGe e 52 kWh por 160 quilômetros. A mesma configuração de motor com a bateria Max resulta no melhor alcance, 410 milhas por carga.