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Resumo
- O Nissan GT-R 2024 custa a partir de US$ 121.090; um modelo 2023 é um pouco mais barato.
- O 2023 GT-R tem dois acabamentos, Premium ($ 113.540) e Nismo ($ 210.740).
- O modelo Nismo oferece mais potência, menor tempo de 0-60 e preço mais alto.
O novo Nissan GT-R foi apresentado no início do ano, trazendo um visual modernizado, mas retro, ao modelo de desempenho de 17 anos. O novo modelo 2024 tem um preço sugerido inicial de US$ 121.090, uma quantia considerável considerando a concorrência nessa faixa de preço. Se estiver além do seu orçamento, o modelo 2023 é essencialmente o mesmo carro, sem as mudanças futurísticas.
Embora os veículos produzidos em massa estejam sujeitos a uma forte depreciação, este nem sempre é o caso dos carros de gama alta. Um Nissan GT-R 2023 tinha um preço sugerido de $ 116.040 para seu acabamento básico, apelidado de “Premium”. Com o lançamento do modelo revisado de 2024, faria sentido que o preço do modelo de um ano caísse devido à depreciação e ao uso. Isso está longe de ser o caso; no entanto, como um Nissan GT-R com um ano de idade, custará pelo menos US$ 130.000, com preços subindo para US$ 220.000 para o nível de acabamento topo de linha do Nismo. Aqui está tudo o mais que você precisa saber sobre isso.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram obtidos diretamente do site oficial do fabricante e de outras fontes confiáveis, incluindo Calculadora de Inflação e Carro e Motorista.
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O primeiro modelo do carro de alto desempenho foi trazido para os EUA em 2009, custando US$ 69.850. Isso não durou muito, já que a Nissan ajustou o preço do GT-R para US$ 76.840 em setembro daquele ano devido ao “aumento nos custos de material”, mas suspeitamos que tenha sido um simples caso de alta demanda. Esse preço, no entanto, era para o visual básico do GT-R, um nível de acabamento que não está mais disponível.
O GT-R Nismo está sujeito ao mesmo fenômeno
O melhor valor para o Nismo foi em 2016, um ano após o lançamento do acabamento, com um preço de US$ 149.990. 2017 viu o GT-R Nismo ganhar um novo visual, junto com uma inflação de preço para US$ 174.990. Isso equivaleria a mais de US$ 220.000 em 2024, depois de contabilizada a inflação. O mesmo aconteceu novamente em 2020.
Desta vez, o preço do carro esportivo carro-chefe subiu para impressionantes US$ 210.470 (US$ 253.000 em 2024 ajustados pela inflação) depois que o GT-R implementou turbos GT3 e freios de cerâmica de carbono. Desde então, não foram feitas grandes alterações no modelo Nismo e, como resultado, o preço permaneceu o mesmo. Isto significa que, na realidade, os modelos Nismo mais recentes oferecem muito mais por tecnicamente menos.
A elevada procura dos consumidores, aliada aos baixos números de produção (especialmente do Nismo), significa que as pessoas podem utilizar estes carros para alavancar o seu dinheiro, mantendo-os à medida que ganham cada vez mais valor.
Preços do Nissan GT-R ao longo dos anos
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Ano modelo |
Base GT-R |
GT-R (ajustado pela inflação) |
GT-R Premium |
GT-R Premium (ajustado pela inflação) |
GT-R Nismo |
GT-R Nismo (ajustado pela inflação) |
|
2009 |
US$ 69.850 |
US$ 102.086 |
US$ 71.900 |
US$ 105.082 |
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2009 (aumento de preço) |
US$ 76.840 |
US$ 112.302 |
US$ 79.090 |
US$ 115.590 |
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|
2010 |
US$ 80.790 |
US$ 116.169 |
US$ 83.040 |
US$ 119.405 |
||
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2011 |
US$ 84.060 |
US$ 117.173 |
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|
2012 |
US$ 89.950 |
US$ 122.841 |
||||
|
2013 |
US$ 96.620 |
US$ 130.045 |
||||
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2014 |
US$ 99.520 |
US$ 131.810 |
||||
|
2015 |
US$ 101.770 |
US$ 134.630 |
US$ 149.990 |
US$ 198.771 |
||
|
2016 |
US$ 101.770 |
US$ 132.953 |
US$ 149.990 |
US$ 196.559 |
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|
2017 |
US$ 109.990 |
US$ 140.694 |
US$ 174.990 |
US$ 224.386 |
||
|
2018 |
US$ 99.990 |
US$ 124.853 |
US$ 110.490 |
US$ 137.964 |
US$ 175.490 |
US$ 218.992 |
|
2019 |
US$ 99.990 |
US$ 122.631 |
US$ 110.540 |
US$ 135.570 |
US$ 175.540 |
US$ 214.706 |
|
2020 |
US$ 113.540 |
US$ 137.553 |
US$ 210.740 |
US$ 257.722 |
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|
2021 |
US$ 113.540 |
US$ 131.380 |
US$ 210.740 |
US$ 247.429 |
||
|
2023 |
US$ 113.540 |
US$ 116.836 |
US$ 210.740 |
US$ 217.815 |
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|
2024 |
US$ 121.090 |
US$ 113.540 |
US$ 210.740 |
US$ 210.740 |
A Nissan não construiu nenhum modelo GT-R 2022, daí a diferença de ano na tabela.
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O Nissan GT-R teve um design atemporal ao longo de sua história
O primeiro GT-R desta geração, conhecido como R35, foi lançado em 2007 no Salão Automóvel de Tóquio. O carro foi lançado como modelo de 2009 e tem visto sucesso desde então. Uma coisa notável sobre o GT-R é o seu compromisso com o seu design original. Embora os modelos mais recentes apresentem melhor tecnologia e aparência elevada, a linguagem geral do design exterior é quase idêntica à do modelo R35 original.
- A primeira atualização que o supercarro recebeu foi em 2011, quando o GT-R recebeu uma merecida reforma. As atualizações mais notáveis tiveram a ver com o motor, já que o motor de 3,8 litros recebeu um aumento de potência de 480 cavalos em 2009 para 530 cavalos em 2012. Tenha em mente que cada motor GT-R é construído à mão, então seu mundo real a saída pode diferir ligeiramente de modelo para modelo.
- O modelo de desempenho foi revisado novamente em 2017, onde recebeu novo interior e mais um aumento de potência, desta vez de 20 cavalos. Apesar de o modelo 2017 marcar 10 anos do R35 GT-R, ele foi baseado na mesma plataforma e formato Nissan Midship Premium com o qual o R35 original foi lançado. Os designers ainda tentaram refrescar o visual do GT-R, principalmente através do novo para-choque dianteiro e das entradas de ar na frente.
- A última e última reforma foi introduzida no ano passado, com atualizações ainda mais proeminentes para o modelo 2024. Este recebeu uma nova atualização aerodinâmica que permitiu ao carro produzir mais força descendente, mantendo o mesmo coeficiente de arrasto de antes. Os designers fizeram isso estreitando a grade frontal entre o para-choque e o capô, juntamente com a adição de uma malha mais fina. O motor não recebeu mais atualizações. A linha 2024, no entanto, vê a adição de um novo nível de acabamento apelidado de “T-Spec”. Apesar de ter 17 anos, o Nissan GT-R R35 ainda é baseado em a mesma plataforma de chassi que foi lançada no lançamento.
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Motor e desempenho do Nissan GT-R
2020 foi a última vez que o motor do GT-R foi trocado. O V-6 biturbo de 3,8 litros VR38DETT gera saudáveis 545 cavalos de potência e 467 libras-pés de torque. No estilo típico do GT-R, o motor aciona as quatro rodas por meio de uma transmissão de dupla embreagem de seis velocidades como padrão. Mesmo que o modelo 2024 permaneça praticamente inalterado mecanicamente, o GT-R pode acelerar de 0 a 60 MPH em 2,7 segundos, cortesia do avançado sistema de controle de lançamento da Nissan.
Níveis de acabamento do Nissan GT-R 2023
Ao contrário do GT-R 2024, os modelos 2023 têm apenas dois níveis de acabamento disponíveis, o Premium e o Nismo.
2023 GT-R – Premium – preço sugerido de $ 113.540
- V6 biturbo DOHC de 3,8 litros
- Embreagem dupla padrão
- Transmissão paddle-shift de seis marchas
- Sistema de amortecedor DampTronic ajustável pelo driver
- Rodas leves de liga leve forjada de 20 polegadas e 15 raios fabricadas pela RAYS
- NissanConnect padrão com tela sensível ao toque de 8 polegadas com Apple CarPlay
- Sistema de áudio Bose com 11 alto-falantes
- Controle climático automático de zona dupla
- Cancelamento ativo de ruído
2023 GT-R – NISMO – preço sugerido $ 210.740
- Suspensão e motor ajustados pelo NISMO
- Carroceria em fibra de carbono
- Turbocompressores de corrida
- Sistema de amortecedor Bilstein DampTronic ajustável pelo motorista
- Rodas leves de liga leve forjada de 20 polegadas e 15 raios fabricadas pela RAYS
- NissanConnect padrão com tela sensível ao toque de 8 polegadas com Apple CarPlay
- Sistema de áudio Bose com 11 alto-falantes
- Controle climático automático de zona dupla
- Cancelamento ativo de ruído
O Nissan GT-R Nismo sobe um nível
O disfarce do Nismo é muito mais caro que o padrão, e por boas razões. Esta variante de desempenho é capaz de reduzir cerca de 0,2 segundos do tempo de 0 a 60 mph do ajuste regular. Isso se deve principalmente ao motor atualizado, que produz 600 cavalos de potência junto com 481 libras-pés de torque e um chassi mais leve e rígido. Os proprietários reclamaram do ruído e da vibração criados pelo V-6, então a Nissan abordou isso no mais novo modelo 2024.
Especificações do motor Nissan GT-R 2023
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Aparar |
Prêmio |
Nismo |
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Motor |
Motor DOHC de seis cilindros e 3,8 litros |
Motor NISMO DOHC de seis cilindros e 3,8 litros |
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Poder |
565 HP a 6.800 rpm |
600 HP a 6.800 rpm |
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Torque |
467 lb-ft a 3.300 rpm |
481 lb-ft a 3.600 rpm |
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Transmissão |
AWD |
AWD |
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Transmissão |
Câmbio automático manual de seis velocidades |
Câmbio automático manual de seis velocidades |
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Economia de Combustível (combinado) |
18 MPG |
18 MPG |
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