Veja quanto vale hoje um Ford Mustang de 10 anos

O fascínio de um carro novo é forte – o lendário cheiro de carro novo, o amaciamento do motor, a pintura brilhante, o assento que não suportou quilômetros sob os quartos traseiros de outra pessoa. Para aqueles que estão prontos para mergulhar em um novo Ford Mustang 2025, há muitos outros benefícios, incluindo o Coyote V8 sob o capô, o estilo novo, o interior atualizado e alguns outros novos truques na manga.

Porém, o Mustang S550 da última geração não é tão antigo. Uma versão de 10 anos do melhor pônei da Ford oferece o mais antigo do S550 de última geração, e as partes importantes estão todas lá. Se você consegue viver sem o modesto aumento de potência e o infoentretenimento atualizado (nós ajudamos você), então o S550 mais do que merece uma olhada. Veja quanto custa em média. Talvez agora seja a hora de mergulhar.

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O Ford Mustang 2015 vale em média US$ 17 mil em leilão

Ford Mustang 2015: valores médios

Acima, podemos ver o Kelley Blue Book Preço de compra justo atribui a carros usados. Leva em conta o menor e o maior Faixa de Mercado Justo e também leva em consideração o preço de listagem típico. O modelo básico Mustang com motor V6 e os modelos intermediários EcoBoost valem cerca de US$ 13.000, sejam cupês ou conversíveis. Enquanto isso, o desejável modelo GT com motor V8 da Ford – para muitos, o ‘verdadeiro’ Mustang – vale um pouco mais, cerca de US$ 20 mil. Pegamos a média do maior e do menor preço para calcular o preço típico usado de qualquer Ford Mustang 2015 com base nos números do Kelley Blue Book.

Isso faz com que o Ford Mustang pareça bastante razoável para comprar no mercado de usados. O banco de dados médio de leilões do Classic.com sugere que o V6 básico vale em média US$ 23.000, o EcoBoost US$ 25.000 e o GT US$ 41.000. Esses preços são para modelos em leilão e podem incluir edições especiais ou de especificações superiores. Hagerty ainda não incluiu o Mustang S550 em suas avaliações. Para colocar isso em perspectiva de um ponto de vista usado versus novo, vamos considerar o preço de um Ford Mustang 2025 no momento da escrita.

Preços do Ford Mustang 2025

Um novo Ford Mustang

EcoBoost
começa em US$ 19.000 mais caro do que um exemplar usado, enquanto um GT novinho em folha custaria cerca de US$ 19.000 a mais do que uma versão usada. Há muitos benefícios e novos recursos para a nova geração, mas um Mustang de 10 anos com pouco uso parece ter um bom valor.

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O S550 Ford Mustang num relance

O Ford Mustang 2015 foi o primeiro ano modelo do novo modelo S550, e esta geração continuou até 2023. Nos primeiros três anos modelo até 2017, havia um motor V6 de 3,7 litros disponível como trem de força básico na linha, enquanto um motor EcoBoost turboalimentado foi a escolha mediana. O GT com motor V8 ficou no topo, à semelhança das gerações anteriores. Foram oferecidos dois estilos de carroceria – cupê e conversível.

O estilo exterior da Ford era muito mais simples e moderno do que o Mustang S197 anterior e isso foi transferido, ligeiramente modificado, para a geração atual. Várias edições especiais foram feitas durante a vida do S550, e muitas empresas de ajuste de reposição fornecem suporte para o S550, inclusive para atualizações de superalimentação ou turboalimentação.

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Os destaques do novo S650 Mustang incluem uma série de recursos tecnológicos de segurança, como assistência para manutenção de faixa e alerta de ponto cego, bem como atualizações no sistema de infoentretenimento e uma reformulação completa da cabine. O display de infoentretenimento agora tem 13,2 polegadas e um cluster digital de 12,4 polegadas. Um freio de estacionamento elétrico ‘drift’ é oferecido e, claro, o nível de acabamento Dark Horse de 500 cavalos está disponível, novo no S650. Abaixo, veremos o que você conseguiu em 2015 com o Mustang mais barato.

Níveis de acabamento mais elevados ofereciam mais recursos, e o S550 recebeu atualizações ou novos recursos ao longo de sua vida. Como podemos ver abaixo, o interior do Mustang S550 era elegante e contava com uma tela de infoentretenimento, mas a qualidade do material foi melhorada no modelo mais recente.

Ford Mustang 2015: recursos padrão (V6, cupê de 2 portas)

O preço do cupê Mustang V6 2015 original era de US$ 24.000, que incluía os seguintes destaques. É importante notar que hoje a maioria desses recursos é padrão em muitos carros, mas a lista destaca o quão bem abastecido até mesmo um Mustang básico será. Outras opções estavam disponíveis.

• Monitoramento da pressão dos pneus

• Faróis com sensor de crepúsculo

• Estéreo – entrada Aux e USB

• Vidros elétricos de 2 toques

• Entrada mãos-livres

• Espelhos aquecidos

• Câmera retrovisor

• Controle de cruzeiro

• Ar condicionado

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No elevador do mecânico: uma olhada nos motores do S550

Como já vimos, o Ford Mustang foi inicialmente oferecido com três motores – o V6 básico, o EcoBoost turboalimentado e o V8. O V6 ‘Cyclone’ era um motor Ford Duratec e era capaz de atingir até 22 MPG combinados, o que está um pouco atrás do número de 25 MPG classificado pela EPA do EcoBoost de quatro cilindros. Apesar de ter uma cilindrada muito menor, o motor turbo de 2,3 litros produz um pouco mais de potência e consideravelmente mais torque, o que tornaria o EcoBoost a melhor escolha para um Mustang 2015 usado.

Como sempre, o verdadeiro negócio estava esperando nas fileiras: o Mustang com motor V8. O Coyote V8 é uma evolução da família V8 modular da Ford e foi produzido pela primeira vez em 2010. Ele foi projetado para rivalizar com o V8 de 6,2 litros da GM e o Hemi de 6,4 litros da Chrysler, mas em um pacote muito menor. É um bloco pequeno e poderoso e confere ao S550 grande aceleração. Os números de economia de combustível são 19 MPG combinados, o que é mais sedento do que o econômico EcoBoost, mas fornece o carisma e o desempenho que os fãs do Mustang GT exigem.

Todos os motores estavam disponíveis para cupê ou conversível e uma escolha de transmissões estava em jogo, que incluía uma manual de seis marchas e uma automática de seis marchas. Mais tarde, seria atualizado para dez velocidades.

Os tempos de 0 a 60 mph entre o EcoBoost Mustang e o Mustang GT foram bem próximos, com o modelo turbo atingindo 60 mph em cerca de 5,5 segundos e o GT capaz de atingir um tempo de 4,5 segundos. Os tempos variam entre as fontes.

Especificações do Ford Mustang S550

Outros modelos notáveis ​​do Ford Mustang da geração S550

• 2021-2023 Ford Mustang Mach 1:

Uma versão levemente modificada de 480 cavalos do Mustang que foi vendida após o término da produção do GT350. O Mach 1 apresentou várias atualizações no sistema de transmissão, incluindo alguns recursos dos modelos Shelby abaixo. Ele oferecia a transmissão Tremec de seis velocidades e o cooler de transmissão do GT350. Seu chassi auxiliar traseiro era do GT500. Foram instalados pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.

• Ford Shelby Mustang GT350 2015-2020:

Este Shelby Mustang oficial foi produzido antes do GT500 e era movido por um V8 ‘Voodoo’ de 5,2 litros com 526 cavalos de potência. Apresentava novas rodas leves, suspensão atualizada equipada com o sistema adaptativo MagneRide, um spoiler traseiro com aba de maca opcional e muitas outras melhorias que resultaram no derradeiro Mustang S550 naturalmente aspirado.

• 2020-2022 Ford Shelby Mustang GT500:

O Mustang S550 definitivo, com um V8 ‘Predator’ superalimentado de 5,2 litros que poderia produzir 760 cavalos de potência e 725 libras-pés de torque. Seu motor também foi usado no Ford F-150 Raptor R e até agora o GT500 é o último Shelby Mustang.

Se o S550 ou S650 é o modelo certo depende de muitos fatores, cálculos e opiniões subjetivas. É verdade que o Mustang de última geração é, em muitos aspectos, pelo menos como carro de motorista, tão merecedor quanto o S650, o que talvez seja uma atualização modesta. A revisão do interior, o trem de força refinado e a disponibilidade da variante Dark Horse serão suficientes para muitos, mas quando um Mustang 2015 custa menos da metade do preço de um modelo 2025, é difícil olhar para o outro lado.