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O Modelo X é uma das opções mais exclusivas e aspiracionais da Tesla que fica ao lado do carro-chefe do sedã Modelo S. Os carros de luxo emblemáticos normalmente perdem mais valor em comparação com os produtos básicos. Os carros elétricos também depreciam muito mais rapidamente do que os seus homólogos ICE, o que significa que o Modelo X deverá estar sujeito a algumas perdas de valor consideráveis. No entanto, parece que o oposto é verdadeiro, já que este ambicioso SUV eléctrico de luxo de sete lugares é capaz de manter o seu valor melhor do que quase qualquer outro carro eléctrico actualmente disponível nos EUA.
A pesquisa sugere que os carros elétricos são mais baratos de manter e muito mais confiáveis do que a propriedade de curto prazo. Eles também se beneficiam de custos operacionais muito mais baixos, mas você precisa estar preparado para os prêmios de seguro mais elevados. No longo prazo, eles podem estar sujeitos a alguns trabalhos de reparo pesados. A inevitável substituição da bateria irá, sem dúvida, colocar o maior peso nas suas finanças, razão pela qual os proprietários tendem a optar por um novo carro elétrico quando a garantia expira.
A forte reputação global da Tesla, a sua extensa rede de produção e a sua estratégia de preços agressiva fazem dela uma das marcas mais confiáveis no que diz respeito à propriedade de veículos elétricos a longo prazo. Esta é uma razão notável pela qual você provavelmente deveria considerar um Modelo X se quiser um EV que mantenha seu valor por mais de cinco anos.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes dos sites da Tesla e de outras fontes confiáveis, incluindo Edmunds, CarEdge e Consumer Reports.

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Quanto vale o Tesla Model X após cinco anos
Usando Calculadora de depreciação confiável da Edmundsvocê pode esperar que um novo motor duplo Modelo X valha US$ 29.868 até 2028. Isso reflete uma perda de valor de 38 por cento, o que pode parecer uma grande quantia, mas é uma retenção bastante decente para um carro que compete neste segmento. A calculadora do CarEdge retorna um valor um pouco mais preferível Taxa de perda de valor de 29 por cento, indicando que o modelo básico valerá US$ 55.178 em cinco anos. Para referência, a Tesla vende o Modelo X Dual-Motor por US$ 77.990 antes de impostos e incentivos.
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
Total |
|
---|---|---|---|---|---|---|
Depreciação |
US$ 18.630 |
US$ 8.323 |
US$ 6.800 |
US$ 7.620 |
US$ 6.659 |
US$ 48.032 |
Seguro |
US$ 1.653 |
US$ 1.711 |
US$ 1.771 |
US$ 1.833 |
US$ 1.897 |
US$ 8.865 |
Manutenção |
US$ 153 |
US$ 159 |
US$ 263 |
US$ 1.833 |
US$ 192 |
US$ 2.600 |
Reparos |
US$ 0 |
US$ 0 |
US$ 0 |
US$ 839 |
US$ 1.283 |
US$ 2.122 |
Impostos e taxas |
US$ 4.904 |
US$ 4.878 |
US$ 4.878 |
US$ 4.878 |
US$ 4.878 |
US$ 24.416 |
Financiamento |
US$ 5.597 |
US$ 4.531 |
US$ 3.377 |
US$ 2.128 |
US$ 774 |
US$ 16.407 |
Eletricidade |
US$ 832 |
US$ 857 |
US$ 883 |
US$ 909 |
US$ 936 |
US$ 4.417 |
Custo real de propriedade |
US$ 31.769 |
US$ 20.459 |
US$ 17.972 |
US$ 20.040 |
US$ 16.619 |
US$ 106.859 |
Esses números são baseados em um modelo limpo de cinco anos que percorreu cerca de 60.000 milhas. Como isso se compara às variantes do Modelo X produzidas há cinco anos? De acordo com Consumer Reports, você pode esperar venda um desses por entre $ 32.825 e $ 37.275, dependendo do acabamento e da condição. Você teria pago $ 83.200 por uma nova base 75D em 2019.
Quanto vale o Tesla Model X Plaid após cinco anos
A calculadora de depreciação de Edmunds é mais dura na variação Tesla Model X Plaid de 2024, indicando que você perderá $ 62.642 de seu preço inicial de $ 92.990 até 2028. $ 29.484 de seu valor desaparecerão assim que você receber a entrega. CarEdge indica que o modelo perde 29 por cento de perda no mesmo período, sugerindo que um Tesla Model X Plaid de cinco anos poderia custar cerca de US$ 65.790.
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
Total |
|
---|---|---|---|---|---|---|
Depreciação |
US$ 29.494 |
US$ 9.383 |
US$ 7.665 |
US$ 8.592 |
US$ 7.508 |
US$ 62.642 |
Seguro |
US$ 1.905 |
US$ 1.972 |
US$ 2.041 |
US$ 2.112 |
US$ 2.186 |
US$ 10.216 |
Manutenção |
US$ 153 |
US$ 159 |
US$ 263 |
US$ 1.833 |
US$ 192 |
US$ 2.600 |
Reparos |
US$ 0 |
US$ 0 |
US$ 0 |
US$ 839 |
US$ 1.283 |
US$ 2.122 |
Impostos e taxas |
US$ 5.804 |
US$ 5.778 |
US$ 5.778 |
US$ 5.778 |
US$ 5.778 |
US$ 28.916 |
Financiamento |
US$ 6.653 |
US$ 5.386 |
US$ 4.014 |
US$ 2.529 |
US$ 921 |
US$ 19.503 |
Eletricidade |
US$ 866 |
US$ 892 |
US$ 919 |
US$ 946 |
US$ 975 |
US$ 4.598 |
Custo real de propriedade |
US$ 44.875 |
US$ 23.570 |
US$ 20.680 |
US$ 22.629 |
US$ 18.843 |
US$ 130.597 |
O Tesla Model X Performance 2019 com modo Ludicrous era o acabamento Plaid equivalente. Este era um modelo imensamente caro, ostentando um preço inicial de US$ 126.190 antes das opções. Hoje, você pode comprar um por apenas $ 50.395. Uma grande razão para essa perda catastrófica é o quão mais barato e melhor o novo Plaid é em comparação com a antiga linha 100D.
O Tesla Modelo X
A linha 2024 Tesla Model X consiste em duas opções de alto desempenho. A oferta básica de motor duplo produz 670 cavalos de potência e 557 libras-pés nas quatro rodas, resultando em um tempo de 0-60 MPH de 3,8 segundos e velocidade máxima de 149 MPH. De acordo com a EPA, você pode percorrer 335 milhas com sua bateria de 99,3 kWh e se beneficiar de um consumo de energia combinado preferível de 102 MPGe.
Especificações de performance
Modelo X | Modelo X Xadrez | |
Trem de força | Motor síncrono permanente CA duplo | Motor síncrono permanente triplo AC |
Potência | 670 CV | 1.020 CV |
Torque | 557 libras-pés | 752 libras-pés |
Transmissão | Automático de velocidade única | Automático de velocidade única |
Bateria | 99,3 kWh líquidos | 98 kWh líquidos |
Faixa | 335 milhas | 326 milhas |
Economia de Combustível | 102 MPGe | 91-98 MPGe |
0-60 mph | 3,8 segundos | 2,5 segundos |
Velocidade máxima | 149 mph | 149 mph |
O Plaid é a melhor opção se você deseja o SUV mais rápido disponível atualmente no mercado. Isto apresenta uma combinação de três motores elétricos que produzem 1.020 cavalos de potência e 752 libras-pés. O resultado é um tempo incrível de 2,5 segundos de 0 a 60 MPH e velocidade máxima de 149 MPH. Ele possui uma bateria de 98 kWh, que permite percorrer 326 milhas com uma única carga e 98 MPGe nas rodas padrão.

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A linha Tesla Model X começa em US$ 77.990
Tal como o resto do catálogo da Tesla, o Modelo X 2024 beneficia de uma redução substancial de preços. O Dual-Motor básico começa em US$ 77.990, enquanto o Plaid está no topo da linha com seu preço inicial de US$ 92.990. Esses preços não incluem a taxa de destino de US$ 1.390 da Tesla e a taxa de pedido de US$ 250. Sendo um carro de sete lugares, o alcance se enquadra nos critérios de crédito fiscal de US$ 7.500. Os extras opcionais incluem as opções de pintura Pearl White Multi-Coat, Deep Blue Metallic ou Solid Black de US $ 1.500. Você terá que pagar $ 2.500 se quiser Ultra Red ou Lunar Silver. As rodas Turbine de 22 polegadas aumentam o preço em US$ 5.500.
Nível de acabamento |
Preço |
---|---|
Motor duplo |
US$ 77.990 |
Xadrez |
US$ 92.990 |
Se você quiser aproveitar o esquema de cores do interior em preto e branco ou creme com enfeites de nogueira, terá que aumentar seu orçamento em mais US $ 2.000. A Tesla cobra US$ 8.000 por seus recursos de condução totalmente autônoma. O SUV tem cinco lugares como padrão. O arranjo de sete lugares custa US$ 3.500, enquanto o de seis lugares com cadeiras de capitão na fila central custa US$ 6.500. Se você quiser a polêmica direção Yoke, pode esperar pagar US$ 1.000 a mais. A Tesla cobra US$ 450 por um conector de parede doméstico de carregamento rápido de nível dois e US$ 250 por um conector de carregamento móvel. Uma cobertura de carro custa US$ 450, enquanto você pode esperar pagar US$ 325 por forros internos para todos os climas.
Por que os carros elétricos depreciam mais rápido que os ICEs
Fabricantes de todas as esferas da vida estão actualmente a embarcar numa estratégia agressiva para desenvolver carros eléctricos eficientes e futuristas. Infelizmente, o mercado de automóveis usados está a atingir estes recém-chegados com taxas de depreciação substanciais, particularmente na América. A incerteza e o desconhecimento continuam a ser as principais razões pelas quais os VE perdem tanto valor no primeiro ano de propriedade.
A maioria das pessoas que compram no mercado de automóveis usados desconfia da longevidade dos veículos eléctricos, da infra-estrutura nacional de carregamento e das reparações dispendiosas. Há muita validade em algumas destas preocupações, mas as marcas e o governo têm trabalhado arduamente para impulsionar políticas e projetos para melhorar esta situação. Muitas vezes acolhemos com satisfação a forma como as marcas publicam atualizações frequentes e abrangentes, mas estas também contribuem para a rapidez com que um modelo existente pode perder valor à medida que se torna menos desejável. A Tesla não lança nenhuma atualização para o Modelo X há algum tempo, então não é uma preocupação tão grande para este produto.
Os novos compradores de VE beneficiam agora de incentivos fiscais e descontos substanciais, tornando estes carros muito mais baratos quando comparados com modelos com um ano de idade que não beneficiam das mesmas reduções de preços. Os proprietários de veículos eléctricos que pretendam vender o seu carro após um ano de compra têm de reduzir drasticamente o preço pedido para compensar estes descontos e tornar o seu carro mais justificável. O Modelo X é um dos poucos exemplos em seu segmento que pode tirar vantagem disso.

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A resiliência da Tesla no novo mercado de automóveis
A Tesla oferece a todas as vendas do Modelo X uma garantia impressionantemente abrangente de bateria e unidade de acionamento elétrico. Apesar disso, muitos clientes potenciais estão cautelosos quanto aos custos potenciais de substituição da bateria quando a bateria inevitavelmente chega ao fim do seu ciclo de vida ao longo do tempo. As baterias de íon de lítio são muito mais confiáveis do que as baterias NiMh mais antigas, mas ainda estão sujeitas a desgaste e degradação. Em última análise, isso afeta o desempenho e o alcance do carro, até que você simplesmente não consiga dirigi-lo.
As substituições de baterias para carros elétricos são algumas das despesas automotivas mais caras que você pode enfrentar. Isso prejudica muito o valor do carro. A Tesla está trabalhando arduamente no desenvolvimento de baterias mais baratas e confiáveis, mas, por enquanto, continua sendo uma preocupação digna de nota.
Garantia Tesla Modelo 3
Tipo |
Comprimento |
---|---|
Garantia total |
Quatro meses/50.000 milhas |
Garantia do trem de força |
Oito anos/150.000 milhas |
Garantia na estrada |
Quatro meses/50.000 milhas |
Garantia contra corrosão |
12 anos/150.000 milhas |
Desempenho de emissões federais |
24 meses/24.000 milhas |
Defeito de emissões federais |
36 meses/36.000 milhas |
Cinto de segurança e airbags |
60 meses/60.000 milhas |
Os veículos ICE mantêm o seu mercado bem estabelecido e uma aceitação mais ampla do consumidor. Isto leva a melhores valores de revenda e taxas de depreciação mais baixas, o que leva os compradores no mercado de automóveis novos a evitarem o já caro e relativamente inacessível mercado de novos automóveis eléctricos. Comparado ao Modelo 3 e ao Modelo Y, o Modelo X é um vendedor de baixo volume, mas luta fortemente contra os SUVs ICE de luxo concorrentes.
Juntamente com o sedã Modelo S, o Modelo X desempenha um papel justo ao ajudar o fabricante americano de veículos elétricos a liderar as tabelas de vendas globais todos os meses. Não sabemos ao certo como os produtos da Tesla irão se desvalorizar nos próximos anos, mas enquanto isso, parece que você pode ter alguma confiança em considerar um novo Modelo X.
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