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O segmento de carros de luxo está repleto de sedãs com design requintado que fazem o carro comum parecer um brinquedo de balão inflado por palhaço. A fabricante japonesa Lexus construiu reputação no segmento com o sedã ES, um carro tão antigo quanto a marca que representa. O carro de luxo baseado no Toyota Camry compete com uma série de sedãs alemães que têm um impacto maior do que ele, mas o ES continua sendo um dos sedãs de luxo mais respeitados.
O Lexus ES possui inúmeras características atraentes e merece um lugar na lista de verificação de qualquer potencial comprador de carro de luxo. No entanto, no meio de um vasto conjunto de concorrentes europeus, o SE vê-se por vezes ofuscado, apesar dos seus méritos, e é empurrado para segundo plano. O ES entra no mercado de sedãs de luxo como o azarão, com um latido que cativa e chama a atenção; sua atenção para uma vaga na garagem.
Preço pela metade para uma experiência de luxo completa
O Lexus ES 2024 é um excêntrico no segmento de sedãs de luxo, o ES se destaca no competitivo mercado de carros de luxo com sua baixa barreira de preço de entrada. Um preço inicial de US$ 43.190 torna o ES o veículo de menor preço no segmento, superando o rival mais próximo, sem dúvida menos emocionante, o Jaguar XF, por mais de US$ 7.500 para um acabamento básico.
Apesar do preço competitivo, o Lexus ES 2024 não compromete as características marcantes que definem a marca japonesa. Oferece um interior requintado e espaçoso, equipado com materiais premium e tecnologia avançada. O preço inicial permite que mais condutores experimentem a sofisticação e o prestígio associados à Lexus, com nove níveis de acabamento à escolha, o ES tem algo reservado para todos.
O valor do ES é subestimado com o ES 250 de entrada equipado com tração nas quatro rodas direto da caixa. Para aqueles com um orçamento extra, a nata da cultura ES 350 F-Sport Handling começa pouco antes da marca de US$ 50.000 antes da opção adicional, o que é uma ótima relação custo-benefício.
O Lexus ES é construído com base na confiabilidade à prova de balas da Toyota
A reputação de confiabilidade da Toyota é um fato universalmente conhecido. O fabricante japonês tem se classificado consistentemente nos escalões superiores do ranking de confiabilidade desde o início, com o Lexus LS 400 de 1998 servindo como uma prova da qualidade de construção da marca. A defesa da confiabilidade do ES já foi consolidada pelo sempre popular Toyota Camry no qual o ES se baseia.
O Lexus ES 2024 vem com duas variações de motor, um motor 4 em linha de 2,5 litros produzindo modestos 203 cavalos de potência e 184 libras-pés de torque acoplado a uma caixa automática de 8 velocidades. A variante 350 de acabamento superior é movida por um motor V-6 maior de 3,5 litros, produzindo 302 cavalos de potência e 267 libras-pés de torque, com a potência indo para as rodas dianteiras por meio da mesma transmissão acoplada ao motor de quatro banger.
Se os motores a gasolina da velha escola não lhe agradam, a variante Lexus ES300h será apropriada com um trem de força híbrido que produz 215 cavalos de potência combinados. Este sedã de luxo não é do tipo que quebra o banco em recargas, também com o base ES 250 retornando uma classificação de combustível EPA de 25 mpg na cidade, 34 mpg na rodovia e 28 mpg combinados.
O ES 350 com motor V-6 maior está um passo atrás do 250 com uma classificação combinada de 26 mpg enquanto o híbrido ES300h retorna a melhor economia de combustível com uns impressionantes 44 mpg combinados. A elevada classificação de combustível do ES300h também pode ser atribuída à transmissão continuamente variável (CVT) que é acoplada ao motor, ao contrário da transmissão automática de mudança direta nas versões não híbridas.
Motores Lexus ES
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Motores |
2,5 litros em linha-4 |
3,5 litros V-6 |
Híbrido 4 em linha de 2,5 litros |
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Poder |
203 cv |
302 cv |
215 cv |
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Torque |
184 libras-pés |
267 libras-pés |
163 libras-pés |
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Transmissão |
Câmbio direto automático de 8 velocidades |
Câmbio direto automático de 8 velocidades |
Transmissão CVT |
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Economia de Combustível |
25/34/28 (cidade/rodovia/combinado) |
22/32/26 (cidade/rodovia/combinado) |
43/44/44 (cidade/rodovia/combinado) |
A qualidade do passeio é uma marca registrada dos sedãs de luxo e o Lexus ES não irá decepcionar. Todos os acabamentos, exceto as variantes F-Sport Handling, contam com suportes MacPherson independentes com molas helicoidais presas a amortecedores pressurizados na frente, enquanto a traseira é equipada com uma suspensão multi-link para uma condução suave e confortável. O F-Sport Handling vem equipado com suspensão variável adaptativa MacPherson específica e amortecedores acionados por solenóide, bem como um amortecedor de desempenho para uma sensação de direção mais esportiva.
Design interior e exterior impressionante
O exterior do ES é instantaneamente reconhecível com a grelha dianteira exclusiva da Lexus e os impressionantes faróis Bi-LED. O design angular característico do Lexus pode ser um desânimo para alguns compradores; no entanto, o ES é um veículo com um design requintado que impõe respeito com uma postura ampla devido, em parte, ao capô largo e aos grandes arcos das rodas. A traseira do ES mantém um design elegante com lanternas traseiras de LED imitando o emblema da Lexus em seu design, o ES 350 é caracterizado por pontas de escapamento duplas, enquanto as variantes 250 possuem escapamento voltado para baixo.
O interior do ES é onde a magia acontece. O motorista é recebido por um conjunto de medidores digitais e um volante revestido de couro como sua interface imediata. O console central vem de fábrica com um sistema de infoentretenimento de 8,0 polegadas atualizável para uma interface touchscreen de 12,3 polegadas. A interface permite conectividade dupla de telefone Bluetooth e suporte para integração sem fio padrão do Apple CarPlay e compatibilidade com Android Auto.
Quando se trata de segurança e tecnologia, a Toyota e a Lexus mantêm um forte compromisso com a excelência. Esta dedicação é evidente na gama abrangente de recursos de segurança que vêm de fábrica com o que a empresa apropriadamente chama de Lexus Safety System+ 2.5.
Lista de tecnologia de segurança Lexus
- Sistema Pré-Colisão (PCS) com Detecção de Pedestres
- Assistência de direção de emergência para prevenção de riscos
- Detecção/frenagem de veículos que se aproximam à esquerda
- Controle de cruzeiro por radar dinâmico em todas as velocidades
- Assistente de rastreamento de faixa
- Alerta de saída de faixa com assistência de direção
Recursos de tecnologia
- Apple Car Play sem fio
- Android Auto sem fio
- Mark Levinson 17 alto-falantes, som surround PurePlay de 1.800 watts (opcional)
- Assistente de estacionamento intuitivo com travagem automática
- Sistema de som premium Lexus com 10 alto-falantes
Não considere o ES, apenas compre
O Lexus ES 2024 é um veículo com o qual você não pode errar. A Lexus tem uma reputação mais forte no mercado de carros de luxo por ser confiável em comparação com a marca de luxo alemã e coreana Genesis. É quase certo que nada dará tragicamente errado com um motor ou transmissão Lexus com manutenção programada regular, enquanto outros fabricantes no mercado de sedãs de luxo não podem ter o mesmo respeito.
A proposta de valor do ES é incomparável, ostentando um preço inicial ligeiramente acima de US$ 43.000. Em contraste, o Jaguar XF tem um preço mais elevado, mas oferece menos versatilidade nas opções de trem de força em comparação com o ES. É importante ter em mente também que a Lexus oferece uma garantia incrível para o segmento de luxo, superada apenas pela Genesis, subsidiária da Hyundai. Se confiabilidade, custo, conforto de condução e eficiência estão no topo dos seus desejos para um sedã de luxo de tamanho médio, o Lexus ES deve estar no topo da sua lista de compras.
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