Veja por que o esquecido Chevy Colorado é uma compra inteligente

Não posso exagerar o suficiente: as pessoas querem uma picape acessível que funcione. Nos últimos anos, as margens de lucro das concessionárias, a produção lenta e a baixa produção tornaram a compra de carros um pesadelo. As vendas da Chevrolet Colorado aumentaram bastante este ano, embora não seja uma picape de alto volume. Então por que as pessoas estão comprando tanto a Colorado? Bem, a Toyota Tacoma é ótima, mas está ficando cara. A Ford Ranger é sólida, mas precisa de um redesenho. E não importa o quanto você goste de qualquer uma delas, ambas podem ser difíceis de rastrear. Entra a Chevrolet.

A Chevrolet Colorado 2024 ganhou muitos prêmios este ano, mas às vezes é esquecida porque não é tão popular quanto a Tacoma e a Ranger. No entanto, a Chevy projetou cuidadosamente cada nível de acabamento para 2024 para garantir que cada um fosse muito bem equipado de fábrica. Graças a isso, a picape de médio porte está melhor do que nunca; alguns até dizem a Colorado ZR1 é a caminhonete perfeita . Ainda nem mencionamos o ZR2 Bison, então vamos lá.

O Chevy Colorado é acessível

O fator mais importante é que a Chevy Colorado 2024 ainda é uma picape acessível. A Chevy oferece cinco níveis de acabamento para escolher, mas o acabamento superior custa apenas US$ 46.800. Chevrolet oferece duas opções de motor para a Colorado: um motor Turbo de 2,7 L com 237 cavalos de potência e 260 lb.-ft. de torque ou o motor TurboMax de 2,7 L com 310 cavalos de potência e 430 lb.-ft. de torque.

Há também oColorado ZR2 Bison, um novo pacote focado em off-road que adiciona placas de proteção, um para-choque de aço, pneus de 35″ e amortecedores Multimatic Jounce Control. São US$ 11.750 adicionais e só podem ser adicionados ao acabamento ZR2, mas certamente atualizam a Colorado. Ele eleva o total para US$ 60.840, mas torna a picape de médio porte mais capaz de acompanhar picapes como a Tacoma TRD Pro.

Para comparar isso com o Tacoma, aqui estão os 11 níveis de acabamento para o Toyota Tacoma 2024. O Colorado começa com US$ 2.000 a menos para o nível de entrada, mas tem um pouco mais de potência. A Toyota usa o i-FORCE 2.4L turbo ou o i-FORCE MAX 2.4L híbrido em toda a linha, oferecendo 228 cavalos de potência e 243 libras-pés de torque até 326 cavalos de potência e 465 libras-pés de torque. Esses são melhores do que os números do Colorado, mas nem todo mundo precisa deles. O preço máximo é de US$ 63.900 para oModelo Tacoma TRD Pro 2024 . Então, como é que o Os acabamentos do Toyota Tacoma são comparados ao Chevy Colorado ?

Se você não gosta necessariamente de tudo o que a Tacoma oferece, o ZR2 com tração nas quatro rodas vem bem equipado. Ele tem amortecedores de suspensão DSSV Multimatic, um elevador de três polegadas instalado de fábrica com suspensão de alto desempenho e um modo Tow/Haul para melhor aceleração sob carga pesada. A Chevrolet não oferece uma opção de motor híbrido para a Colorado este ano.

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Você não precisa do acabamento de nível superior para obter um bom caminhão

O Colorado LT de médio porte com tração nas quatro rodas é, na verdade, uma das melhores opções. Você pode obtê-lo com qualquer opção de motor; o 2.7 turbo começa em US$ 36.795, enquanto o TrboMax custa US$ 38.080. Ele vem com uma longa lista de recursos de segurança, como Frenagem Automática de Emergência, Alerta de Colisão Frontal e Assistência de Manutenção de Faixa com Aviso de Saída de Faixa. A Chevy também o equipa com pneus 17″ 255/65R17 para todas as estações. Existem alguns pacotes de conveniência que você pode adicionar, um dos quais adiciona aquele motor atualizado (Pacote de Conveniência LT II), mas outros adicionam pneus maiores, controle climático de zona dupla e faróis atualizados.

Realisticamente, você pode especificar qualquer um deles para ainda obter uma picape sólida. Todos os níveis de acabamento têm cabine de quatro portas e caçamba de cinco pés, mas você pode optar por tração traseira ou nas quatro rodas em alguns dos níveis de acabamento.

Todos eles podem rebocar uma quantidade razoável, mas aqui está a divisão por acabamento:

• WT, LT: 3.500 libras
• Z71, Trail Boss: 7.700 libras
• ZR2: 6.000 libras

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A Chevy intensificou seu jogo interior com o Colorado

Para 2024, o interior do Colorado deu um grande salto à frente. Ele tem um novo console central e uma cabine mais confortável e focada no motorista. Assentos com ajuste elétrico de oito posições, aquecimento/ventilação nos assentos e um volante aquecido também aumentam o conforto. Apple CarPlay sem fio e Android Auto são padrão.

Embora o interior não seja um fator de quebra ou quebra ao selecionar uma picape, ele é importante. Você passa muito tempo na picape, especialmente quando ela também funciona como uma picape de trabalho, e o conforto tem que estar no ponto. A Chevrolet claramente pensou muito no layout do interior.

Todos os níveis de acabamento recebem o Chevy Safety Assist, que inclui sistemas importantes para manter todos seguros. São eles:

• Alerta de colisão frontal e frenagem automática de emergência
• Assistência de manutenção de faixa com aviso de saída de faixa
• Frenagem frontal de pedestres
• Indicador de distância de seguimento
• Faróis IntelliBeam

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Qual é o objetivo?

Não há como negar que a Tacoma é uma ótima picape com uma enorme base de fãs. No entanto, considerar a Chevrolet Colorado ainda é uma boa ideia. Embora não seja a picape mais popular do mercado, ela ainda tem muito a oferecer aos compradores a um bom preço. Ela também é bem equilibrada em termos de desempenho.

Independentemente da concorrência, a Chevy intensificou seu jogo com a Colorado 2024 de muitas maneiras. É uma picape completa com muitos níveis de acabamento acessíveis para atender a uma variedade de compradores. Finalmente, o ZR2 Bison é uma estrela dourada no boletim da Colorado, consolidando ainda mais sua posição como uma das melhores picapes de médio porte do mercado este ano. Bom trabalho, Chevy. Bom trabalho.