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Entrando no centro das atenções do universo automotivo, o sedã BMW Série 5 tem se mantido firme. Ultrapassando graciosamente a linha entre a habilidade do compacto Série 3 e a dignidade do executivo Série 7, este intrigante prodígio de Dingolfing provou que está longe de ser um estranho filho do meio. Apesar da sua posição ímpar na família BMW, celebrou diversas vitórias ao longo dos anos. Apesar da diminuição do interesse pelos sedans, manteve-se firme no mercado dos EUA desde 2005.
A reforma completa programada para 2024 poderia potencialmente catapultar a Série 5 para novos patamares. O 2024 BMW Série 5, com cinco níveis de acabamento exclusivos, uma nova plataforma de chassi e um impulso concentrado em tecnologia inovadora, está se preparando para ser a versão mais cativante de todos os tempos. Uma área-chave de foco? Eletrificação. Mas o que torna o BMW Série 5 2024 destinado a ser um sucesso?
A tentativa espirituosa da BMW de sustentar o legado do sedã
Os esforços activos da BMW para preservar a herança dos sedans reflectem-se nas robustas transmissões que equipam o novo Série 5. O coração pulsante da Besta é um motor elétrico proprietário com uma bateria de 84,3 kWh. Esta potência oferece formidáveis 335 cavalos de potência e 295 libras-pés de torque (ou 317 libras-pés quando o Sport Boost ou Launch Control entram em ação), impulsionando as rodas traseiras do i5 eDrive40. Adicione um segundo motor elétrico antecipadamente ao i5 M60 xDrive e você obtém impressionantes 590 cavalos de potência e 586 libras-pés de torque distribuídos pelas quatro rodas.
Essas configurações se traduzem em tempos de 0-60 mph de 5,7 e 3,7 segundos para as versões eDrive40 e M60, respectivamente. No entanto, ambas as versões têm velocidades máximas limitadas – 190 km/h para o eDrive40 e 239 km/h para o M60.
Uma bateria inteligentemente integrada na parte inferior da carroceria fornece sólidos 295 milhas de alcance estimado para o RWD i5 eDrive40, enquanto o AWD i5 M60 xDrive pode cobrir cerca de 256 milhas. De acordo com a BMW, o 2024 Série 5 pode carregar rapidamente a 205 kW ou 11 kW com carregamento CA de nível 2.
O carro também possui frenagem regenerativa adaptativa inteligente, que se ajusta com base no nível da bateria e nas condições do trânsito. Os motoristas também podem selecionar manualmente entre configurações de frenagem regenerativa baixa, média ou alta. Um modo Max Range opcional pode limitar a velocidade máxima a 56 mph e reduzir a potência de tração, otimizando ainda mais o alcance.
E não nos esqueçamos das versões a gasolina. Eles também não são desleixados, com um motor de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros e um seis cilindros em linha turboalimentado de 3,0 litros disponíveis. Os modelos 530i vêm com motor de quatro cilindros que entrega 255 cavalos de potência e 295 libras-pés de torque. Ao mesmo tempo, o 540i xDrive está equipado com um motor híbrido moderado de seis cilindros em linha, oferecendo 375 cavalos de potência e 384 libras-pés de torque.
Elevando o manuseio e o conforto dos passageiros
O 2024 Série 5 eleva a renomada dinâmica de manuseio da BMW a um nível superior. O novo chassi, agora 3,4 polegadas mais longo e 1,3 polegadas mais largo, juntamente com uma distância entre eixos aumentada de 117,9 polegadaspromete um passeio mais suave e combina bem com a distribuição de peso quase perfeita de 50:50 do veículo.
Reconhecendo a ampla gama de pesos dos veículos (de 4.041 libras a robustos 5.247 libras), a BMW personalizou engenhosamente os componentes do chassi, incluindo o sistema de amortecimento dependente do curso no i5, para se adequar aos pesos e finalidades específicas do modelo.
Suportes adicionais para o trem de força foram incorporados aos modelos elétricos, e todos os modelos AWD ostentam uma placa de reforço de alumínio sob o eixo dianteiro. O i5 M60 se beneficia da Suspensão Adaptativa M, enquanto todos os modelos da Série 5 vêm com uma suspensão dianteira de duplo braço triangular, uma configuração traseira de cinco braços e limitação de deslizamento das rodas quase atuador para melhor vetorização de torque. A BMW buscou a combinação perfeita de estética e conforto de direção, com rodas de 19 polegadas como padrão e opções de jantes de 20 e 21 polegadas.
Misturando diversão e funcionalidade dentro do carro
A abordagem inovadora da BMW brilha no interior revisado do 2024 Série 5. Com o enorme display curvo de 12,3 polegadas da marca e a tela de infoentretenimento de 14,9 polegadasa BMW apresenta novas funcionalidades que são mais do que truques chamativos.
Em uma ligação intrigante com a plataforma de jogos AirConsole, a BMW integrou os videogames ao Série 5. Basta conectar um smartphone e iniciar o aplicativo AirConsole para desfrutar dos jogos no display central do carro.
A Série 5 também empresta a Barra de Interação da Série 7, integrando iluminação ambiente personalizável para criar a atmosfera perfeita na cabine. As aberturas de costura invisíveis substituem as aberturas de ar condicionado tradicionais, garantindo um clima confortável na cabine sem comprometer o estilo. O modelo 2024 passa por uma reformulação completa dos bancos, oferecendo maior largura do encosto e opção de interior totalmente sem couro.
Os assentos esportivos são padrão, com assentos multicontornos disponíveis para o i5 M60. A disposição dos bancos, posicionada o mais próximo possível das laterais do carro, permite espaço interior extra. O banco traseiro rebatível 40/20/40 se expande para revelar 17,3 pés cúbicos de espaço de carga no i5 e 18,4 pés cúbicos no 530.
Preço, desempenho e produção
Com preços variando de US$ 58.895 a US$ 85.095, o 2024 Série 5 atrai um público amplo. Todos os cinco níveis de acabamento são baseados na arquitetura CLAR WE da BMWajustado especificamente para acomodar o peso de cada modelo.
O 530i básico começa em US$ 58.895, com a versão xDrive um pouco mais, em US$ 61.195. Aqueles que buscam um desempenho melhor podem comprar o 540i xDrive por US$ 65.895. O i5 eDrive40, ponto de entrada para as ofertas elétricas, custa US$ 67.795, enquanto o i5 M60 xDrive topo de linha tem um preço de US$ 85.095.
Independentemente das diferenças no trem de força, todos os modelos 2024 da Série 5 são fabricados na fábrica de Dingolfing, a maior fábrica europeia da BMW, que aliás está comemorando seu 50º aniversário. A fábrica, cujo primeiro produto em 1973 foi um E12 Série 5, mudou seu foco para a produção de motores elétricos e baterias.
O BMW Série 5 i5 2024 eletrificará o mercado?
O 2024 BMW Série 5, especialmente a linha i5, está preparado para ser um concorrente formidável contra sedãs elétricos de rivais como Tesla e Lucid. Ao atender a dois grupos distintos de clientes – um para modelos tradicionais movidos a gás e outro para variantes eletrificadas – a BMW tem boas chances de ganhos significativos.
No entanto, ainda é incerto se os compradores continuarão a migrar para os sedãs, especialmente os elétricos, no atual clima de mercado. Porém, uma coisa é certa: o BMW Série 5 continua a ser um testemunho atemporal da excelência e inovação automotiva.
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