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Os SUVs híbridos estão se tornando populares a cada dia, com alguns deles trazendo quase tantos volumes quanto seus alter egos ICE. E não é à toa, porque os SUVs híbridos vêm com toda a praticidade de um modelo ICE padrão, além dos recursos adicionais de um motor eficiente e econômico. Sim, são um pouco mais caros, mas, a longo prazo, anularão isso, poupando-lhe bastante em custos de combustível.
Existem muitos SUVs híbridos no mercado hoje, em todos os tamanhos. Não é nenhuma surpresa que crossovers e SUVs de médio porte sejam alguns dos “gêneros” mais populares. Eles são grandes o suficiente para viagens longas com a família e compactos o suficiente para deslocamentos urbanos. Entre o mar de SUVs híbridos de médio porte, há alguns que se destacam, mas são as proezas híbridas desta marca japonesa e o longo prazo da placa de identificação que a colocam em nossa lista.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes de vários sites de fabricantes e outras fontes confiáveis, incluindo EPA, JD Power, Consumer Reports, RepairPal, CarEdge e Edmundos.

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Você não pode errar com o Toyota RAV4 Hybrid 2025
A placa de identificação ‘RAV4’ existe há quase três décadas e é o SUV mais popular em seu avatar ICE nos Estados Unidos. Mas a versão híbrida tem quase o mesmo sucesso, superada apenas pelo Honda CR-V Hybrid. O 2025 Toyota RAV4 Hybrid é um amálgama de todas as coisas boas, desde um trem de força eficiente sob o capô, até interiores espaçosos e funcionais, até aparência neutra, até ampla tecnologia na cabine; faz tudo certo.
Os consumidores recompensaram a Toyota por isso comprando 20.612 exemplares do RAV4 Hybrid somente em dezembro de 2024 e 208.356 cópias em todo o ano de 2024. Isso o torna o híbrido Toyota mais vendido no ano passado, superando por pouco o sempre popular Camry.
O RAV4 Hybrid é oferecido em sete versões no total, com preço variando de US$ 31.900 a US$ 40.205 antes das opções.
Preço Híbrido RAV4 2025
LE |
US$ 31.900 |
XLE |
US$ 33.410 |
SE |
US$ 34.595 |
Edição Floresta |
US$ 35.120 |
XLE Premium |
US$ 36.300 |
XSE |
US$ 37.560 |
Limitado |
US$ 40.205 |
Não há escassez de recursos na cabine
O RAV4 Hybrid é um SUV espaçoso devido ao seu tamanho e possui uma área de carga decente. Há confortos mais do que suficientes aqui nesta faixa de preço. Isso não significa que seja bem carregado como alguns de seus rivais, mas você não vai ficar reclamando. Coisas como controle de temperatura de zona dupla, banco do motorista ajustável em seis posições e sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de oito polegadas são padrão nos acabamentos básico e intermediário. Você pode aumentar para um sistema touchscreen de 10,5 polegadas optando por um pacote no XLE Premium e obtê-lo como padrão nos acabamentos XSE e Limited.
Dimensões internas híbridas do Toyota RAV4 2025
Primeira fila |
Fila traseira |
|
Altura livre |
37,7 polegadas |
39,5 polegadas |
Espaço para as pernas |
41,0 polegadas |
37,8 polegadas |
Sala de ombro |
57,8 polegadas |
56,4 polegadas |
Quarto moderno |
54,3 polegadas |
47,7 polegadas |
Capacidade de carga |
69,8 pés cúbicos |
37,5 pés cúbicos |

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Produz até 219 cavalos
O RAV4 Hybrid é movido por uma configuração híbrida que compreende um motor de 2,5 litros e quatro cilindros e dois motores elétricos. O motor produz 176 cavalos e 163 libras-pés de torque, enquanto os dois motores produzem 149 e 89 libras-pés de torque. A configuração combinada gera uma produção máxima de 219 cavalos. A potência é direcionada para todas as quatro rodas por meio de um CVT como padrão, independentemente do acabamento que você comprar.
Especificações de desempenho
Motor |
Motor híbrido de quatro cilindros e 2,5 litros |
Transmissão |
ECVT |
Potência |
219 CV |
Torque |
176 libras-pés |
Linha de transmissão |
AWD |
0-60 mph |
N / D |
Economia de Combustível |
39 MPG |
Capacidade de reboque |
1.750 libras |
A EPA ainda não avaliou o 2025 RAV4 Hybrid, mas o ano modelo 2024 oferece 41 MPG na cidade, 38 MPG na rodovia e 39 MPG combinados. Essa eficiência combinada com um tanque de gasolina de 14,5 galões permite que o SUV rode 566 milhas. A agência também afirma que você economizará US$ 2.250 em custos de combustível ao longo de cinco anos em comparação com a média de um veículo novo.

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Os outros lugares onde brilha
Deprecia lentamente
O RAV4 Hybrid não será um desastre total no longo prazo, pois espera-se que ele lhe traga uma quantia decente de dinheiro quando você planeja abandoná-lo. Após cinco anos de propriedade, Edmunds relata que o RAV4 Hybrid perderá quase US$ 13.300. E, com base em uma estimativa de cinco anos com 15.000 milhas de quilometragem anual, o RAV4 Hybrid incorrerá em custos de propriedade de cerca de US$ 37.500, que incluem seguro, manutenção, reparos, impostos e taxas, financiamento, depreciação e custos de combustível.
É também um veículo bastante confiável, com o 2024 RAV4 Hybrid alcançando 80 em 100 nas pontuações de ‘Qualidade e Confiabilidade’ da JD Power e 66 em 100 nas classificações do Consumer Reports. O 2024 RAV4 Hybrid recebeu uma classificação geral de segurança de cinco de cinco estrelas da NHTSA, e também não houve recalls para aquele ano modelo, mostrando assim que a Toyota cuidou bem de todos os bugs e erros.
Ele vem com Toyota Safety Sense 2.5 como padrão
A Toyota ofereceu seu TSS 2.5 como padrão no RAV4 Hybrid. Isso inclui recursos de segurança e assistência ao motorista, como:
-
Sistema Pré-colisão com Detecção de Pedestres
-
Controle de cruzeiro dinâmico por radar com faixa de velocidade total
-
Alerta de saída de faixa com assistência de direção
-
Assistente de rastreamento de faixa
-
Faróis Altos Automáticos
-
Assistência de sinalização rodoviária
Outros recursos como monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, oito airbags e controle de assistência ao arranque em subida também são oferecidos como padrão. Se precisar de assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro com travagem automática e câmara panorâmica de 360 graus, terá que optar pelos níveis de acabamento mais elevados.

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Como isso se compara à concorrência
Este segmento popular tem muitos carros de diferentes montadoras, cada um melhor que o outro de uma forma ou de outra. Os suspeitos do costume incluem a maior parte dos japoneses, como o Honda CR-V Hybrid, o Mazda CX-50 Hybrid e os irmãos da Toyota, como o Corolla Cross Hybrid, o Highlander Hybrid e até o Crown Signia, se você puder fazer alarde algum dinheiro extra. Mas, por uma questão de diversidade, vamos confrontá-lo com um japonês, um coreano e um americano.
Especificações de desempenho
Honda CR-V Híbrido |
Kia Sportage Híbrido |
Ford Escape Híbrido |
|
Trem de força |
Híbrido de quatro cilindros de 2,4 litros |
1.6 litros turbo de quatro cilindros |
Motor 2,5 litros de quatro cilindros, três motores elétricos |
Motores Elétricos |
Dois motores |
Três motores |
Um motor |
Potência |
204 CV |
227 CV |
191 CV |
Torque |
247 libras-pés |
258 libras-pés |
155 libras-pés |
Transmissão |
CVT |
Automático de seis velocidades |
e-CVT |
Transmissão |
Tração dianteira/traseira |
Tração dianteira/traseira |
Tração dianteira/traseira |
Preço inicial |
US$ 34.650 |
US$ 28.790 |
US$ 32.490 |
2025 Honda CR-V Híbrido
O Honda CR-V Hybrid é o híbrido mais vendido nos EUA, por isso é seguro dizer que a montadora japonesa acertou em cheio a fórmula para fazer um veículo fantástico que atraia os consumidores. Oferecido em três versões, o CR-V Hybrid é um pouco mais caro que seu equivalente Toyota, mas é suficiente para atender a todos os clientes em potencial, seja em termos de motor, eficiência ou confiabilidade. Essa abordagem absurda o torna uma opção padrão na lista de compradores.
2025 Kia Sportage Híbrido
O Sportage está pronto para uma grande atualização para o ano modelo 2026, então pode valer a pena esperar e obter uma
novo Sportage Híbrido
mas ainda falta muito tempo, então um Sportage Hybrid 2025 não será uma péssima ideia. Não parece tão neutro quanto a maioria dos outros modelos do segmento e, sendo um Kia, é bastante bem carregado por dentro. Com o teto panorâmico de 24 polegadas, uma área de carga líder do segmento de 39,5 pés cúbicos e uma economia de combustível combinada de 44 MPG, o Kia Sportage Hybris preenche todos os requisitos por um preço inicial de menos de US$ 30.000.
2025 Ford Escape Híbrido
Como podemos falar de SUVs híbridos e não mencionar o “primeiro SUV híbrido do mundo”? O Ford Escape Hybrid estreou em 2004 e ainda é um dos modelos mais populares do segmento. Oferecido em quatro versões com um preço que varia de ~$ 32.000 a ~$ 38.000, o Escape vem com todos os recursos que você pode pedir nessa faixa de preço. Opte pelo acabamento híbrido de alta especificação e você terá coisas como Adaptive Cruise Control, um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 13,2 polegadas, banco do motorista com ajuste elétrico de 10 posições, etc. Uma alternativa sólida ao RAV4 Hybrid se você precisar de algo americano em seu núcleo.
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