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Principais conclusões
- A Yamaha YSR80 foi um sucesso no Japão devido ao seu tamanho e potência, satisfazendo a necessidade de velocidade dos pilotos.
- A YSR80, mais vendida até 1992, era uma excelente moto inicial para pilotos juniores, embora não tivesse ABS.
- Modelos Yamaha YSR80 de edição limitada vendidos com carro lateral para capacidade de transporte confiável.
Para quem não sabe, a Yamaha YSR80 foi uma espécie de revelação em sua época. Essa motocicleta atendia principalmente ao mercado japonês e sua demanda foi tão grande que Yamaha não conseguia fazer o suficiente para acompanhar. Lembre-se de que esta era uma máquina bastante compacta e, ainda assim, bastante potente (para seu tamanho), por isso satisfazia a necessidade de velocidade dos pilotos.
ATUALIZAÇÃO: 01/03/2024 11:02 EST POR RAUNAK AJINKYA
A Yamaha YSR80 dos anos 80 ganhou fama e teve muitos pontos de discussão dignos de nota. Diante disso, atualizamos este artigo para incluir informações mais relevantes sobre o YSR80.
A Yamaha também se divertiu um pouco com o YSR80, lançando algumas variantes únicas de edição limitada que foram vendidas com um carro lateral, e até mesmo aquelas vendidas muito rapidamente. Considerando tudo isso, o que exatamente contribuiu para o sucesso do YSR80? É exatamente disso que trata esta peça, enquanto damos uma rápida olhada na história desta máquina bastante peculiar do fabricante japonês de motocicletas.
Todas as informações nesta peça são provenientes dos lançamentos oficiais da Yamaha. Outras fontes confiáveis na Internet foram consultadas para especificações técnicas e informações relevantes que estão faltando.

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Mecânica da Yamaha YSR80
Em 1986, a Yamaha lançou dois modelos YSR, o YSR50 e o YSR80. O 80 teve um desempenho e vendeu significativamente melhor que o 50, em grande parte devido à sua maior potência. Ambos tinham motor de 2 tempos, mas o YSR80 oferecia aos pilotos 1,5 cv a mais que o modelo dos anos 50.
Equipada com uma transmissão manual de cinco marchas e freios a disco esportivos, a YSR80 foi considerada uma ótima moto para pilotos juniores ou para aqueles que adoravam algo confiável para andar pelas ruas do Japão.
A YSR80 foi, na verdade, a moto mais vendida no Japão até ser descontinuada em 1992. Devido ao seu design único, descontinuação e diversão total, uma Yamaha YSR80 original é difícil de encontrar, especialmente uma em boas condições.
O YSR80 da Yamaha pesa apenas 194 libras em piso molhado, o que é superleve mesmo para uma bicicleta. O YR80 parece um pouco volumoso na aparência, mas o peso não reflete isso. Os materiais tornam-no leve, ideal para condutores juniores que adoram algo leve e fácil de controlar. O único recurso que o YSR80 realmente sente falta é um sistema de freio antibloqueio (ABS)o que poderia ter aumentado seu controle e confiabilidade.
Dimensões e suspensão da Yamaha YSR80 1986
Comprimento |
63,3 pol. |
Largura |
25 pol. |
Altura |
36,6 pol. |
Distância entre eixos |
41,7 pol. |
Distância ao solo |
4,7 pol. |
Altura do assento |
25,5 pol. |
Suspensão dianteira |
Garfo telescópico |
Suspensão traseira |
Amortecedor único |
(Especificações provenientes do Redbook)

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O YSR80 foi um artista competente
A Yamaha YSR80 era uma moto esportiva divertida e ágil na época, mas só conseguia atingir velocidades máximas de cerca de 65 mph. Isso não foi chocante, pois a moto foi projetada para pilotos juniores, para que a velocidade não representasse um perigo.
Curiosamente, houve alguns relatos de que o YSR80 estava sendo preparado para corridas de mini-motos realizadas nos anos 80 no Japão. O apelo é compreensível, considerando as dimensões compactas, o motor 2 tempos e o baixo peso. Crucialmente, também apresentava um freio a disco na frente, o que sem dúvida ajudaria a conseguir tempos de volta mais rápidos.
Dito isto, o principal uso do YSR80 era atender a um público de pilotos juniores ou inexperientes. Deu aos pilotos iniciantes a confiança e a capacidade de aprender a pilotar uma máquina rápida antes de avançarem para algo mais capaz.
Especificações da Yamaha YSR80 de 1986
Deslocamento |
79 cc |
Tipo de motor |
2 tempos, refrigerado a ar, monocilíndrico |
Poder |
8,7 cv |
Torque |
5,8 lb-pés |
Peso Seco |
165,3 libras |
Caixa de velocidade |
5 velocidades |
(Especificações provenientes do Redbook)

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A adição exclusiva do YSR80
A YSR80 foi de fato uma ótima bicicleta para iniciantes no Japão, graças ao pequeno deslocamento, ao corpo leve e compacto e à sua mecânica de baixa manutenção.
No entanto, é importante notar que a Yamaha até vendeu o YSR80 com um sidecar da marca para levar um amigo. Detalhes sobre o sidecar são excepcionalmente raros, e tudo o que pode ser dito com certeza é que ele foi feito em números mínimos (o sidecar, não o YSR80).
No entanto, é interessante que a Yamaha tenha decidido acrescentar algo tão substancial como um sidecar a uma moto com menos de seis lb-pés de torque. Tudo o que isso mostra é que o fabricante japonês estava tremendamente confiante nas capacidades de transporte do YSR80.
Veja quanto vale uma Yamaha YSR80 de 1986 hoje
Encontrar uma Yamaha YSR80 em boas condições será difícil, especialmente uma do ano de produção original de 1986. No entanto, existem algumas por aí, se você olhar bem. O YSR80 foi vendido até 1982, quando foi descontinuado. Assim, os modelos posteriores são muito mais fáceis de conseguir. Além disso, eles não são vendidos por um preço premium, como fazem os modelos de 1986.
O preço médio de uma Yamaha YSR80 original de 1986 bem condicionada está entre US$ 2.000 e US$ 3.500. Você pagará o último preço por um com baixa quilometragem e quadro e motor em perfeitas condições. Se não, talvez mais.
Em nossa opinião, a YSR80 de 1986 da Yamaha é uma moto bastante descolada. Era único em design e edição super limitada porque só era vendido no Japão. Se você é fanático por motos Yamaha originais, a YSR80 pode ser adicionada à sua lista. Mas lembre-se, um original em boas condições pode ser difícil de conseguir.
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