Veja por que a picape Nissan Hardbody continua sendo uma lenda até hoje

Ao longo dos anos, Nissan produziu alguns caminhões bastante lendários, que são considerados por muitos como alguns dos melhores e mais icônicos picapes já feitos. Sempre em forte concorrência com outros fabricantes de automóveis japoneses como a Toyota, que produz o invencível Toyota Hilux, e algumas das melhores picapes americanas já fabricadas, a Nissan produziu, e continua a produzir, alguns modelos excelentes como o Nissan Navara, o Nissan Titan , embora seja descontinuado em breve, e o Nissan Frontier. Porém, existe um modelo da sua ilustre história que se destaca como uma lenda do nosso tempo: o Nissan Hardbody.

Sem o Nissan Hardbody, não teríamos algumas das melhores picapes que existem hoje. O Hardbody trabalhou duro por sua merecida reputação, por isso nos propusemos a discutir informações sobre sua capacidade off-road, sua usabilidade robusta, seu design e qualidade de construção, os vários acabamentos oferecidos e quais caminhões ele ajudou a tornar possíveis.

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O design do Hardbody tornou-o uma fera robusta

Originalmente fabricada como Nissan D21 em 1986, esta picape lendária ganhou a reputação de ser resistente e de construção sólida. Projetada e produzida para competir com outras picapes compactas da época nos EUA, a Nissan Hardbody se tornou uma picape clássica muito procurada hoje. O nome ‘Hardbody’ foi apelidado por seus clientes originais, e a partir daí pegou quando a Nissan começou a usá-lo como nome oficial. O Nissan Hardbody foi produzido de 1986 a 1997.

Uma cama de parede dupla tornou tudo difícil

Um dos principais motivos pelos quais os clientes a apelidaram de Hardbody foi o fato da cama ter parede dupla e ser extremamente durável. Com parede dupla, a parte externa da cama fica protegida contra danos causados ​​pelo transporte de objetos na cama e vice-versa.

A Nissan Hardbody também ganhou reputação por seu estilo agressivo e único (mais sobre isso abaixo), com o qual outras picapes compactas não conseguiam competir na época. Tudo sobre o Hardbody, quando foi lançado e hoje, grita um caminhão compacto brutal e brilhante.

Uma pickup séria dos anos 80 e 90 que pode ser usada

No entanto, nem tudo é apenas um visual muito legal e robusto dos anos 1980/1990 que o Nissan Harbody possui. A capacidade de reboque, é certo, não é tão forte quanto algumas das melhores picapes de tamanho normal, mas, se você estiver procurando por um veículo utilitário que possa transportar, rebocar e usar fora de estrada, o Nissan Hardbody é ainda é um caminhão a considerar. Principalmente se você procura um caminhão clássico que exala charme.

De acordo com os proprietários dos Hardbodys de 1987 que deixaram uma avaliação no Car Survey.org, o ano modelo foi extremamente durável, resistente, útil e confiável. Alguns proprietários avaliaram a confiabilidade como 10/10, com um proprietário dizendo sobre seu Hardbody: “Incrível. Pena que a Nissan parou de fabricá-los em 1997“.

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Possui um motor que nunca foi visto em um Nissan nos Estados Unidos antes

Embora a Nissan tivesse começado a construir os seus primeiros veículos nos EUA alguns anos antes, quando o Hardbody ainda estava na sua infância como o Datsun D20, a mudança para a Nissan a meio de 1985, o que faz com que muitas pessoas considerem o primeiro lançamento do Hardbodys 1985.5s sinalizou uma mudança de procedimento para a Nissan. Foi com o primeiro ano modelo do Nissan Hardbody que eles introduziram o primeiro motor V-6 em uma picape Nissan construída nos Estados Unidos.

Vários trens de força estão disponíveis em todos os anos de modelo do Nissan Hardbody, que incluem dois motores diferentes de quatro cilindros em linha de 2,4 litros que utilizam gasolina e diesel. O trem de força considerado um avanço e o segundo mais desejável é o VG30I V-6 de 3,0 litros que apareceu nos anos modelo de 1986 a 1989. A Nissan posteriormente lançou outro V-6 de 3,0 litros de 1990 a 1997, chamado de VG30E, que, devido à sua potência, é o mais desejável.

Especificações da carroceria Nissan

(Dados coletados de Classic.com)

Principais características internas e externas do Nissan Hardbody

Além de ser construída de forma sólida, a Nissan Hardbody possui um design exterior e interior que se destaca entre outras picapes compactas da época. Ostentando uma frente quadrada, grade quadrada, capô quadrado, faróis quadrados, portas pesadas e robustas e pára-brisa grande, o Hardbody parece significar negócios dentro e fora de estrada.

O interior é igualmente robusto e utilitário e também possui um confortável espaço para as pernas de 42,2 polegadas. A linha original apresenta uma configuração de painel de aparência clássica com grandes mostradores e interruptores, enquanto os modelos Hardbody de 1993 em diante apresentam um design mais inovador. Estreando na linha Hardbody de 1994, o painel apresentado é curvo e tem uma aparência mais elegante. Longe vão os mostradores quadradão e foi adotado um acabamento mais refinado, criando um interior que ainda era muito utilizável, mas que também agradaria ao cliente mais jovem.

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Todo-o-terreno e transporte são a especialidade do Nissan Hardbody

Se você está procurando uma nova picape este ano, pode esperar algumas capacidades de reboque bastante altas e muitos gadgets e tecnologia para tornar as aventuras off-road muito mais fáceis, mesmo da picape com motor V-8 mais barata de 2024. Com com a tecnologia disponível em meados da década de 1980, não foi tão fácil. Mas, outra razão pela qual o Nissan Hardbody ganhou justamente o status de lendário é devido ao que ele pode fazer fora de estrada com os limitados recursos de direção da época.

As proezas off-road do Nissan Hardbody

O Nissan Hardbody 1986 ganhou a reputação de ser um veículo off-road muito bom, que muitos proprietários anteriores mencionaram como um de seus pontos favoritos na picape. O Nissan Hardbody não é considerado um dos melhores caminhões off-road de todos os tempos, mas, devido à sua construção robusta e graças a um chassi em escada que proporciona resistência e durabilidade, ainda é um caçador de trilhas muito confiável.

Uma década depois, a Hardbody 1996 continuou como uma respeitada picape off-road e possui suspensão dianteira independente com barras de torção. A configuração da barra de torção permite um fácil ajuste da altura dianteira, o que é benéfico para otimizar a distância ao solo ao enfrentar obstáculos desafiadores. Além disso, na parte traseira, o Hardbody possui um eixo sólido emparelhado com molas de lâmina, contribuindo para a sua capacidade de carga e durabilidade fora de estrada.

Capacidades de reboque de carroceria Nissan

Existem muito poucas informações credíveis online sobre as verdadeiras capacidades de reboque de todos os anos do modelo Nissan Hardbody, como temos para alguns dos melhores SUVs para reboque da atualidade. De acordo com clientes que deixaram comentários no Car Survey.org sobre seu Hardbody, esta incrível picape compacta é ótima para transportar e rebocar uma quantidade razoável, tanto no engate quanto na parte de trás da cama. Todos aqueles que mencionaram reboque e carga útil dizem que conhecem os limites de um caminhão velho e o utilizam para carregar quantidades razoáveis, ainda mais com tração nas quatro rodas. Infelizmente, no que diz respeito ao reboque, o Nissan Hardbody não se compara às picapes compactas mais modernas, como a 2024 Ford Maverick.

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Vários acabamentos impressionantes do Nissan Hardbody foram oferecidos

Ao longo dos anos de produção do Nissan Hardbody nos EUA, muitos acabamentos foram produzidos e ainda existem hoje como picapes muito colecionáveis. Todos os acabamentos Hardbody vendidos nos EUA apresentam cabine padrão ou cabine King e podem ser adquiridos com caçamba longa ou curta e transmissão automática ou manual. A opção manual de cinco velocidades era o padrão original.

Os acabamentos disponíveis de 1986 a 1997 incluem o acabamento XE, que possui ar condicionado, um sistema de áudio aprimorado (em modelos posteriores) e estofamento em tecido. O próximo acabamento é o acabamento SE, que inclui ligas como padrão, um diferencial de deslizamento limitado e mais atualizações internas. O acabamento mais alto disponível é o acabamento LE e possui o melhor sistema de som, interior de melhor qualidade e teto solar opcional. Havia uma opção real de ameaça off-road oferecida para completar tudo também.

Existe uma opção de acabamento única que está fora deste mundo

Se você não está satisfeito com o que o Nissan Hardbody oferece como uma excelente picape compacta, então, felizmente, a Nissan decidiu dar aos compradores a opção de atualizar seu Hardbody para um pacote off-road chamado Nissan Hardbody Desert Runner.

Se você conseguir encontrar um Nissan Hardbody Desert Runner, de acordo com Classic.com, apenas três foram vendidos nos últimos anos, você encontrou uma verdadeira lenda do off-road. Apresentando rodas maiores, skid pan, roll-cage e suspensão mais robusta, o Desert Runner não só poderia enfrentar alguns percursos muito difíceis, mas também parece algo saído de um filme dos anos 1980.

O Nissan Hardbody curvou-se para a brilhante Nissan Frontier

Com o fim da produção do Nissan Hardbody em 1997, uma grande lacuna no segmento das picapes compactas ficou por preencher. Isso não seria o fim da influência dessa pequena picape incrível. Sem tudo o que foi experimentado e testado com muito sucesso com o Nissan Hardbody, as estradas e trilhos não teriam o altamente respeitado Nissan Frontier. Uma picape que agora parece um pouco desatualizada se comparada a muitas outras do segmento, mas ainda é muito capaz de tudo que uma picape deveria ser capaz.

O Nissan Hardbody começou com um começo humilde e trabalhador, à medida que a competição do segmento de picapes compactas começou a esquentar com outras como Toyota e Ford. Até hoje, graças a tudo o que o Nissan Hardbody incorporou, ainda é uma picape compacta muito amada e respeitada.