Veja como a Infiniti fortalecerá sua posição no mercado dos EUA

A Infiniti é uma das poucas marcas que atualmente operam nos EUA sem opção de veículo eletrificadoseja lá o que for, mas isso deve mudar nos próximos anos. A Infiniti detalhou um pouco de um cronograma que nos dá uma indicação clara de quão cedo seu portfólio eletrificado chegará ao mercado, com foco principal em crossovers e SUVs. Essa introdução tardia é uma abordagem realmente curiosa, especialmente quando você considera que sua empresa-mãe, a Nissan, foi uma das primeiras marcas a introduzir um carro elétrico de mercado de massa no mundo no formato da Folha. Desde então, a abordagem do grupo em relação à eletrificação tem sido uma das estratégias mais conservadoras, já que o Ariya é o único veículo elétrico a seguir o Leaf.

O Infiniti Q50 Hybrid foi o único modelo eletrificado que a marca vendeu para o mercado global, mas a marca colocou essa opção de lado em 2018. Desde então, a eletrificação está ausente de seu catálogo, o que pode contribuir para o desempenho tão ruim da marca no mercado norte-americano, com números sugerindo que detém apenas 0,41% de participação no mercado nos EUA a partir do terceiro trimestre de 2024. Apesar desse desempenho ruim, a extensão premium da Nissan ainda está viva e ativa. Sua próxima estratégia de eletrificação provavelmente dará um impulso inicial ao seu desempenho em toda a região global, a procura por modelos eletrificados atraentes continua a aumentar. Algumas pessoas questionam se não é tarde demais para a marca que sempre teve dificuldades para se firmar no agressivo mercado de carros premium.

A nova e emocionante estratégia de veículos elétricos da Infiniti

A Infiniti só entrará na corrida dos veículos elétricos até o final desta década com uma dupla de crossover compacto e sedã que será montada na unidade de produção do grupo em Cantão. A empresa já fez uma prévia desses projetos com seu Conceitos de visão Qs e QXeque datam de 2019. O crossover elétrico compacto liderará sua estratégia quando chegar em algum momento de 2027. O único detalhe que temos em torno deste modelo é que ele terá um design frontal muito distinto com uma barra de luz LED que se estende por ambos os lados.

O sedã compacto fastback estava inicialmente programado para chegar em 2026, mas a Infiniti adiou essa data por alguns anos, pois quer lançar seu portfólio de EV com um crossover mais relevante para o mercado. A Infiniti já mostrou aos seus revendedores um design pronto para produção deste modelo como um renascimento não oficial do Q70. Isso apresentará um novo conjunto de faróis e lanternas traseiras de LED, com uma única faixa de luz traseira. Parece que esses são os únicos dois EVs na estratégia futura da marca de propriedade japonesa.

O Infiniti QX80 veio para ficar

Durante muito tempo, o Infiniti QX80 apresentou o O arcaico V-8 de 5,6 litros do Nissan Group. Felizmente, um V-6 biturbo de 3,0 litros mais eficiente e potente substitui isso, mas ainda não vimos nenhuma for ou eletrificação entrar no SUV carro-chefe da marca. Essa decisão polariza a indústria, já que as opções mais populares dessa classe já adotaram alguma forma de hibridização gasolina-elétrica para melhorar o desempenho e diminuir o consumo de combustível.

Especificações de desempenho do Infiniti QX80

A Infiniti acelera o A modernidade do QX80 com um novo designapresentando detalhes que o fazem parecer muito mais futurista do que seu antecessor. Veremos um facelift para este modelo em algum momento depois de 2028, mas não há nenhuma palavra sobre se a Infiniti introduzirá algum nível de eletrificação. Honestamente ficaríamos surpresos se ele continuasse sendo um produto somente ICE, já que a marca provocou uma nova geração de produtos híbridos que chegarão ao longo da próxima metade desta década.

Adicione o TopSpeed ​​ao seu feed do Google Notícias.

Estratégia de crossover compacto e médio da Infiniti

Crossovers e SUVs de médio e compacto são alguns dos modelos mais vendidos nos EUA, então faz sentido para a Infiniti colocar a maior parte de sua pesquisa e desenvolvimento nesses segmentos. Relatórios sugerem que receberemos um apelido totalmente novo e hibridizado, que sente-se na plataforma do Nissan Rogue. Ele posicionará este modelo logo abaixo da linha QX50 existente quando chegar em algum momento de 2026.

Crossovers EV menores são uma fórmula vencedora

• Os crossovers elétricos compactos e médios eletrificados oferecem o equilíbrio perfeito entre espaço e eficiência, atraindo uma ampla gama de consumidores.
• A posição de dirigir elevada e o interior espaçoso proporcionam o conforto e a praticidade que muitas famílias americanas priorizam.
• Os crossovers geralmente vêm com tração nas quatro rodas, o que os torna adequados para vários terrenos e condições climáticas, o que é essencial em muitas partes dos EUA.
• Esses veículos têm custos de manutenção relativamente mais baixos em comparação aos SUVs movidos a gasolina, mas ainda oferecem utilidade e conveniência semelhantes.
• As montadoras priorizam crossovers elétricos devido à forte demanda, resultando em mais opções e preços competitivos neste segmento.
• O tamanho e o design dos crossovers elétricos atendem às necessidades dos motoristas urbanos, oferecendo facilidade de estacionamento e manobrabilidade sem sacrificar o espaço de carga.

O QX60 continua sendo o campeão de vendas da marcae está definido para introduzir uma revisão na linha no final de 2025. Entendemos que ele se afastará de sua linguagem de design atual e adotará uma estética mais quadrada que se alinha com o novo QX80. Uma alternativa hibridizada e totalmente elétrica pode chegar em algum momento em 2028 e provavelmente será seu maior vendedor. Também poderíamos espere ver um SUV QX65 de duas fileirasque será uma alternativa visualmente mais esportiva ao QX60 com uma silhueta semelhante a um cupê.

Compreendendo a abordagem lenta da Infiniti para a eletrificação

A abordagem lenta da Infiniti à eletrificação decorre de uma combinação de As dificuldades financeiras mais amplas da Nissanseu foco em reconstruir seu negócio principal e sua estratégia de avaliar o mercado antes de fazer grandes investimentos. A Infiniti não priorizou EVs como seus concorrentes, optando em vez disso por depender de motores de combustão interna e híbridos por um período mais longo.

Muitas marcas adotam uma abordagem conservadora em relação à eletrificação, mas muito poucas não estão prestando atenção a isso. Essa postura cautelosa provavelmente vem de um desejo de evitar os altos custos associados à eletrificação durante períodos financeiros incertos. Essa estratégia permite que a Infiniti refine sua tecnologia e observe o desempenho dos concorrentes, mas traz o risco de ficar para trás em uma indústria que está mudando rapidamente para a eletrificação.

Como ocorreram as dificuldades financeiras da Nissan

• O escândalo de Carlos Ghosn prejudicou a estabilidade da liderança da Nissan e manchou sua reputação global.
• A queda nas vendas de veículos em mercados importantes, incluindo EUA e Europa, levou à redução da receita e da lucratividade.
• Uma dependência excessiva de vendas de frotas e grandes descontos desvalorizaram a marca e prejudicaram as margens de lucro.
• O planejamento deficiente dos produtos e a falta de novos modelos atraentes não conseguiram acompanhar as preferências e tendências dos consumidores.
• A expansão global excessiva sobrecarregou os recursos e resultou em investimentos de baixo desempenho em certas regiões.
• A crescente concorrência no segmento de veículos elétricos deixou a Nissan atrás de rivais mais inovadores.

Quase todos os maiores rivais da Infiniti já investiram pesadamente em EVs, estabelecendo lealdade à marca e liderança tecnológica que a Infiniti pode ter dificuldade em igualar se continuar adiando. Embora a Infiniti se beneficie de ter tempo para desenvolver produtos fortes, pode parecer ultrapassado para consumidores que priorizam a mobilidade sustentável. No curto prazo, parece uma decisão financeira segura, mas no longo prazo, a Infiniti corre o risco de perder relevância se não acelerar seus planos de EV. A corrida do ouro dos EVs é um ponto de virada para muitas empresas. Ela introduziu novas marcas que se destacaram no mercado, como Tesla, Lucid e Rivian. Por outro lado, nomes conhecidos estão começando a sentir o aperto e estão perdendo demanda considerável. A Infiniti se enquadra nesse guarda-chuva, mas os próximos anos nos mostrarão se ela sairá com apenas cicatrizes de batalha superficiais.