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A Tesla é há muito tempo líder em vendas de veículos elétricos, e a Ford aparentemente não está mais satisfeita em ocupar o terceiro lugar nas vendas de modelos totalmente elétricos na América do Norte. Após os recentes cortes de preços significativos da Tesla, incluindo uma economia de até US$ 13.000 no Modelo Y, a Ford respondeu reduzindo o preço de entrada de seu superstar EV, o Mustang Mach-E. À medida que o Blue Oval aumenta a produção do EV compacto e esportivo este ano, ele está tornando seu preço muito mais atraente.
O Mach-E obtém reduções de preços em todos os aspectos
A Ford não está exatamente calada sobre suas intenções de ultrapassar a Tesla na corrida de vendas de EV. O Mach-E foi o terceiro modelo EV mais vendido nos EUA em 2022, com quase 40.000 cópias vendidas, mas ficou atrás do Tesla Model 3 e do Model Y. Marin Gjaja, diretor de clientes da Ford Model e, afirmou que a empresa é “ não vou ceder terreno a ninguém.” Como tal, o Mach-E é o modelo totalmente elétrico mais recente a ter um preço mais acessível, e alguns dos cortes são enormes. O Mach-E GT Extended Range recebeu o corte de preço mais significativo e agora começará em US$ 63.995, uma redução de US$ 5.900 em relação aos preços de 2022. O modelo California Route 1 Extended Range teve um desconto de US$ 5.580, e os dois acabamentos Premium receberam reduções de preço de mais de US$ 3.600. Os acabamentos mais baixos, Select, têm preços muito mais modestos, de US$ 600 a US$ 900. A bateria opcional de autonomia estendida custa agora US$ 7.000, abaixo dos US$ 8.600.
A Tesla atraiu alguma ira por não aplicar seus descontos aos modelos encomendados antes do corte de preço, e a Ford obviamente percebeu. Os clientes que adquiriram um Mach-E e aguardam entrega receberão automaticamente o preço ajustado se a data final de venda for após 1º de janeiro deste ano. Com a Tesla firmemente posicionada na mira da Ford, o Blue Oval também está aumentando a produção de EV. A empresa afirmou que garantiu as baterias e matérias-primas para aumentar a produção do Mach-E, do caminhão totalmente elétrico Ford F-150 Lightning e da van elétrica Ford Transit este ano.
Os cortes de preços da Ford serão suficientes para influenciar potenciais compradores da Tesla?
Os compradores de EV no mercado que buscam economizar dinheiro também vão querer considerar o crédito fiscal federal de US$ 7.500 para EV. Para a Ford, apenas os modelos com preço sugerido abaixo de US$ 55.000 se qualificam, deixando apenas os dois modelos básicos, Mach-E Select, como elegíveis. Enquanto isso, o Modelo 3 e o Modelo Y se qualificam para todos os níveis de acabamento abaixo da marca de US$ 55.000, e ambos agora começam com um preço mais baixo do que o Mustang eletrificado. Tanto o Modelo Y quanto o Modelo 3 também vêm com melhor autonomia, de acordo com a EPA.
É claro que a fidelidade à marca também entra em jogo. Embora a Ford seja um defensor da indústria automobilística americana, a Tesla é vista, e em muitos casos com razão, como líder mundial no segmento de veículos elétricos, e essa atratividade pode ser um fator para muitos compradores. É claro que o CEO da Tesla, Elon Musk, também é uma figura polarizadora, então alguns compradores de crossovers EV podem optar pelo Ford como resultado. Então, novamente, a Tesla não tem escassez de seguidores radicais.
Por enquanto, os cortes de preços do Mach-E parecem estar mais alinhados com a manutenção do modelo competitivo, já que a Tesla reduziu os seus próprios preços. Embora isso certamente ajude a causa da Ford na tentativa de destronar Tesla no topo do pódio de vendas de EV, ainda há muito trabalho a ser feito para o Oval Azul.
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