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Jerry Seinfeld é uma das celebridades e artistas mais conhecidos desta geração, e muitos redutores saberão que ele também é um prolífico colecionador de carros. Seu indescritível coleção de carros esportivos tem sido o assunto do círculo automotivo há algum tempo, e não é segredo que ele possui uma das maiores empresas privadas Porsche coleções do mundo.
Embora sempre tenha sido difícil encontrar os detalhes da coleção de carros de Seinfeld, trazemos a você alguns dos carros mais inacreditáveis da garagem particular de Jerry Seinfeld, que são peças verdadeiramente únicas da história automotiva.
1 Porsche 917K Kurzheck 1969
Valor estimado: US$ 20 milhões
O Porsche 917 é um dos carros mais lendários já construídos pela montadora alemã. É frequentemente considerado um dos maiores carros de corrida de todos os tempos e ajudou a Porsche a fazer seu nome em Le Mans e nas corridas de resistência. Enquanto possui qualquer 917 seria um feito impressionante, o de Seinfeld não é um 917 comum. Parte de sua coleção é o mesmo carro que Steve McQueen dirigiu no famoso filme de corrida, LeMans. Este “Kurzheck” 917K de curta distância entre eixos também é um dos exemplos mais bem conservados de carro de corrida, tornando-o um dos carros mais valiosos do mundo.
Especificações de produção limitadas
Produção |
1969-1971 |
Unidades Produzidas |
36 917K, 59 917 no total |
Características únicas |
O carro de Steve McQueen no filme Le Mans |
Deslocamento |
4,9 litros tipo 912 flat-doze |
Poder |
600 cv |
2 Protótipo Porsche 550 1953
Valor estimado: US$ 8 milhões
A garagem privada de Jerry Seinfeld inclui mais um Porsche clássico que é conhecido por adicionar a montadora aos livros de história das corridas. O 550 “padrão” é um carro muito raro por si só, mas houve ainda menos 550 protótipos construídos. Eram carros de corrida completos, destinados a extrair até a última gota de desempenho e até vencer a primeira corrida em que participaram. A rica história faz com que o 550 seja um dos carros mais procurados pelos colecionadores de Porsche.
Especificações de produção limitadas
Produção |
1953 |
Unidades Produzidas |
15 protótipos |
Características únicas |
Protótipo para Le Mans |
Deslocamento |
Boxer de 1,5 litros de 4 cilindros |
Poder |
80 cv |
3 Porsche 911 1964
Valor estimado: US$ 5 milhões
O Porsche 911 é possivelmente um dos carros mais icônicos já construídos, e Seinfeld possui o primeiro Porsche 911 de produção já produzido. A primeira geração do 911 literalmente criou história por ser um carro de alto desempenho com motor traseiro e levou a uma revolução automotiva que ainda está viva depois de todos esses anos. O Porsche 911 de 1964 de Seinfeld é uma cápsula do tempo e está em condições imaculadas, tanto que seria difícil acreditar que o carro saiu da fábrica há quase seis décadas.
Especificações de produção limitadas
Produção |
1964-1969 (primeira geração) |
Unidades Produzidas |
235 carros produzidos em 1964 |
Características únicas |
Seinfeld possui a primeira produção 911 já produzida |
Deslocamento |
Motor boxer de 2,0 litros e seis cilindros |
Poder |
130 cv |
4 Porsche 908/03 Spyder 1970
Valor estimado: US$ 5 milhões
O Porsche 908 é um hipercarro ultraleve do passado e pesou apenas 1.430 libras. Este monstro de pista de curta distância entre eixos teve muito sucesso nos 1000 km de Nürburgring de 1970 e no Targa Florio, zunindo pela pista a uma velocidade extremamente rápida de 180 mph por horas a fio. Embora o 908 fosse mais pesado que o incrivelmente leve 909 (que pesava apenas 849 libras), ele ainda foi projetado para ser extremamente compacto. Na verdade, este carro de corrida é tão pequeno que as pernas do piloto normalmente ficam além das rodas dianteiras!
Especificações de produção limitadas
Produção |
1970-1971 |
Unidades Produzidas |
13 (11 em 1969-1970 e 2 em 1971) |
Características únicas |
Carro de corrida ultraleve com cabine aberta |
Deslocamento |
3,0 litros de 8 cilindros |
Poder |
370 cv |
5 Porsche 935 1975
Valor estimado: US$ 5 milhões
A Porsche apresentou originalmente o 935 como uma versão de corrida de fábrica do 911 definitivo da época: o 911 (930) Turbo. Não é novidade que o 935 teve um desempenho fenomenal em inúmeras corridas e até venceu as 24 Horas de Le Mans de 1979. Na verdade, tinha um histórico estelar de vitórias em 123 das 370 corridas em que participou. A Porsche também ofereceu o 935 a algumas equipes privadas selecionadas, para corridas como o IMSA GT Championship e o Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM). Embora carros de corrida puro-sangue como o 917 e o 908 sejam muito populares entre os redutores, carros como o Porsche 935 foram igualmente importantes na construção do pedigree de corrida que a Porsche tem hoje. Na verdade, em 2018, a Porsche revelou a segunda geração do 935 de edição limitada. Com apenas 77 unidades fabricadas, este carro de corrida moderno prestou homenagem ao lendário 935 da década de 1970.
Especificações de produção limitadas
Produção |
1976 |
Unidades Produzidas |
2 (carros do ano modelo de 1976) |
Características únicas |
O primeiro 935 já construído |
Deslocamento |
2,9 litros turboalimentado de seis cilindros |
Poder |
590 cv |
6 1960 Porsche 356B Carrera GTL Abarth
Valor estimado: US$ 3,5 milhões
O 356B Carrera GTL Abarth é um dos Porsches mais raros já fabricados e é facilmente uma das criações mais especiais da montadora. Embora a maioria saiba que a Porsche é um fabricante alemão, os exteriores lindamente esculpidos deste carro têm DNA italiano graças à Abarth.
Apesar de priorizar a função em detrimento da forma, o design exala a vibração clássica dos carros de corrida dos anos 60 que pode deixar o queixo ainda hoje. Mas este Porsche não é apenas um rosto bonito, ele foi projetado para ser um monstro de pista desde o início. Por baixo de sua carroceria leve e aerodinâmica está um robusto motor flat-four com bastante potência em toda a faixa de rotação.
Especificações de produção limitadas
Produção |
1960-1961 |
Unidades Produzidas |
20 |
Características únicas |
Construído para correr em Le Mans |
Deslocamento |
Flat-four de 1,6 litros refrigerado a ar |
Poder |
135 cv |
7 Porsche 959 esportivo 1988
Valor estimado: US$ 2,5 milhões
O 959 é um dos carros mais conhecidos da Porsche e é frequentemente considerado o hipercarro Porsche moderno original. O 959 padrão já é um carro extremamente especial e foi carregado até a borda com tecnologia que ainda hoje parece de alta tecnologia. No entanto, o 959 S aumentou o botão para onze. Produziu ainda mais potência graças a um conjunto de turboalimentadores maiores, elevando a potência total para 508 cv. Isso fez do 959 Sport um dos primeiros carros de produção “regulares” a quebrar confortavelmente a barreira dos 320 km/h.
Alguns redutores podem reconhecer o Porsche 959 como o carro que Bill Gates lutou arduamente para certificar. Essa batalha foi o que eventualmente nos deu a emenda “Mostrar ou Exibir”, ajudando os colecionadores a importar legalmente carros mais novos e de tiragem limitada para os Estados Unidos.
Especificações de produção limitadas
Produção |
1986-1993 |
Unidades Produzidas |
29 em acabamento esportivo |
Características únicas |
Turbocompressores maiores em comparação com o Porsche 959 padrão |
Deslocamento |
2,8 litros biturbo de seis cilindros |
Poder |
508 cv |
8 Porsche 911 Classic Club Coupé 1999
Valor estimado: US$ 1 milhão
O 911 Classic Club Coupe é um Porsche único baseado no carro esportivo 996.2 GT3. Embora o veículo base seja de 1998, a Porsche levou dois anos e meio para concluir o trabalho nesta fábrica única. Jerry Seinfeld comprou este carro por US$ 1,3 milhão no leilão do 75º aniversário do Porsche da Broad Arrow, ganhando as manchetes, já que este foi de longe o Porsche 911 da geração 996 mais caro já vendido. E olhando para o trabalho artesanal envolvido na fabricação do Classic Club Coupe, é fácil ver por que ele é um Porsche tão desejável!
Especificações de produção limitadas
Produção |
O veículo base é de 1998 |
Unidades Produzidas |
1 |
Características únicas |
Esforço colaborativo único entre Porsche Classic e Porsche Club of America |
Deslocamento |
3,6 litros de seis cilindros |
Poder |
381 cv |
9 2016Porsche 911R
Valor estimado: $ 600.000
O Porsche 911 R foi o assunto da cidade quando foi anunciado pela primeira vez em 2016. No papel, parecia o Porsche perfeito: o motor de quatro litros de um GT3 RS, uma transmissão manual e um exterior elegante. Todas as 991 unidades foram esgotadas imediatamente e é fácil perceber porquê – afinal, ele combina tudo o que as pessoas adoram num Porsche 911 num pacote completo. A Porsche pretendia que o 911 R 2016 fosse uma homenagem ao 911R original 1967-1968, uma lenda por si só.
Especificações de produção limitadas
Produção |
2016 |
Unidades Produzidas |
991 unidades em todo o mundo |
Características únicas |
Presta homenagem ao original 911 R, um dos vinte |
Deslocamento |
4,0 litros de seis cilindros |
Poder |
500 cv |
10 Carro de polícia Porsche 356C SC 1966
Valor estimado: $ 400.000
O carro de polícia 356C SC pode não ser o carro mais valioso da incrível coleção de carros de Jerry Seinfeld, mas é certamente um dos mais peculiares. Os últimos dez Porsche 356 já construídos foram encomendados especialmente para a polícia holandesa. Eram carros de patrulha rodoviária destinados a perseguições em alta velocidade. O carro de polícia 356 SC de Seinfeld foi visto no episódio final da décima primeira temporada de Comedians In Cars Getting Coffee.
Especificações de produção limitadas
Produção |
1966 |
Unidades Produzidas |
13.509 cupês e 3.265 conversíveis, mas apenas 10 carros de polícia |
Características únicas |
As últimas 10 unidades do 356 foram construídas para a polícia holandesa |
Deslocamento |
1,6 litros Tipo 616/26 B4 |
Poder |
95 cv |
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