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Jerry Seinfeld é uma das celebridades e artistas mais conhecidos desta geração, e muitos redutores saberão que ele também é um prolífico colecionador de carros. Seu indescritível coleção de carros esportivos tem sido o assunto do círculo automotivo há algum tempo, e não é segredo que ele possui uma das maiores empresas privadas Porsche coleções do mundo.
Embora sempre tenha sido difícil encontrar os detalhes da coleção de carros de Seinfeld, trazemos a você alguns dos carros mais inacreditáveis da garagem particular de Jerry Seinfeld, que são peças verdadeiramente únicas da história automotiva.
1 Porsche 917K Kurzheck 1969
Valor estimado: US$ 20 milhões
O Porsche 917 é um dos carros mais lendários já construídos pela montadora alemã. É frequentemente considerado um dos maiores carros de corrida de todos os tempos e ajudou a Porsche a fazer seu nome em Le Mans e nas corridas de resistência. Enquanto possui qualquer 917 seria um feito impressionante, o de Seinfeld não é um 917 comum. Parte de sua coleção é o mesmo carro que Steve McQueen dirigiu no famoso filme de corrida, LeMans. Este “Kurzheck” 917K de curta distância entre eixos também é um dos exemplos mais bem conservados de carro de corrida, tornando-o um dos carros mais valiosos do mundo.
Especificações de produção limitadas
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Produção |
1969-1971 |
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Unidades Produzidas |
36 917K, 59 917 no total |
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Características únicas |
O carro de Steve McQueen no filme Le Mans |
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Deslocamento |
4,9 litros tipo 912 flat-doze |
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Poder |
600 cv |
2 Protótipo Porsche 550 1953
Valor estimado: US$ 8 milhões
A garagem privada de Jerry Seinfeld inclui mais um Porsche clássico que é conhecido por adicionar a montadora aos livros de história das corridas. O 550 “padrão” é um carro muito raro por si só, mas houve ainda menos 550 protótipos construídos. Eram carros de corrida completos, destinados a extrair até a última gota de desempenho e até vencer a primeira corrida em que participaram. A rica história faz com que o 550 seja um dos carros mais procurados pelos colecionadores de Porsche.
Especificações de produção limitadas
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Produção |
1953 |
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Unidades Produzidas |
15 protótipos |
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Características únicas |
Protótipo para Le Mans |
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Deslocamento |
Boxer de 1,5 litros de 4 cilindros |
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Poder |
80 cv |
3 Porsche 911 1964
Valor estimado: US$ 5 milhões
O Porsche 911 é possivelmente um dos carros mais icônicos já construídos, e Seinfeld possui o primeiro Porsche 911 de produção já produzido. A primeira geração do 911 literalmente criou história por ser um carro de alto desempenho com motor traseiro e levou a uma revolução automotiva que ainda está viva depois de todos esses anos. O Porsche 911 de 1964 de Seinfeld é uma cápsula do tempo e está em condições imaculadas, tanto que seria difícil acreditar que o carro saiu da fábrica há quase seis décadas.
Especificações de produção limitadas
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Produção |
1964-1969 (primeira geração) |
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Unidades Produzidas |
235 carros produzidos em 1964 |
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Características únicas |
Seinfeld possui a primeira produção 911 já produzida |
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Deslocamento |
Motor boxer de 2,0 litros e seis cilindros |
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Poder |
130 cv |
4 Porsche 908/03 Spyder 1970
Valor estimado: US$ 5 milhões
O Porsche 908 é um hipercarro ultraleve do passado e pesou apenas 1.430 libras. Este monstro de pista de curta distância entre eixos teve muito sucesso nos 1000 km de Nürburgring de 1970 e no Targa Florio, zunindo pela pista a uma velocidade extremamente rápida de 180 mph por horas a fio. Embora o 908 fosse mais pesado que o incrivelmente leve 909 (que pesava apenas 849 libras), ele ainda foi projetado para ser extremamente compacto. Na verdade, este carro de corrida é tão pequeno que as pernas do piloto normalmente ficam além das rodas dianteiras!
Especificações de produção limitadas
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Produção |
1970-1971 |
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Unidades Produzidas |
13 (11 em 1969-1970 e 2 em 1971) |
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Características únicas |
Carro de corrida ultraleve com cabine aberta |
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Deslocamento |
3,0 litros de 8 cilindros |
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Poder |
370 cv |
5 Porsche 935 1975
Valor estimado: US$ 5 milhões
A Porsche apresentou originalmente o 935 como uma versão de corrida de fábrica do 911 definitivo da época: o 911 (930) Turbo. Não é novidade que o 935 teve um desempenho fenomenal em inúmeras corridas e até venceu as 24 Horas de Le Mans de 1979. Na verdade, tinha um histórico estelar de vitórias em 123 das 370 corridas em que participou. A Porsche também ofereceu o 935 a algumas equipes privadas selecionadas, para corridas como o IMSA GT Championship e o Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM). Embora carros de corrida puro-sangue como o 917 e o 908 sejam muito populares entre os redutores, carros como o Porsche 935 foram igualmente importantes na construção do pedigree de corrida que a Porsche tem hoje. Na verdade, em 2018, a Porsche revelou a segunda geração do 935 de edição limitada. Com apenas 77 unidades fabricadas, este carro de corrida moderno prestou homenagem ao lendário 935 da década de 1970.
Especificações de produção limitadas
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Produção |
1976 |
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Unidades Produzidas |
2 (carros do ano modelo de 1976) |
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Características únicas |
O primeiro 935 já construído |
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Deslocamento |
2,9 litros turboalimentado de seis cilindros |
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Poder |
590 cv |
6 1960 Porsche 356B Carrera GTL Abarth
Valor estimado: US$ 3,5 milhões
O 356B Carrera GTL Abarth é um dos Porsches mais raros já fabricados e é facilmente uma das criações mais especiais da montadora. Embora a maioria saiba que a Porsche é um fabricante alemão, os exteriores lindamente esculpidos deste carro têm DNA italiano graças à Abarth.
Apesar de priorizar a função em detrimento da forma, o design exala a vibração clássica dos carros de corrida dos anos 60 que pode deixar o queixo ainda hoje. Mas este Porsche não é apenas um rosto bonito, ele foi projetado para ser um monstro de pista desde o início. Por baixo de sua carroceria leve e aerodinâmica está um robusto motor flat-four com bastante potência em toda a faixa de rotação.
Especificações de produção limitadas
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Produção |
1960-1961 |
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Unidades Produzidas |
20 |
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Características únicas |
Construído para correr em Le Mans |
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Deslocamento |
Flat-four de 1,6 litros refrigerado a ar |
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Poder |
135 cv |
7 Porsche 959 esportivo 1988
Valor estimado: US$ 2,5 milhões
O 959 é um dos carros mais conhecidos da Porsche e é frequentemente considerado o hipercarro Porsche moderno original. O 959 padrão já é um carro extremamente especial e foi carregado até a borda com tecnologia que ainda hoje parece de alta tecnologia. No entanto, o 959 S aumentou o botão para onze. Produziu ainda mais potência graças a um conjunto de turboalimentadores maiores, elevando a potência total para 508 cv. Isso fez do 959 Sport um dos primeiros carros de produção “regulares” a quebrar confortavelmente a barreira dos 320 km/h.
Alguns redutores podem reconhecer o Porsche 959 como o carro que Bill Gates lutou arduamente para certificar. Essa batalha foi o que eventualmente nos deu a emenda “Mostrar ou Exibir”, ajudando os colecionadores a importar legalmente carros mais novos e de tiragem limitada para os Estados Unidos.
Especificações de produção limitadas
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Produção |
1986-1993 |
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Unidades Produzidas |
29 em acabamento esportivo |
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Características únicas |
Turbocompressores maiores em comparação com o Porsche 959 padrão |
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Deslocamento |
2,8 litros biturbo de seis cilindros |
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Poder |
508 cv |
8 Porsche 911 Classic Club Coupé 1999
Valor estimado: US$ 1 milhão
O 911 Classic Club Coupe é um Porsche único baseado no carro esportivo 996.2 GT3. Embora o veículo base seja de 1998, a Porsche levou dois anos e meio para concluir o trabalho nesta fábrica única. Jerry Seinfeld comprou este carro por US$ 1,3 milhão no leilão do 75º aniversário do Porsche da Broad Arrow, ganhando as manchetes, já que este foi de longe o Porsche 911 da geração 996 mais caro já vendido. E olhando para o trabalho artesanal envolvido na fabricação do Classic Club Coupe, é fácil ver por que ele é um Porsche tão desejável!
Especificações de produção limitadas
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Produção |
O veículo base é de 1998 |
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Unidades Produzidas |
1 |
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Características únicas |
Esforço colaborativo único entre Porsche Classic e Porsche Club of America |
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Deslocamento |
3,6 litros de seis cilindros |
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Poder |
381 cv |
9 2016Porsche 911R
Valor estimado: $ 600.000
O Porsche 911 R foi o assunto da cidade quando foi anunciado pela primeira vez em 2016. No papel, parecia o Porsche perfeito: o motor de quatro litros de um GT3 RS, uma transmissão manual e um exterior elegante. Todas as 991 unidades foram esgotadas imediatamente e é fácil perceber porquê – afinal, ele combina tudo o que as pessoas adoram num Porsche 911 num pacote completo. A Porsche pretendia que o 911 R 2016 fosse uma homenagem ao 911R original 1967-1968, uma lenda por si só.
Especificações de produção limitadas
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Produção |
2016 |
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Unidades Produzidas |
991 unidades em todo o mundo |
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Características únicas |
Presta homenagem ao original 911 R, um dos vinte |
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Deslocamento |
4,0 litros de seis cilindros |
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Poder |
500 cv |
10 Carro de polícia Porsche 356C SC 1966
Valor estimado: $ 400.000
O carro de polícia 356C SC pode não ser o carro mais valioso da incrível coleção de carros de Jerry Seinfeld, mas é certamente um dos mais peculiares. Os últimos dez Porsche 356 já construídos foram encomendados especialmente para a polícia holandesa. Eram carros de patrulha rodoviária destinados a perseguições em alta velocidade. O carro de polícia 356 SC de Seinfeld foi visto no episódio final da décima primeira temporada de Comedians In Cars Getting Coffee.
Especificações de produção limitadas
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Produção |
1966 |
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Unidades Produzidas |
13.509 cupês e 3.265 conversíveis, mas apenas 10 carros de polícia |
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Características únicas |
As últimas 10 unidades do 356 foram construídas para a polícia holandesa |
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Deslocamento |
1,6 litros Tipo 616/26 B4 |
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Poder |
95 cv |
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