Carros

Uma olhada na garagem particular do comediante

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Jerry Seinfeld é uma das celebridades e artistas mais conhecidos desta geração, e muitos redutores saberão que ele também é um prolífico colecionador de carros. Seu indescritível coleção de carros esportivos tem sido o assunto do círculo automotivo há algum tempo, e não é segredo que ele possui uma das maiores empresas privadas Porsche coleções do mundo.

Embora sempre tenha sido difícil encontrar os detalhes da coleção de carros de Seinfeld, trazemos a você alguns dos carros mais inacreditáveis ​​​​da garagem particular de Jerry Seinfeld, que são peças verdadeiramente únicas da história automotiva.

1 Porsche 917K Kurzheck 1969

Valor estimado: US$ 20 milhões

Em 2017, o carro de corrida Le Mans Porsche 917K de Steve McQueen foi leiloado por US$ 14 milhões
Através de: YouTube

O Porsche 917 é um dos carros mais lendários já construídos pela montadora alemã. É frequentemente considerado um dos maiores carros de corrida de todos os tempos e ajudou a Porsche a fazer seu nome em Le Mans e nas corridas de resistência. Enquanto possui qualquer 917 seria um feito impressionante, o de Seinfeld não é um 917 comum. Parte de sua coleção é o mesmo carro que Steve McQueen dirigiu no famoso filme de corrida, LeMans. Este “Kurzheck” 917K de curta distância entre eixos também é um dos exemplos mais bem conservados de carro de corrida, tornando-o um dos carros mais valiosos do mundo.

Especificações de produção limitadas

Produção

1969-1971

Unidades Produzidas

36 917K, 59 917 no total

Características únicas

O carro de Steve McQueen no filme Le Mans

Deslocamento

4,9 litros tipo 912 flat-doze

Poder

600 cv

2 Protótipo Porsche 550 1953

Valor estimado: US$ 8 milhões

Motor central 1953 Porsche 550 2 portas Spyder
Via:Porsche

A garagem privada de Jerry Seinfeld inclui mais um Porsche clássico que é conhecido por adicionar a montadora aos livros de história das corridas. O 550 “padrão” é um carro muito raro por si só, mas houve ainda menos 550 protótipos construídos. Eram carros de corrida completos, destinados a extrair até a última gota de desempenho e até vencer a primeira corrida em que participaram. A rica história faz com que o 550 seja um dos carros mais procurados pelos colecionadores de Porsche.

Especificações de produção limitadas

Produção

1953

Unidades Produzidas

15 protótipos

Características únicas

Protótipo para Le Mans

Deslocamento

Boxer de 1,5 litros de 4 cilindros

Poder

80 cv

3 Porsche 911 1964

Valor estimado: US$ 5 milhões

1964-Porsche-911-Jerry-Seinfeld
via simmotor

O Porsche 911 é possivelmente um dos carros mais icônicos já construídos, e Seinfeld possui o primeiro Porsche 911 de produção já produzido. A primeira geração do 911 literalmente criou história por ser um carro de alto desempenho com motor traseiro e levou a uma revolução automotiva que ainda está viva depois de todos esses anos. O Porsche 911 de 1964 de Seinfeld é uma cápsula do tempo e está em condições imaculadas, tanto que seria difícil acreditar que o carro saiu da fábrica há quase seis décadas.

Especificações de produção limitadas

Produção

1964-1969 (primeira geração)

Unidades Produzidas

235 carros produzidos em 1964

Características únicas

Seinfeld possui a primeira produção 911 já produzida

Deslocamento

Motor boxer de 2,0 litros e seis cilindros

Poder

130 cv

Relacionado: A evolução do Porsche 911: uma viagem no tempo

4 Porsche 908/03 Spyder 1970

Valor estimado: US$ 5 milhões

Através do Twitter

O Porsche 908 é um hipercarro ultraleve do passado e pesou apenas 1.430 libras. Este monstro de pista de curta distância entre eixos teve muito sucesso nos 1000 km de Nürburgring de 1970 e no Targa Florio, zunindo pela pista a uma velocidade extremamente rápida de 180 mph por horas a fio. Embora o 908 fosse mais pesado que o incrivelmente leve 909 (que pesava apenas 849 libras), ele ainda foi projetado para ser extremamente compacto. Na verdade, este carro de corrida é tão pequeno que as pernas do piloto normalmente ficam além das rodas dianteiras!

Especificações de produção limitadas

Produção

1970-1971

Unidades Produzidas

13 (11 em 1969-1970 e 2 em 1971)

Características únicas

Carro de corrida ultraleve com cabine aberta

Deslocamento

3,0 litros de 8 cilindros

Poder

370 cv

5 Porsche 935 1975

Valor estimado: US$ 5 milhões

Carro de corrida Porsche 935 1977 com asa traseira dupla
Via:Porsche

A Porsche apresentou originalmente o 935 como uma versão de corrida de fábrica do 911 definitivo da época: o 911 (930) Turbo. Não é novidade que o 935 teve um desempenho fenomenal em inúmeras corridas e até venceu as 24 Horas de Le Mans de 1979. Na verdade, tinha um histórico estelar de vitórias em 123 das 370 corridas em que participou. A Porsche também ofereceu o 935 a algumas equipes privadas selecionadas, para corridas como o IMSA GT Championship e o Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM). Embora carros de corrida puro-sangue como o 917 e o 908 sejam muito populares entre os redutores, carros como o Porsche 935 foram igualmente importantes na construção do pedigree de corrida que a Porsche tem hoje. Na verdade, em 2018, a Porsche revelou a segunda geração do 935 de edição limitada. Com apenas 77 unidades fabricadas, este carro de corrida moderno prestou homenagem ao lendário 935 da década de 1970.

Especificações de produção limitadas

Produção

1976

Unidades Produzidas

2 (carros do ano modelo de 1976)

Características únicas

O primeiro 935 já construído

Deslocamento

2,9 litros turboalimentado de seis cilindros

Poder

590 cv

6 1960 Porsche 356B Carrera GTL Abarth

Valor estimado: US$ 3,5 milhões

Porsche 356B Abarth Carrera GTL
via Ultimatecarpage

O 356B Carrera GTL Abarth é um dos Porsches mais raros já fabricados e é facilmente uma das criações mais especiais da montadora. Embora a maioria saiba que a Porsche é um fabricante alemão, os exteriores lindamente esculpidos deste carro têm DNA italiano graças à Abarth.

Apesar de priorizar a função em detrimento da forma, o design exala a vibração clássica dos carros de corrida dos anos 60 que pode deixar o queixo ainda hoje. Mas este Porsche não é apenas um rosto bonito, ele foi projetado para ser um monstro de pista desde o início. Por baixo de sua carroceria leve e aerodinâmica está um robusto motor flat-four com bastante potência em toda a faixa de rotação.

Especificações de produção limitadas

Produção

1960-1961

Unidades Produzidas

20

Características únicas

Construído para correr em Le Mans

Deslocamento

Flat-four de 1,6 litros refrigerado a ar

Poder

135 cv

7 Porsche 959 esportivo 1988

Valor estimado: US$ 2,5 milhões

Carro esportivo Porsche 959 Comfort 1987
Via: Traga um trailer

O 959 é um dos carros mais conhecidos da Porsche e é frequentemente considerado o hipercarro Porsche moderno original. O 959 padrão já é um carro extremamente especial e foi carregado até a borda com tecnologia que ainda hoje parece de alta tecnologia. No entanto, o 959 S aumentou o botão para onze. Produziu ainda mais potência graças a um conjunto de turboalimentadores maiores, elevando a potência total para 508 cv. Isso fez do 959 Sport um dos primeiros carros de produção “regulares” a quebrar confortavelmente a barreira dos 320 km/h.

Alguns redutores podem reconhecer o Porsche 959 como o carro que Bill Gates lutou arduamente para certificar. Essa batalha foi o que eventualmente nos deu a emenda “Mostrar ou Exibir”, ajudando os colecionadores a importar legalmente carros mais novos e de tiragem limitada para os Estados Unidos.

Especificações de produção limitadas

Produção

1986-1993

Unidades Produzidas

29 em acabamento esportivo

Características únicas

Turbocompressores maiores em comparação com o Porsche 959 padrão

Deslocamento

2,8 litros biturbo de seis cilindros

Poder

508 cv

Relacionado: Confira este Porsche 959 S meticulosamente restaurado de propriedade do ex-piloto de F1

8 Porsche 911 Classic Club Coupé 1999

Valor estimado: US$ 1 milhão

Exterior do Porsche 911 Classic Club Coupe cinza esportivo metálico
Através da Porsche

O 911 Classic Club Coupe é um Porsche único baseado no carro esportivo 996.2 GT3. Embora o veículo base seja de 1998, a Porsche levou dois anos e meio para concluir o trabalho nesta fábrica única. Jerry Seinfeld comprou este carro por US$ 1,3 milhão no leilão do 75º aniversário do Porsche da Broad Arrow, ganhando as manchetes, já que este foi de longe o Porsche 911 da geração 996 mais caro já vendido. E olhando para o trabalho artesanal envolvido na fabricação do Classic Club Coupe, é fácil ver por que ele é um Porsche tão desejável!

Especificações de produção limitadas

Produção

O veículo base é de 1998

Unidades Produzidas

1

Características únicas

Esforço colaborativo único entre Porsche Classic e Porsche Club of America

Deslocamento

3,6 litros de seis cilindros

Poder

381 cv

9 2016Porsche 911R

Valor estimado: $ 600.000

Branco 2016 Porsche 911 R estacionado ao ar livre
Porsche

O Porsche 911 R foi o assunto da cidade quando foi anunciado pela primeira vez em 2016. No papel, parecia o Porsche perfeito: o motor de quatro litros de um GT3 RS, uma transmissão manual e um exterior elegante. Todas as 991 unidades foram esgotadas imediatamente e é fácil perceber porquê – afinal, ele combina tudo o que as pessoas adoram num Porsche 911 num pacote completo. A Porsche pretendia que o 911 R 2016 fosse uma homenagem ao 911R original 1967-1968, uma lenda por si só.

Especificações de produção limitadas

Produção

2016

Unidades Produzidas

991 unidades em todo o mundo

Características únicas

Presta homenagem ao original 911 R, um dos vinte

Deslocamento

4,0 litros de seis cilindros

Poder

500 cv

Relacionado: A verdade oculta por trás do Porsche 911R

10 Carro de polícia Porsche 356C SC 1966

Valor estimado: $ 400.000

Porsche 356 SC Cabriolet 1966 de Jerry Seinfeld (Polícia)
Através do Pinterest

O carro de polícia 356C SC pode não ser o carro mais valioso da incrível coleção de carros de Jerry Seinfeld, mas é certamente um dos mais peculiares. Os últimos dez Porsche 356 já construídos foram encomendados especialmente para a polícia holandesa. Eram carros de patrulha rodoviária destinados a perseguições em alta velocidade. O carro de polícia 356 SC de Seinfeld foi visto no episódio final da décima primeira temporada de Comedians In Cars Getting Coffee.

Especificações de produção limitadas

Produção

1966

Unidades Produzidas

13.509 cupês e 3.265 conversíveis, mas apenas 10 carros de polícia

Características únicas

As últimas 10 unidades do 356 foram construídas para a polícia holandesa

Deslocamento

1,6 litros Tipo 616/26 B4

Poder

95 cv

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