Uma história dos caminhões de potência favoritos da América

Não há nome mais icônico no mundo do desempenho automotivo do que Carroll Shelby. Embora ele nunca tenha realmente projetado seus próprios carros do zero, além do Série 1ele pegou modelos existentes e os tornou melhores, mais rápidos e decididamente mais durões. O ex-piloto de corrida conquistou seu lugar na história com o AC Cobra, o Ford GT40 vencedor de Le Mans e matador da Ferrari, e, claro, dando ao Mustang o tipo de potência que ele merecia.

As várias empresas da Shelby se especializaram em ajudar veículos a atingir seu verdadeiro potencial de desempenho e, obviamente, são mais associadas aos Mustangs, mas recentemente estão fazendo um nome com picapes de alta potência. A Shelby American está rapidamente se tornando conhecida como a principal construtora de supercaminhões Ford F-Series, com várias máquinas de rua impressionantes e monstros off-road. Isso não é tão fora da marca quanto parece, porque a Shelby vem se envolvendo com caminhões há décadas.

Carroll Shelby faleceu em 2012, deixando um legado incrível de arrebentar e ultrapassar limites. Sua vida é celebrada em filmes e toda vez que um de seus carros quebra um milhão de dólares em um leilão, mas o mais importante, quando as pessoas ficam completamente impressionadas ao volante de um carro ou caminhão Shelby. O espírito de Shelby vive nas picapes Ford de alto desempenho que sua empresa constrói em homenagem ao seu legado, bem como sua paixão por velocidade e potência.

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Uma breve história da Shelby American

Shelby americano é a versão atual de uma longa linha de empresas Carroll Shelby que constrói réplicas de Mustangs, Cobra e GT40 turbinadas, bem como algumas das mais doces caminhonetes de desempenho da Série F. Como as coisas foram de uma concessionária Maserati em 1957 para a Shelby F-150 Super Snake em 2024 poderia preencher volumes, então a versão Cliff Notes terá que servir aqui. Depois de se aposentar das corridas devido a um defeito cardíaco congênito, Shelby obteve uma distribuição de pneus Goodyear e abriu uma escola de direção de carros de corrida, mas seu verdadeiro amor era construir carros velozes. Ele tentou fazer um acordo com a Chevrolet para aumentar o Corvette, mas quando isso fracassou, ele começou a importar carros com ar condicionado e enfiou neles Ford V-8s, criando o Shelby Cobra.

Totais de produção de veículos Shelby:

• Cobras – 1.003 unidades (1962-1965)
• Mustangs – 13.912 unidades (1965-1970)
• Veículos Dodge – 19.962 unidades (1986-1989)
• Série 1 – 249 unidades (1998-2005)

O Cobra não se saiu bem em Le Mans porque os veículos abertos não eram muito aerodinâmicos, então Shelby projetou uma variante de capota rígida conhecida como Daytona, que venceu a classe GT na corrida de resistência em 1964. A vitória atraiu o interesse da Ford, cujo GT40 era um verdadeiro fedorento, trazendo Shelby para transformá-lo em um vencedor, o que foi retratado no filme Ford x Ferrari. Isso levou Shelby a transformar o desempenho medíocre de pôneis dos Mustangs em garanhões puro-sangue. Os Shelby Mustangs são os melhores e mais rápidos já construídos, além de serem os mais colecionáveis. No final dos anos 1960, a Ford mudou a produção de Mustangs de alto desempenho internamente, e Carroll Shelby se aposentou.

Os anos do Dodge

Lee Iacocca, que foi fundamental no desenvolvimento do Mustang, tornou-se presidente da Chrysler e trouxe seu velho amigo Carroll Shelby para ajudar a fazer seus carros ruins serem menos ruins. Shelby conseguiu tirar um pouco mais de força do Dodge Omni com motores turbo e outras atualizações de desempenho, que o inspiraram a sair da aposentadoria e começar uma nova empresa chamada Shelby American. Facilmente a coisa mais legal que Shelby fez para a Mopar foi a picape Shelby Dakota de 1989, com um V-8 de 5,2 litros. Junto com gráficos especiais Shelby, bem como detalhes, esta foi a picape Dodge mais bonita e rápida até que a Ram 1500 SRT-10 ganhou vida em 2004.

De volta à Ford

Shelby então projetou o roadster Série 1 em 1998, que é um sucessor espiritual do Cobra. Embora fosse um passeio matador na teoria, a qualidade de construção era ruim e ele meio que fracassou, assim como o Cobra original, causando alguns problemas financeiros. Naquele ponto, a Shelby American decidiu que era hora de voltar a fazer o que eles fazem de melhor, que é tornar os Fords mais incríveis.

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Além de aumentar o Mustang para 11, eles começaram a se aventurar em caminhões com uma série de protótipos de picapes F-150 hiper. A resposta a essas picapes únicas da série F foi extremamente positiva e, nos últimos anos, eles transformaram a fabricação de caminhões em um componente importante do negócio.

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Caminhões de rua americanos Shelby – Shelby F-150 Super Snake Sport

O Shelby F-150 Super Snake Sport começou como um Ford F-150 XLT cabine simples 4×4 2023 e depois passou por uma transformação radical. O capô Ram Air, o divisor dianteiro, os alargadores de para-lamas e os efeitos de solo de quatro peças dão à picape um visual agressivo, enquanto a grade frontal da marca Shelby dá a ela a credibilidade de uma caminhonete musculosa nas ruas. Além da suspensão a ar ajustável que joga o Super Snake Sport no chão, há um supercharger opcional que aciona o motor Coyote de 5,0 litros até 775 cavalos de potência, garantindo que a picape não apenas pareça rápida, mas seja capaz de aniquilar a maioria dos carros esportivos.

Melhorias de desempenho do Shelby F-150 Super Snake Sport:

• Sistema de supercharger de 775 cavalos de potência projetado pela Shelby
• Entrada de ar de alto desempenho com filtro de alto fluxo
• Tubo de admissão de ar de fibra de carbono superdimensionado
• Injetores de combustível de alto fluxo
• Escapamento de alto desempenho Shelby by Borla
• Amortecedores frontais ajustáveis ​​ridetech/FOX coilover
• Amortecedores traseiros ajustáveis ​​Ridetech/FOX

Shelby F-150 Super Snake

Aqueles que procuram uma caminhonete potente com cabine dupla podem pegar (trocadilho intencional) uma Shelby F-150 Super Snake, construída a partir de uma Ford F-150 Lariat 4×4 2023. Assim como a Super Snake Sport, há uma opção supercharged de 775 cavalos de potência e suspensão esportiva de alto desempenho. Por dentro, a Shelby decorou a caminhonete com bancos de couro em dois tons, detalhes em fibra de carbono e pedais de corrida billet. Há, é claro, muitos emblemas Shelby e Super Snake por toda parte, com encostos de cabeça bordados, tapetes e placa numerada no painel.

Carroll Shelby Edição Centenária F-150 Super Snake

A última caminhonete americana de rua da Shelby é a edição especial Centennial Edition F-150 Super Snake, que comemora o 100º aniversário do nascimento de Carroll Shelby. Ela vem com todas as atualizações das outras duas caminhonetes Super Snake, mas esta tem uma opção de supercharger que aumenta a potência para até 800, o que parece uma maneira apropriada de homenagear Shelby. O mesmo vale para as rodas de 22 polegadas, pneus com especificações de desempenho e listras de corrida de comprimento duplo, o que dá a esta caminhonete uma sensação bem Cobra.

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Monstros Off-Road Americanos Shelby – Shelby F-150

A Shelby American não aterroriza apenas as ruas com suas construções de supercaminhões, eles intimidam todo o ar livre com uma série de monstros 4×4. O primeiro é o Shelby F-150, que é baseado no Ford F-150 SuperCrew Lariat 4×4 2024. A primeira coisa que a Shelby faz com esta picape já incrível é aumentar a potência para 785 cavalos com um sistema de supercharger. Então, eles levantam o caminhão três polegadas e dão a ele uma suspensão off-road resistente com pneus todo-terreno de 35 polegadas. Igualmente impressionante é o Carroll Shelby Centennial Edition F-150, que tem tudo isso, mais um motor V-8 supercharger opcional de 800 cavalos.

Atualizações de suspensão do Shelby F-150:

• Sistema de choque de série de corrida de fábrica FOX 2.5
• Tecnologia de choque de bypass interno
• Controles de velocidade dupla ajustáveis
• Sistema de elevação Shelby by BDS 3″
• Barras de tração traseiras de alto desempenho
• Rodas de liga leve Shelby de 22 polegadas
• Pneus todo-terreno premium de 35 polegadas

Raptor Shelby

O Ford F-150 Raptor é a picape de desempenho off-road definitiva, exceto que a Shelby Raptor faz melhor. A Shelby pega o EcoBoost V-6 biturbo de 3,6 litros e 450 cavalos da Raptor e o eleva para 525 cavalos e 610 libras-pés de torque. A Shelby consegue isso com montes de peças de motor de desempenho atualizadas e também não dorme na suspensão, atualizando-a com um kit de elevação, componentes mais robustos e pneus de 37 polegadas que mastigam sujeira. É como a picape entre a Raptor e a Raptor R, mas com o emblema e o conforto matadores da Shelby.

Shelby F-250 Super Baja

Por último, mas certamente não menos importante, está a Shelby F-250 Super Baja, que é tudo o que seu nome sugere. Construída a partir de uma Ford Lariat Ultimate SuperDuty F-250, a Shelby leva a picape de assassina a destruidora. Enquanto eles espremem um pouco mais de potência do turbodiesel Power Stroke de 6,2 litros, as melhores atualizações estão na suspensão. Além de um kit de elevação, toda a suspensão, dos amortecedores ajustáveis ​​aos braços de raio dianteiros personalizados, foi reforçada para off-road hardcore. As rodas de liga leve de 20 polegadas e os pneus todo-terreno de 37 polegadas, bem como dois sobressalentes de tamanho normal montados na caçamba, apenas adoçam o negócio.

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O preço de uma picape Shelby potente

Qualquer tipo de caminhão de alto desempenho do Raptor R para a Ram 1500 TRX Final Edition é uma picape de seis dígitos, então o preço das construções Shelby American não é muito extremo. O custo inclui o preço das caminhonetes Ford, que variam de cerca de US$ 50.000 a US$ 70.000, além de serem abarrotadas de potência, suspensão e atualizações de luxo. Para obter o tipo de desempenho e conforto que a Shelby American está oferecendo, pode custar centenas de milhares de dólares a mais com passeios europeus e JDM, e nenhum deles é realmente uma caminhonete.

Preços de caminhões americanos Shelby

Na mesma linha, a maioria dos fabricantes de caminhões de reposição cobra pelo menos US$ 300.000 por uma picape comparável à Shelby American, então pode-se dizer que é uma compra sólida. Para muitos veículos de luxo, os consumidores estão pagando principalmente por uma marca símbolo de status, mas com as picapes Shelby American, os compradores estão obtendo uma picape muscle de primeira linha que vale cada centavo, com o bônus adicional de levar o nome Carroll Shelby. O nome Shelby carrega tanta influência quanto Ferrari, e talvez mais, mas os compradores não estão investindo dinheiro por prestígio, eles estão obtendo funcionalidade de porcas e parafusos.