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Resumo
- O Toyota 4Runner de terceira geração destacou-se devido à sua estrutura totalmente nova, tamanho maior e cabine espaçosa, tornando-o um off-roader capaz e uma escolha popular no mercado de carros usados.
- O motor confiável do 4Runner, incluindo o V6 de 3,4 litros, continua a ser muito procurado no mercado de usados por sua capacidade de percorrer incontáveis quilômetros com manutenção mínima.
- Espera-se que o próximo Toyota 4Runner 2024 redesenhado apresente um novo design, materiais internos aprimorados, recursos modernos e, potencialmente, um trem de força híbrido, que pode elevar seu desempenho e capacidade off-road.
O 4Runner é um dos ToyotaOs SUVs mais lendários da marca até hoje, famosos por seu caráter resistente e confiabilidade à prova de balas. Começou a sua vida em 1984 e tem sido um veículo tão procurado pela Toyota que a sua produção continua até hoje.
Ao longo da sua vida útil até agora, passou por cinco gerações, com cada modelo sucessivo recebendo atualizações que o tornaram mais capaz e atraente do que antes. Em particular, porém, o Toyota 4Runner de terceira geração foi um destaque, em grande parte graças à nova estrutura da carroceria que o diferenciava da picape Toyota Hilux em que seus antecessores foram baseados.
Esta geração específica do 4Runner funcionou entre 1996 e 2002 e se tornou conhecida como um dos off-roaders mais capazes da época, cortesia da nova carroceria e de algumas atualizações de motor. Porém, não foi aí que a proficiência da terceira geração terminou – havia muitos aspectos importantes sobre ela que lhe permitiram ficar um passo à frente de seus rivais. Não é de admirar, então, que mesmo depois de todos estes anos, e apesar de muitas novidades no mercado, o valor do 4Runner de terceira geração no mercado de automóveis usados continue a aumentar.
O que tornou o 4Runner especial
Como mencionado anteriormente, o 4Runner de terceira geração beneficiou enormemente de uma plataforma totalmente nova. Os 4Runners de primeira e segunda geração tiveram que se contentar com o empréstimo dos fundamentos da Toyota Hilux. Não que isso fosse algo ruim, considerando que estabeleceu as bases para o 4Runner se tornar um dos off-roaders mais capazes do mercado, mas uma plataforma dedicada para o 4Runner era a necessidade da hora seguinte. de gerações bem-sucedidas.
Para esse efeito, havia uma carcaça totalmente nova e um chassi totalmente novo. Isto também incluía uma carroçaria e distância entre eixos maiores em comparação com os anteriores, permitindo ao 4Runner o luxo de uma cabine mais espaçosa, para não mencionar a melhor presença na estrada.
As opções de motor para o 4Runner de terceira geração incluíam um motor de quatro cilindros em linha de 2,7 litros que produzia 150 cavalos de potência e um V6 maior de 3,4 litros que produzia 183 cavalos de potência. Aliás, dado que os Toyotas são geralmente conhecidos pela sua fiabilidade, este último foi também um dos motores mais fiáveis de todos os tempos. A capacidade do motor de percorrer incontáveis quilômetros com o mínimo de manutenção e complicações é uma das maiores razões pelas quais ele continua a ser muito procurado no mercado de usados até hoje.
Outra razão é a sua cabine. Pode não ter sido o melhor em termos de design, e você certamente pode dizer sua idade se entrar em um exemplar usado hoje, mas a cabine do 4Runner era impressionantemente espaçosa. Tenha em mente que este era um SUV de cinco lugares, então não há assentos na terceira fila para aproveitar, mas permitiu que o 4Runner oferecesse uma boa quantidade de espaço no porta-malas. Até os bancos traseiros tinham espaço suficiente, mesmo para três pessoas lado a lado.
A Toyota ainda conseguiu tornar o 4Runner de terceira geração relativamente seguro graças à inclusão de portas reforçadas, ABS e airbags duplos. Isso pode não parecer muito para os padrões atuais, mas naquela época era muito mais do que a maioria de seus rivais oferecia. Outra grande característica da época era a caixa de transferência multimodo, que permitia mudar para 4WD rapidamente. Mais especificamente, você poderia passar de H2-Low para H4-Low em velocidades de até 80 km/h. Mais uma vez, isto era algo que os seus rivais não ofereciam. Além disso, houve a inclusão de um travamento eletrônico do diferencial traseiro, enquanto os 4Runners de 2001 ainda ganharam um travamento do diferencial central e controle de tração.
O que também o tornou um formidável off-roader foi a insistência da Toyota em usar uma construção de carroceria sobre chassi, em comparação com uma construção monobloco. Embora isso possa fazer com que o 4Runner tenha uma qualidade de condução abaixo do ideal na estrada, é mais do que compensado quando estradas pavimentadas dão lugar a asfalto quebrado.
Quanto custa um 4Runner usado?
É claro que o Toyota 4Runner de terceira geração não era apenas um SUV formidável para a época, mas também é um que ainda é procurado até hoje. O seu aspecto inofensivo, o chassis competente, o habitáculo espaçoso, funcionalidades como o controlo de tracção e os bloqueios do diferencial, entre muitas outras coisas, tornam possível que esta geração do 4Runner veja o seu valor aumentar constantemente ao longo dos anos.
Uma verificação rápida de 4Runners de terceira geração usados revela que, em média, são vendidos por uma tonalidade acima de US$ 15 mil. Para um SUV com décadas, é impressionante ver este Toyota com tão pouco valor original ao longo dos anos.
O que também é interessante notar é que há alguns exemplos listados com mais de 140.000 milhas no hodômetro que custam mais de US$ 21.000. É uma grande prova de como as pessoas sólidas acreditam que o motor do 4Runner realmente é.
Há um novo 4Runner chegando em breve
O Toyota 4Runner está atualmente à venda em sua quinta geração e, embora não tenha exatamente perdido força, sua concorrência elevou a fasquia significativamente. Já se passaram 13 longos anos desde que vimos o 4Runner receber uma atualização, mas esse não será o caso em breve. Um redesenhado 2024Toyota 4Runner espera-se que chegue às nossas estradas no final de 2024 ou início de 2025 e, pelo que parece, há muito pelo que esperar. Membro da equipe de design da Hotcars, Timothy Adry Emmanuelaguardava um exemplo imaginativo de como poderia ser um híbrido redesenhado TRD pro 2025 Toyota 4Runner.
Há uma boa chance de que ele possa passar para a plataforma TNGA-F que atualmente está em serviço no Tacoma recentemente revelado, além de receber um design completamente novo por fora e por dentro. muitos recursos modernos em oferta também.
Para potência, a Toyota poderia considerar instalar o trem de força híbrido I-Force MAX V6 no novo 4Runner. Isso combina um motor V6 de 3,4 litros com um motor elétrico, com potência máxima de 437 cavalos e 583 lb-pés de torque. A outra opção é pegar o híbrido do Tacoma, que tem potência e torque ligeiramente inferiores em comparação, com 326 cavalos de potência e 465 lb-pés. O que também pode ser esperado é que o 4Runner venha com vários níveis de acabamento, que podem até incluir um acabamento TRD Pro ajustado para aventura que lhe daria uma grande vantagem na capacidade off-road.
Tudo isso para dizer que, quando ele fizer sua estreia, há uma boa chance de que o novo Toyota 4Runner leve o jogo dos SUVs adiante em grande estilo.
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