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Uma das maiores preocupações dos usuários de veículos elétricos é a disponibilidade e o tempo de carregamento. A ansiedade de carga é um problema para muitas pessoas que desejam comprar um VE. Ter que gerenciar constantemente a porcentagem e o tempo da bateria para encontrar a fonte de energia mais próxima para um EV pode parecer uma tarefa árdua e um problema. Felizmente, os fabricantes de VE estão conscientes deste problema, tal como os governos.
Em 2021, o Legislação promulgada nos EUA isso fará com que o departamento de transporte construa um sistema de cobrança não proprietário chamado North American Charging Standard (NACS). Os carregadores aceitarão pagamento tal como as bombas de gasolina e, com a evolução das velocidades de carregamento ao longo dos últimos anos, a maioria dos condutores deverá entrar e sair em meia hora ou menos. A Tesla opera com esse padrão desde 2021 e outras montadoras estão começando a aderir à festa.
Este é um grande passo dos EUA para criar uma infraestrutura de veículos elétricos comparável à combustão interna, mas está longe de estar completo. Até que esta rede de carregadores construída pelo governo esteja concluída, ainda haverá necessidade de utilizar a infraestrutura de carregamento existente. A Ford tem sua rede Blue Oval, que dá aos proprietários de veículos elétricos da Ford acesso a vários carregadores em todos os EUA. No entanto, a Ford claramente não acredita que isso seja suficiente. Como tal, fechou um acordo com a Tesla para dar aos proprietários da Ford acesso à sua enorme rede de carregamento de 12.000 pontos.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes dos comunicados de imprensa da Ford, das páginas de mídia social do CEO/Presidente Jim Farley e de alguns sites governamentais de autoridade.

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Ford celebrou acordo com Tesla em 2023
A Ford anunciou este acordo em 25 de maio de 2023. Eles veem a oportunidade de oferecer aos seus usuários um sistema de cobrança abrangente em todo o país como uma forma de se distinguirem como o principal fabricante de EV no espaço dos EUA. Em um Comunicado de imprensaseu presidente e CEO Jim Farley disse o seguinte:
“Esta é uma ótima notícia para nossos clientes, que terão acesso sem precedentes à maior rede de carregadores rápidos dos EUA e Canadá, com mais de 12.000 Superchargers Tesla, além de mais de 10.000 carregadores rápidos já na BlueOval Charge Network… Acesso amplo a serviços rápidos -carregar é absolutamente vital para o nosso crescimento como marca de veículos elétricos, e este acordo inovador surge no momento em que aumentamos a produção dos nossos populares Mustang Mach-E e F-150 Lightning, e nos preparamos para lançar uma série de veículos elétricos da próxima geração a partir de 2025.”
A diretora sênior de infraestrutura de carregamento da Tesla, Rebecca Tinnucci, também disse o seguinte:
“Passamos os últimos 10 anos construindo uma rede de carregamento líder do setor que permite liberdade de viagem e fornece confiança de carregamento para nossos proprietários de Tesla. Estamos entusiasmados por cumprir a nossa missão de acelerar a transição mundial para a energia sustentável, acolhendo os proprietários de Ford e outros veículos elétricos que adotam o NACS nos nossos milhares de Superchargers em toda a América do Norte.”
Claramente, este é um acordo que deixou a Tesla e a Ford felizes. Nenhum número foi divulgado sobre quanto dinheiro foi trocado neste negócio. Independentemente desse valor, esta é uma boa notícia para os motoristas de veículos elétricos em todos os lugares. Isto não só torna os veículos eléctricos da Ford muito mais atraentes, como também estabelece um precedente de união dos fabricantes de automóveis para tornar o carregamento de veículos eléctricos uma tarefa mais fácil e simples num mundo onde pode ser tão complicado.
Os motoristas devem ter acesso na primavera de 2024
Ainda não há uma data certa para quando os proprietários de veículos elétricos da Ford poderão usar o sistema Tesla. A responsabilidade recai sobre a Tesla em preparar tudo para que os clientes da Ford possam usar seus carregadores. Infelizmente, a Tesla atrasou várias datas de lançamento diferentes nos últimos tempos, incluindo o Cybertruck, o que é uma má notícia para os proprietários de Ford EV. A primavera de 2024 ainda é a data da Tesla e da Ford, confirmada em comunicados de imprensa em janeiro de 2024. No entanto, até que uma data definitiva seja definida, é difícil estimar o que a primavera de 2024 realmente significa. Espero que seja mais cedo ou mais tarde.

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A Ford oferecerá um adaptador gratuito para proprietários de Lightning, E-Transit e Mach-E
Boas notícias para os proprietários de veículos elétricos da Ford: eles não terão que pagar por uma conexão à rede Tesla. Ford confirmou em um Comunicado de imprensa que os proprietários qualificados receberão um adaptador gratuitamente. Infelizmente, a Tesla também está cuidando da construção desses adaptadores, o que provavelmente é parte do motivo pelo qual o cronograma ainda não foi totalmente confirmado. Esperamos que eles possam concluir os adaptadores em tempo hábil.
O CEO da Ford também confirmou em um Tweet (ou, erhm, um ‘X’) que seus clientes poderão reservar seu adaptador gratuito em breve.
A integração do software será por meio do FordPass ou Ford Pro Intelligence
A Ford criou um sistema para seus carros chamado FordPass, que permite partida e parada remotas, entrada sem chave e outros recursos, tudo por meio de um aplicativo. Para seus usuários de EV, eles também podem acessar recursos de carregamento por meio do aplicativo. A Tesla e a Ford integrarão este software para que os proprietários de veículos elétricos da Ford possam pagar pela cobrança do Tesla em seu aplicativo FordPass.
Os proprietários de empresas que possuem veículos elétricos Ford como parte de seus negócios (normalmente E-Transits) usam um aplicativo chamado Ford Pro Intelligence para monitorar os níveis de carga, a localização dos veículos, bem como pagar pela cobrança. Da mesma forma, eles poderão usar este aplicativo para pagar a cobrança do Tesla assim que o compartilhamento de rede começar. Esta é uma ótima notícia para pequenos (e grandes) empresários que desejam eletrificar suas frotas de veículos.
Até 2025, todos os veículos Ford terão adaptadores padrão de carregamento norte-americanos
O adaptador só será necessário por um certo tempo. Até 2025, a Ford afirma que a sua próxima geração de EVs terá pontos de carregamento NACS, que funcionarão em todas as estações Tesla. A Tesla, saltando à frente da revolução NACS, colocou-os em uma ótima posição para continuarem sendo o padrão ouro para EVs americanos. Quando empresas como a Ford têm que seguir seu exemplo, você está fazendo algo muito certo como montadora. Em geral, porém, faz sentido que, assim como todas as bombas de gasolina funcionem em todos os carros, agora haverá um ponto de carregamento que funcionará em todos os carros.

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Combinado com a rede Blue Oval, isso criará a maior rede de carregamento do mundo
A Ford já possui sua própria rede de carregamento, chamada Blue Oval. Blue Oval não é exclusivamente carregadores proprietários da Ford, é uma rede de carregadores pré-existentes que são compatíveis com Ford EVs e aplicativos de pagamento da Ford. A rede Blue Oval inclui muitos grandes nomes no espaço de carregamento, juntamente com os próprios carregadores da Ford, chamados “Ford Charge”. A Ford está aumentando agressivamente sua rede com este acordo com a Tesla para criar um conjunto gigantesco de carregadores, o que é uma ótima notícia para seus proprietários de veículos elétricos.
Blue Oval dá acesso a mais de 10.000 pontos de carregamento nos EUA
A Ford orgulha-se de que mais de 10.000 pontos de carregamento estão ligados à rede Blue Oval e afirma que isso está relacionado a impressionantes 106.000 carregadores individuais (parece que a Ford já está contando os carregadores Tesla nesta figura). O FordPass tem a capacidade de criar a rota mais eficiente em termos energéticos para um carregador ligado ao Blue Oval, o que significa que nunca deverá sentir que ficará sem carga enquanto tiver o seu smartphone à mão. O Blue Oval busca ser uma cura para essa desagradável ansiedade de alcance.
Se você puder se conectar a praticamente todos os carregadores de veículos elétricos públicos da América, então você realmente não precisa se preocupar em ficar preso na beira da estrada. A Ford vê isso como um grande ponto de venda para seus EVs, especialmente o Lightning, que espera vender tão bem quanto seu irmão ICE. Aqui está uma lista de carregadores atualmente na rede Blue Oval:
- Piscar
- Francisco Energia
- Vermelho E
- Céu Concha
- Eletrifique a América
- Soluções de recarga Shell
- Ponto de carregamento
- EVgo
- Conexão EV
- FLO
- Circuito elétrico
Esta lista impressionante de alguns dos grandes nomes no espaço de carregamento mostra o quão séria a Ford leva a tecnologia EV. A parceria com a Tesla simplesmente os leva ao topo como o player mais conectado dos EUA
A parceria entre Ford e Tesla é um grande passo na direção certa para os EVs como um produto comercial viável. Esperamos que tudo permaneça nos trilhos à medida que o nebuloso cronograma da “primavera de 2024” se concretizar. Embora tenhamos certeza de que haverá contratempos, esperamos que a padronização do carregamento de veículos elétricos em todo o país seja uma realidade dentro de alguns anos.
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