Um Chrysler Newport St. Regis 1977 que é um verdadeiro sobrevivente com uma história incrível

A frase verdadeiro sobrevivente é frequentemente usada em demasia, sendo mais adequada para carros que sejam tão originais quanto possível desde quando saíram da fábrica. No entanto, esse rótulo se aplica a este notável ano de 1977 Chrysler Newport St.Regis, documentado por YouTuber Lou Costabile em um de seus episódios “My Car Story” em seu canal. É um carro clássico com uma história incrível e as condições em que se encontra são verdadeiramente excelentes, com grande potência V8 escondida sob o capô.

O carro pertence ao proprietário Don Hein desde 2015, e tudo resultou dele querer um carro o mais confortável possível. É um verdadeiro sobrevivente em todos os sentidos da palavra e que tem uma ótima história para contar.

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Chrysler Newport 1977 totalmente original está em perfeitas condições

Especificações do motor Chrysler Newport St.

(Especificações do motor fornecidas por Carfólio)

O Chrysler Newport é uma máquina enorme e, como Costabile menciona quase no início do vídeo, é um verdadeiro sobrevivente. Embora Hein não seja seu único proprietário, ele confirma que é um exemplar não restaurado com sua pintura original de fábrica Spinnaker White. Os close-ups da grade, dos faróis, do emblema da Chrysler e dos para-choques cromados mostram que eles estão virtualmente imaculados.

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Alguns dos detalhes em close são incríveis, incluindo as calotas cromadas e as rodas brancas, típicas dos carros de luxo da década de 1970. A vista lateral do carro que Costabile nos oferece revela o comprimento deste Chrysler, com a secção traseira, em particular, apresentando um comprimento impressionante. O Newport St. Regis também tem um teto de vinil branco e, surpreendentemente, também é original e está em condições igualmente imaculadas. O vinil branco é difícil de manter tão limpo devido à cor, mas Hein garantiu que ele esteja em ótimas condições.

Hein abre o porta-malas e revela algumas guloseimas. A planilha construída está em exibição, assim como algumas documentações e opções de seguros que ajudam a tornar esta descoberta tão excelente. Hein explica que quis isso depois de vê-lo na tenda de um sobrevivente e simplesmente se apaixonou por sua aparência. Ele o viu pela primeira vez em 2003 e tornou-se amigo do proprietário, dizendo que se algum dia o vendesse, ligaria para ele primeiro. Cerca de 12 anos depois, ele estava pronto para vender o carro, o que significa que Heim conseguiu comprar o carro que tanto queria em 2003.

1977 Chrysler Newport dirigiu apenas 35.500 milhas

Principais características deste Chrysler Newport 1977

• Apenas 35.500 milhas rodadas desde 1977
• Período correto Leitor de cassetes AM/FM adicionado pelo proprietário anterior
• O interior está em um estado incrível e nunca foi fumado

A relação entre Heim e o antigo dono do carro é tão forte que ele até prometeu vendê-lo de volta, caso ele mesmo o vendesse. Fica claro pelo cuidado e atenção que o carro recebeu que Heim tem muito amor por este Newport em particular. Heim explica que o carro tem todas as opções possíveis, exceto os vidros elétricos. Isso acontecia por causa dos netos do proprietário original, e ela não queria que eles mexessem nele e potencialmente os quebrassem.

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Até as fechaduras deste Newport são elétricas, e o interior das portas mostra o estado imaculado das maçanetas e das soleiras de couro. Os bancos também estão em condições incríveis, com o couro sem sinais de desgaste, e complementando-os estão os lindos cintos de segurança vermelhos. Os bancos traseiros também estão em ótimo estado e ainda têm a inscrição gravada neles. Damos uma boa olhada no painel e no volante e ele também está tão limpo quanto o resto do Chrysler, mostrando como ele tem sido bem preservado ao longo dos anos.

Nenhuma escrita em nenhum dos controles foi apagada e ele tem um toca-fitas AM/FM dentro do carro. Este foi um acréscimo do proprietário anterior, mas é o período correto para o carro. Quando se trata de quilometragem, este carro está na extremidade inferior da escala. Tem pouco mais de 35.500 milhas rodadas desde 1977 e isso também ajuda a explicar o incrível estado em que se encontra. Todas as luzes interiores funcionam, e Hein até nos mostra o cinzeiro do carro que nunca viu um cigarro.

Este Newport St. Regis foi bem cuidado

Sob o capô, é tão limpo e imaculado quanto a cabine e o exterior. Damos uma boa olhada no motor V8 400 ci de 195 cv que alimenta o Chrysler, completo com seu “Spark Control Computer” e seu rótulo original. Na verdade, todas as etiquetas são originais, com desgaste mínimo em qualquer uma das letras. Algumas seções do compartimento do motor são de fácil acesso, enquanto outros componentes são mais difíceis de acessar. Mas é claro que este é um carro que teve um alto nível de manutenção ao longo dos anos.

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O Newport St. Regis estava sujeito a falhas eletrônicas

Apenas quatro anos após o lançamento do carro, a Chrysler viu-se na necessidade de um resgate de 1,5 mil milhões de dólares do Congresso dos EUA. Isto deveu-se a decisões mal tomadas na década de 1970, em plena crise do gás de 1973. Chrysler, Plymouth e Dodge abandonariam os carros pequenos em favor de cruzadores maiores e que consomem muita gasolina, e isso em um momento em que os preços da gasolina dispararam e as regulamentações de emissões corroeram o desempenho de um carro.

Confiabilidade

A eletrônica dentro deste St Regis também estava sujeita a falhas, graças ao calor que o motor dissipava, causando todo tipo de problemas. Notavelmente, porém, os computadores neste exemplo ainda funcionam e fornecem ao carro a eletrônica necessária.

Na época, eles eram incrivelmente da era espacial e o sistema tinha oito sensores que alimentavam o computador, que ficava em uma pequena caixa no topo da caixa do filtro de ar. É notável o quão imaculado é este exemplo de Newport depois de mais de 40 anos. Quando esse carro era novo, custaria ao cliente US$ 8.397,60, o que no final da década de 1970 era uma quantia enorme de dinheiro. Mas hoje, os Chrysler Newports de quarta geração não valem muito. Classic.com sugere o mais desejável Modelo de 1977 do Chrysler Newport vale menos de US$ 13 mil.

Fonte: Lou Costabile, Classic.com, Car Survey, Carfolio