.
O mundo dos carros de alto desempenho está mudando, e se isso é para melhor ou para pior é subjetivo. Quer se trate da eletrificação, da reutilização de placas de identificação anteriores, de novas variantes de desempenho ou da morte de modelos icónicos, o cenário está certamente a mudar. Portanto, é lógico que, em meio a todas as mudanças, um ícone JDM poderia aparentemente ser revivido e dar um último suspiro ao motor a gasolina. Isso é exatamente o que nosso site irmão, HotCars, apresentou com uma representação do que poderia ser um moderno Mitsubishi 3000GT.
Este 3000GT renderizado parece um renascimento da marca
Com o renascimento de carros como o Toyota Supra, o Nissan GT-R e o novo Nissan Z, os fanáticos por JDM têm motivos para estar felizes. No entanto, há mais de duas décadas que falta um modelo neste agrupamento. HotCars nos mostrou como poderia ser o retorno do incrível Mitsubishi 3000GT e é realmente atraente. Ao contrário da Mitsubishi que revive o nome Eclipse em um crossover suave, a renderização do 3000GT é uma verdadeira celebração do ícone original e pode marcar o retorno dos carros de alto desempenho da marca. Após a morte do Evolution em 2015, a Mitsubishi não prendeu a atenção dos motoristas entusiastas e este carro pode fazer essa paixão retornar.
A renderização revive o VR4
O carro renderizado é mostrado no mesmo tom de vermelho usado na maioria dos modelos VR4 que eram equipados com tração nas quatro rodas e motor V-6 duplo turboalimentado. Sendo um dos primeiros carros de produção em massa a utilizar aerodinâmica ativa como parte do seu desempenho, este novo modelo proposto provavelmente também utilizaria a tecnologia. Equipado com enormes ponteiras de escape traseiras e uma asa traseira ainda maior, a inspiração dos anos 90 é mais do que evidente. Visto de trás, o carro parece imponente e muito capaz, enquanto o teto de bolha dupla em dois tons parece pronto para capacete durante dias na pista.
A renderização 3000GT pode ser um carro esportivo sério
Do ponto de vista lateral, o 3000GT é ao mesmo tempo um carro sintonizador clássico e um carro esportivo moderno. Embora um Eclipse moderno fosse pequeno, ágil e fácil de arremessar, o 3000GT provavelmente competiria com o Nissan GT-R, o Porsche 911 e outros carros esportivos de alto nível. Na verdade, o perfil lateral lembra alguns carros italianos projetados pela Pininfarina e poderia facilmente ser imaginado como um caça econômico da Ferrari como o Nissan. Deste ângulo, a asa traseira parece quintessencialmente dos anos noventa, especialmente o spoiler e as enormes saliências dianteira e traseira que não são mais encontradas em carros esportivos.
A renderização 3000GT é uma homenagem perfeita ao original
A vista frontal é onde se encontram as mudanças mais óbvias. A renderização adota uma variação da face corporativa da Mitsubishi com o formato de seus faróis, mas o resto ainda é inegavelmente dos modelos originais. O nariz é pontiagudo e possui grandes entradas de ar frontais para auxiliar no resfriamento dos freios dianteiros. Com iluminação que lembra o Lamborghini Sian, a grade tem acabamento em metal preto agressivo para moldar o nariz. Curiosamente, o carro permanece muito retrô com esta versão moderna de sua linguagem de design – o suficiente para que os fãs fiquem absolutamente loucos pelo design.
A Mitsubishi poderia fabricar este 3000GT?
Embora a probabilidade de este carro ser construído seja mínima, continuamos esperançosos. A Mitsubishi não fabrica um cupê desde 2012 e não fabrica um veículo para o mercado de entusiastas desde 2015. Com este carro, a marca poderia se restabelecer como fabricante de automóveis de alto desempenho e poderia, de forma realista, arrecadar alguns fundos. Trazer este carro para competir com os carros esportivos modernos e o potencial S2000 elétrico da Honda colocaria a Mitsubishi de volta no mapa aos olhos dos entusiastas.
.
