Tudo o que você precisa saber sobre garantias de baterias EV e cobertura do fabricante

Comprar um carro elétrico, novo ou usado, pode ser intimidante. Ao contrário de um modelo ICE normal que possui um motor que pode vir com cobertura para sua mecânica, você também deseja garantir que seu carro elétrico, caminhão ou SUV tenha algum tipo de amortecimento ou proteção por alguns anos (ou mais). A cobertura da garantia da bateria é frequentemente ignorada por muitoscom as pessoas não parando para considerar se o seu modelo oferece isso e por que a proteção é importante.

Afinal, o seu EV depende da bateria da mesma forma que um carro normal depende do motor. Se a bateria falhar devido a um erro do fabricante ou a más condições de produção, você quer saber se alguém irá consertá-la gratuitamente ou a um custo muito inferior ao valor de mercado. Marcas como Tesla, Rivian, Ford, Hyundai e outras oferecem níveis variados de cobertura de bateria para os veículos elétricos que vendem, o que lhe dá tranquilidade de que seu carro estará coberto se houver um soluço.

No entanto, a quantidade de cobertura depende da marca, modelo e condição do veículo que você compra. Se você tem um EV usado que está procurando, é muito provável que a cobertura tenha expirado. Isso coloca você em uma situação complicada caso algo ruim aconteça com a bateria do carro. Este artigo abordará marcas de automóveis populares e suas garantias para veículos elétricos, portanto, fique atento!

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Por que a cobertura da bateria no seu EV é importante

Na próxima vez que você quiser comprar um carro, caminhão ou SUV elétrico, vale a pena saber que nível de cobertura pode ou não ter na bateria. Geralmente, você pode esperar que uma bateria de um veículo novo do revendedor ofereça cerca de 10 anos de cobertura do fabricante no caso de um erro por culpa dele.

Por exemplo, se uma bateria de EV não for fabricada corretamente e falhar após alguns anos de condução regular, Tesla, Rivian, Hyundai, Kia, etc., seriam responsáveis ​​por substituí-la ou fazer reparos. Nos Estados Unidos, todas as marcas de automóveis são obrigadas a oferecer pelo menos oito anos de cobertura nos seus VEs, o que inclui cuidados totais com a bateria durante esse período. A menos que você dirija em condições inseguras ou abuse da bateria do seu carro, caminhão ou SUV, você terá um ombro para se apoiar se algo acontecer.

Nem todos os fabricantes são iguais

Embora oito anos pareça ser o mínimo para vendas de EV nos EUA, isso não significa que você verá apenas esse valor de cobertura de garantia. A partir de 2024, muitos fabricantes automotivos oferecem pacotes abrangentes para baterias com duração de 10 anos ou até 160.000 quilômetros. Pode haver uma ressalva para essa proteção dependendo da empresa, portanto, certifique-se de perguntar sobre isso antes de assinar a linha pontilhada.

Um ótimo exemplo dessa bobagem legal é Garantia da bateria da Chevrolet, que dura oito anos com a condição da bateria caindo abaixo de 60 por cento da capacidade durante esse período. A maioria das marcas cumpre 80% como requisito de redução, o que é uma péssima coisa da parte da GM.

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Como os grandes fabricantes de EV cobrem suas baterias

Dependendo da marca de EV com a qual você compra, a garantia e cobertura da bateria variam. Como dissemos, isso NÃO é igual para todos. Por exemplo, se você comprar na Hyundai, verá um fornecedor líder do setor Garantia de bateria de 10 anos e 160.000 quilômetroscom a ressalva de que sua bateria deve cair abaixo de 70 por cento da capacidade durante a propriedade para se qualificar para uma substituição.

Kia tem uma oferta semelhante, superando até Tesla. Os padrões federais exigem oito anos, mas não determinam todos os requisitos para uma substituição, o que é algo a ser observado. Algumas marcas fazem a coisa certa, enquanto muitas outras não. Bem-vindos à compra de um carro, amigos.

• Garantia da bateria Hyundai: 10 anos, 160.000 quilômetros (capacidade da bateria abaixo de 70%)
• Garantia da bateria Kia: 10 anos, 160.000 quilômetros (capacidade da bateria abaixo de 70%)
• Média industrial: ~8 anos, 100.000 milhas

Modelos EV populares e suas garantias de bateria

(Dados provenientes da respectiva marca de automóveis)

Então, você pode ver que essas marcas atendem aos requisitos federais e é isso. Você tem oito anos e até 160.000 quilômetros para dizer que algo está errado, preciso de ajuda e, depois disso, o problema é seu.

Tesla e Rivian oferecem garantias decentes de bateria

Duas das marcas de EV mais populares no momento são Tesla e Rivian, com ambas as empresas fabricando exclusivamente veículos movidos a bateria. Para garantia da bateria da Teslavocê verá os seguintes protocolos e requisitos para substituição e reparo:

• Tesla Modelo S e Modelo X: 8 anos ou 150.000 milhas.
• Tesla Model 3 Long Range, Model 3 Performance e todas as variantes do Model Y: 8 anos ou 120.000 milhas.
• Tesla Model 3 de nível básico com tração traseira: 8 anos ou 100.000 milhas.
• Garante pelo menos 70 por cento retenção da capacidade da bateria durante toda a garantia.

Rivian é mais universal, com a marca oferecendo cobertura de oito anos ou até 175.000 milhas em seus modelos. Você também quer saber que Rivian exige que a capacidade da bateria caia abaixo de 70% para ser substituída. Isso é bastante normal.

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EVs econômicos tendem a oferecer melhor cobertura de bateria

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Com as garantias das baterias geralmente atendem apenas às diretrizes federais e nunca os excedendo, é revigorante ver alguns anos extras de cobertura adicionados aos modelos elétricos populares. É claro que às vezes você pode enfrentar despesas diretas com reparos de bateria, mesmo que cobertos, mas elas não chegarão nem perto do valor de mercado para peças e mão de obra.

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Por favor, leia as letras miúdas, compradores de EV

Embora odiemos dizer-lhe o que fazer, comprar um carro elétrico não é mais fácil do que um modelo ICE. Porque o seu veículo depende de uma bateria bem construída para movê-lo em todas as estradas e condições, você precisa garantir que ele tenha pelo menos oito anos ou 160.000 quilômetros de cobertura de garantia.

Isso não é apenas essencial, mas pode economizar milhares, senão US$ 20.000 ou mais, em uma substituição futura. As baterias EV não são baratas de qualquer forma, portanto, pergunte sobre a cobertura com o vendedor do seu carro e evite modelos usados ​​​​mais antigos. Não vale a pena a economia imediata.