Carros

Tudo o que há de diferente no Yenko Chevy Corvette 1.000 HP 2024

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Resumo

  • O 2024 Yenko/SC C8 Corvette possui um V-8 biturbo que produz impressionantes 1.000 cavalos de potência, levando-o ao território dos hipercarros.
  • A Engenharia de Veículos Especiais transformou o já impressionante Corvette C8 em um carro de edição super limitada, com uso apenas em pista.
  • Custando US$ 169.990, o Yenko/SC C8 Corvette traz sérias atualizações de potência e desempenho, tornando-o uma mercadoria quente no mundo dos supercarros.



O Chevrolet Corvette C8 de oitava geração finalmente transformou o icônico carro esportivo no supercarro que sempre foi concebido, colocando o motor na traseira e dando-lhe um estilo GT. O V-8 de 6,2 litros com aspiração natural padrão produz 495 cavalos de potência e é suficiente para impulsionar o ‘Vette de 0 a 60 em 2,9 segundos e descer 400 metros em 11,2 segundos. Essa é uma velocidade de supercarro que combina com a aparência do supercarro C8, mas é possível aumentar o desempenho na faixa dos hipercarros.

O fabricante de segundo estágio Specialty Vehicle Engineering está construindo um número limitado de 2024 Yenko/SC C8 Corvettes com potência alucinante. Adicionando um V-8 biturbo, junto com algumas atualizações de transmissão, esta beleza personalizada mais que dobra a potência padrão do Corvette, para impressionantes 1.000 pôneis furiosos. Assim como Don Yenko costumava deixar os carros Chevrolet mais legais, a SVE pegou o quente Corvette C8 e o tornou escaldante.


Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados ​​para compilar este artigo foram provenientes da Chevrolet e da Specialty Vehicle Engineering.

Análise

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2024 1000HP Twin Turbo Yenko/SC C8 Corvette

Entusiastas que pensam que C8 Corvette já é perfeito, vão engolir suas palavras quando receberem uma visão geral do 2024 Yenko/SC da Engenharia de Veículos Especiais. A maior e mais óbvia diferença é a enorme atualização de energia. SVE pegou o LT-2 V-8 de 6,2 litros e colocou em um par de turbocompressores refrigerados a água com rolamento de esferas de cerâmica Garrett de 58 mm.


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Eles também reconstruíram o motor com um cabeçote ARP de alta resistência e pinos principais, cabeçotes de cilindro de alto fluxo com portas CNC com trem de válvulas atualizado, árvore de cames personalizada no solo, coletor de admissão com intercooler personalizado e tampas de válvula personalizadas com separadores de óleo integrados.

Opções do Corvette 2024 1.000HP Yenko/SC C8

  • 14 cores de fábrica
  • 9 cores gráficas ou fibra de carbono
  • 3 estilos de rodas com 3 opções de acabamento
  • 2 opções personalizadas de acabamento de escapamento duplo
  • Painel de janela 1/4 na cor da carroceria
  • Spoiler traseiro de asa alta, splitter dianteiro, efeitos laterais de solo em acabamento carbono flash metálico ou na cor da carroceria

Todas essas vantagens resultam em um Corvette que gera 1.000 cavalos de potência e provavelmente torque libra-pés no mesmo reino. Eles modificaram a transmissão de dupla embreagem de oito velocidades para lidar com essa potência feroz e reforçaram os freios Brembo para domá-la. SVE ainda não publicou nenhuma estatística de desempenho da fera, mas dada a potência absoluta, ela provavelmente atinge ou excede o 2023 Dodge Challenger SRT Demon 170, o que pode significar uma aceleração de 0-60 MPH em menos de dois segundos em uma superfície preparada, e um tempo de quarto de milha na faixa de oito segundos. Seria chocante se este carro não tivesse uma velocidade máxima de mais de 200 MPH, já que um Corvette C8 padrão já pode atingir 184 MPH.


Diferenças Exteriores

O Yenko/SC Corvette está disponível em 14 cores de fábrica ou pintura personalizada, com 9 opções de listras, além de gráficos em fibra de carbono. O carro é carregado com o emblema Yenko Super Car, incluindo logotipos “sYc” estilizados na faixa do capô, listras laterais e na tampa central das rodas de liga leve de alumínio forjadas e usinadas em CNC. Há um escudo Yenko no painel traseiro, bem como um par nas portas. Até as pinças de freio são da marca Yenko e podem ser pintadas de forma personalizada.

Diferenças interiores

O interior do Yenko/SC Corvette também ganhou um pouco de amor, com muito mais marca Yenko. Os encostos de cabeça dos bancos são bordados com o logotipo sYc e estão disponíveis em cores personalizadas. Existem tapetes combinando com os brasões Yenko bordados e placas de soleira Yenko/SC. Há uma placa no painel com o brasão Yenko “1000HP Twin Turbocharged”, bem como o número de construção do veículo. Também são fornecidos porta-chaves personalizados com o brasão Yenko e o número de construção.


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História de Yenko 101

Chevrolet Yenko Camaro Azul
Mecum

Não haveria um Corvette Yenko/SC C8 Twin Turbocharged 2024 1000HP sem o homem cujo nome o carro leva. Don Yenko foi um piloto de corrida que foi quatro vezes campeão nacional de direção do Sports Car Club of America e ganhou reconhecimento internacional por exibições respeitáveis ​​​​nas 24 Horas de Le Mans.

Yenko gostava de Corvettes e abriu uma loja de performance na concessionária Chevrolet da família em Canonsburg, Pensilvânia. Seu primeiro empreendimento foi incrementar os Chevy Corvairs com peças de alto desempenho e modificações de carroceria que ele vendia como “Stingers”, mas ele realmente fez seu nome criando Camaros incrivelmente rápidos.


Produção do Stinger Yenko:

  • 1966 – Corvair – 100 unidades
  • 1967 – Corvair – 14 unidades
  • 1969 – Corvair – 1 unidade
  • 1971 – Vega – 200 unidades
  • 1972 – Vega – 200 unidades

Yenko Super Camaro

A GM costumava ter uma regra arbitrária de que os veículos de médio porte de qualquer uma de suas divisões eram proibidos de ter motores com cilindrada superior a 400 polegadas cúbicas. O recém-lançado Chevrolet Camaro foi vítima desse decreto corporativo bobo, então Don Yenko começou a colocar motores Corvette 427 de 450 cavalos neles. Ele então descobriu uma brecha no programa de Ordem de Produção do Escritório Central que lhe permitiu fazer pedidos especiais de Camaros com 427 instalados de fábrica. Ele vendeu esses Chevys incríveis e raros como Yenko Super Camaros.

Produção do Super Camaro Yenko:

  • 1967 – 54 unidades
  • 1968 – 64 unidades
  • 1968 – 198 unidades

Supercarros Yenko

Os Yenko Super Camaros eram bastante populares, então Don Yenko se ramificou em outros modelos Chevy que precisavam desesperadamente de uma atualização de potência. Em 1969, ele encomendou alguns COPO Chevelles, abençoados com 427 V-8, fazendo passeios que poderiam literalmente fazer qualquer SS sair da linha.


Ainda mais louco, ele também encomendou motores 427 para alguns Novas, que eram substancialmente menores e mais leves, criando provavelmente o muscle car mais aterrorizante de todos os tempos. Esses carros foram identificados e vendidos como Yenko Super Cars.

Produção de supercarros Yenko

  • 1969 – Chevelle – 99 unidades
  • 1969 – Nova – 38 unidades

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Especialidades de Engenharia de Veículos Especiais

2024 Yenko/SC C8 Corveta cinza
SVE

A Specialty Vehicle Engineering foi fundada em 1975 por Ed Hamburger como distribuidora de peças especializadas de desempenho e se tornou a maior fabricante de veículos de segundo estágio e distribuidora Tier One para a GM e seus revendedores. Essa é uma maneira elegante de dizer que eles, entre outras coisas, constroem versões de superdesempenho de carros GM, como o 2024 1000HP Twin Turbocharged Yenko/SC C8 Corvette. Além de carros, eles também fabricam caminhões e SUVs com potência irreal, como um Yenko/SC Silverado e um Supercharged Escalade da série SXR.


Modelos SVE 2024:

  • Corveta Yenko/SC C8
  • Yenko/SC Camaro
  • Yenko/SC Silverado
  • Yenko/SC Tahoe/Suburbano
  • Escalada da série SXR
  • Edição Sport Sierra

2024 Sport Edition Sierra Off Road

A SVE não fabrica apenas máquinas de rua ou de pista, mas também oferece 4×4 de alto desempenho, como o 2024 Sport Edition Sierra Off-Road. É como um GMC Sierra 1500 normal, mas em vez do turbo de quatro cilindros padrão de 2,7 litros, ele tem um V-8 superalimentado de 6,2 litros e 800 cavalos de potência sob o capô. Com suspensão e transmissão atualizadas, este é um assassino de dinossauros que come Ford Raptors e Ram TRXs no almoço. Ele pode ser encomendado em qualquer revendedor GMC, por isso está disponível para qualquer pessoa que tenha coragem de dirigi-lo.


2024 SVE Yenko SC Estágio III Camaro

No início deste ano, a Engenharia de Veículos Especiais lançou o 2024 SVE Yenko SC Stage III Camaro, para enviar o lendário carro pônei em alta. Com um V-8 superalimentado de 7,0 litros, este carro gera 1.500 cavalos de potência e 1.280 libras-pés de torque, tornando-o o Camaro mais potente que já existiu. A Chevrolet descontinuou o Camaro após o ano modelo 2024 e está fazendo algumas edições especiais internamente, mas deu à SVE a honra de colocar um ponto de exclamação na icônica placa de identificação.

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O 2024 Yenko/SC C8 Corvette é uma edição superlimitada

2024 Yenko/SC C8 Corveta branco
SVE

No folheto para o 2024 1000HP Twin Turbocharged Yenko/SC C8 Corvette, há um aviso humorístico que alerta sobre a diversão envolvida em dirigir um carro com tanta potência. Há também um aviso mais sério de que este passeio não é permitido nas ruas e foi projetado apenas para uso em pista, o que é uma chatice.


Também não é legal na Califórnia porque não atende aos mandatos de emissões. Certamente seria uma emoção dirigir esse bad boy pela vizinhança e assustar alguns normies, mas provavelmente é melhor manter tanta potência no ambiente controlado da pista.

AVISO: Este veículo produz uma quantidade excessiva de potência. A potência é viciante e pode causar palpitações cardíacas, sentimentos de alegria e euforia.

A SVE está fabricando apenas 10 Corvetas Yenko/SC C8 em 2024, com esperança de construir 50 em 2025. Apesar de ter sido feito para corridas, na verdade ele vem com uma garantia pára-choque a pára-choque de 3 anos/36.000 milhas, isso certamente será testado. Eles começam em US$ 99.995, o que não parece um preço ruim para esse tipo de capacidade, mas os compradores também estão em dúvida pelo preço de um Corvette 2024, que custa entre US$ 69.995 e US$ 86.645. Ainda assim, US$ 169.990 é um preço razoável para um supercarro de 1.000 cavalos de potência, já que passeios equipados de forma semelhante podem custar milhões.


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