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Principais conclusões
- O motor Toyota 2JZ é uma lenda conhecida pela confiabilidade e potencial de ajuste em construções de carros personalizados.
- Este BMW E36 foi transformado em um carro de drift com um potente motor 2JZ e atualizações personalizadas.
- Suspensão, dirigibilidade, design exterior e modificações interiores contribuem para fazer este carro de drift se destacar.
Quando se trata de motores de alto desempenho poucos nomes têm o mesmo peso que o Toyota 2JZ . Este motor lendário é reverenciado por sua confiabilidade à prova de balas e imenso potencial de ajuste. Por isso, o 2JZ ganhou seu lugar como uma das principais escolhas de motor na comunidade de construção de carros personalizados.
Originalmente encontrado sob o capô do Toyota Aristóteles, o motor 2JZ de seis cilindros em linha tem sido o coração de inúmeras construções de alta potência. No entanto, podemos ter encontrado um dos projetos mais legais até agora, onde o icônico 2JZ foi trocado por um clássico BMW E36, transformando-o em um formidável carro de drift que também tem um visual incrível.
BMW E36 encontra motor Toyota 2JZ
Canal do YouTube Fast Car acaba de nos dar uma espiadinha nessa construção incrível. No vídeo, Fast Car fala com o proprietário, James, da Auto Finesse, que recentemente revelou seu mais recente projeto, um BMW E36 que passou por uma transformação radical. O Série 3 que ele adquiriu, que originalmente veio equipado com um Motor 1JZ foi rapidamente superado pelos planos ambiciosos de James. Não sendo alguém que se contenta com a mediocridade, ele decidiu levar isso a um nível superior com um motor Toyota 2JZ totalmente construído, o que possivelmente levaria o chassi BMW aos seus limites de manuseio.
Veja bem, esse processo de construção não foi uma tarefa fácil.
O motor 2JZ, que é conhecido por sua robustez, versatilidade e capacidade de lidar com grandes quantidades de impulso, foi cuidadosamente montado internamente pela equipe de drift de James. Embora este motor seja capaz de produzir impressionantes 1.150 cavalos de potência em alto impulso, James decidiu manter as coisas em uma potência mais administrável (ou não tão insana) de 750 cavalos – por enquanto.
Mais do que apenas uma troca de motor lendária
Suspensão e manuseio são críticos em um carro de drift, e James não poupou despesas nessa área, e fez questão de dar ao carro os melhores componentes. Este E36 foi equipado com uma configuração de suspensão BC Racing personalizada, junto com componentes WiseFab para otimizar suas capacidades de drift. O carro ainda está passando por alguns ajustes finos para ajustar a aderência, o que é um fator crucial para garantir que o carro possa manter a velocidade e o controle durante drifts de alta velocidade.
O design exterior do carro é tão impressionante quanto o que está sob o capô. O BMW E36 agora ostenta um impressionante kit de carroceria larga LTO projetado pela The Kyza, dando a ele uma aparência de carro de exposição que chama a atenção dentro e fora da pista. O kit de carroceria, combinado com rodas personalizadas inspiradas em designs clássicos da BMW, completa a transformação do carro de uma máquina pronta para a pista para um carro de drift com presença séria na estrada. Por dentro, o E36 foi despojado de peso desnecessário e equipado com bancos Recaro, um painel flocado e uma gaiola de proteção completa.
A jornada de James no mundo do drifting começou há menos de um ano, mas sua paixão pelo esporte é evidente em todos os aspectos desta construção incrível. Da escolha do motor 2JZ à configuração de suspensão personalizada, cada decisão foi tomada com o objetivo de criar um carro de drift que seja competitivo e emocionante de dirigir.
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