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O que você pensa quando ouve as palavras muscle car? Você tem algo em mente; você consegue imaginar isso na sua cabeça agora? Ele tem um motor grande que ruge quando a ignição é ligada? É um veículo robusto, robusto e autônomo que produz alto desempenho e possui tração traseira.
Isso coloca medo no coração da competição quando você chega na fila e espera a bandeira cair. Talvez você esteja imaginando algo com chamas e uma pintura barulhenta. A cor é irrelevante, volte à terra. É o carro mais legal do estacionamento e todo mundo está atraído por ele. Por que? Porque é um muscle car.
A essência de um muscle car americano true blue
No entanto, todos eles são legais e merecedores do amor e da paixão que damos aos nossos clássicos americanos? Não, absolutamente não todos. Os verdadeiros muscle cars que são durões, bebedores de gasolina, barulhentos e feitos de aço americano são os veículos fiéis nos quais depositamos nossa confiança para nos levar de um ponto a outro o mais rápido possível, ao mesmo tempo em que exalam um ar de confiança incomparável com qualquer outro tipo de carro. Ele dará voltas em torno de um carro de luxo, dará um tapa em um carro esportivo e, por fim, envergonhará qualquer veículo utilitário. Os muscle cars estão em uma classe à parte.
Olhando para trás, para os anos setenta, eles não foram tão ruins. Teve a evolução do disco, do jeans boca de sino e do Saturday Night Fever. A década começou com os Estados Unidos finalmente encerrando uma guerra indesejada e encerrando uma nova guerra contra as emissões e controlando o ar no meio ambiente. A lei do ar limpo da década de 1970 foi implementada para controlar o número de poluentes nocivos lançados no ar por carros e outros veículos industriais. As novas leis de emissões afetaram tanto a economia de combustível como a potência dos carros desta época.
Ford Mustang 1974
Dói dizer o primeiro carro a ser mencionado, mas é obrigatório, o Ford Mustang II 1974 deve ser evitado como um calouro bêbado. Era um carro pequeno, significativamente de baixa potência, que não tinha coragem e mal conseguia acompanhar uma conversa. O modelo básico tinha impressionantes 88 cavalos de potência para desempenho extremamente baixo.
Era 500 libras mais leve e 19 polegadas mais curto que o ano anterior e nem de longe tão rápido. Com o modelo de 73 tendo um V8 em oposição aos quatro cilindros do de 74, isso o deixaria comendo poeira com bastante facilidade e faria com que se arrependesse se eles se enfrentassem. A direção e a suspensão eram macias, mas confiáveis. É por isso que se um Mustang 74 fosse desmontado, a primeira coisa a desaparecer seria a dianteira. Mesmo assim, mantenha distância deste Mustang não icônico.
Dodge Challenger 1979-1983
O próximo muscle car a ser evitado não é apenas um ano modelo, mas uma geração inteira. Você já ouviu alguém mencionar ou até pensar: “Esta geração não é boa”? É assim com o Dodge Challenger de segunda geração. 1979-1983 foi uma abominação desta marca. Na verdade, é um Mitsubishi Galant com os emblemas de um Dodge Challenger.
Eles não tinham vergonha de se envergonharem assim, perpetrar essa fraude parecia uma segunda natureza para eles. Com um fraco motor 1.6 litros de quatro cilindros, esse carro estrangeiro com nome americano não chega a lugar nenhum rápido. Ele decola de 0 a 60 em 15,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de pouco mais de 160 quilômetros por hora, o Dodge Challenger de segunda geração é um dos maiores erros da Mopar.
A indolência que Dodge demonstrou nos anos 80 faz você se perguntar o que eles estavam pensando e se alguém apareceu para trabalhar. Isso nos leva ao terceiro muscle car que nem pensamos em comprar. Embora este tenha o nome de muscle car, é um carro subcompacto fraco com tração dianteira.
Carregador Dodge 1981-1987
O terceiro desperdício de um muscle car seria qualquer Dodge Charger de 1981-1987. A falta de criatividade que os chefes da corporação Chrysler exibiam nos anos 80 parecia ser a norma. É difícil entender como Lee Iacocca os reviveu com esses conceitos pobres do que eles pensavam que o músculo americano realmente era.
Os entusiastas de automóveis não aceitavam que este hatchback de três portas fosse remotamente considerado um muscle car, especialmente porque era uma mistura do Dodge Omni e do Plymouth Horizon. O nome Dodge Charger é sinônimo de velocidade e resistência.
Podemos agradecer aos “Duques de Hazzard” por isso. Um verdadeiro muscle car até o fim. Aquele Dodge Charger 1969 é o epítome da resistência americana. Só não com aquela bandeira estúpida no telhado. Porém, quando você vê o Charger da década de 1980, é difícil não pensar no contrário, lentidão e fraqueza.
Muscle cars da velha escola a serem evitados
É uma pena que a Mopar tenha que ter duas de suas marcas icônicas nesta lista, mas esse é o preço que você paga quando brinca e pensa que pode colocar qualquer nome em qualquer pedaço de porcaria e chamá-lo de músculo americano, então se você realmente é no mercado de um muscle car da velha guarda, agora você sabe que deseja ficar longe desses três.
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