Pontiac GTO 1967 está parado desde 1977, novo proprietário determinado a devolvê-lo à antiga glória

Achados de celeiro às vezes pode ficar parado na garagem por um curto período de tempo ou por um período incrivelmente longo. Este 1967 Pontiac O GTO HO/4 velocidades se enquadra na última categoria, pois não é amado desde 1977. Garagem Motor City do YouTuber Marvin está realizando uma restauração completa deste carro musculosodeterminado a restaurá-lo à sua antiga glória e colocá-lo de volta na estrada.

O carro teve um dono durante toda a vida, e a sujeira do exterior e do interior revela há quanto tempo o muscle car ficou abandonado antes de ser descoberto. O vídeo nos dá uma boa visão do carro, e Marvin Minarich nos fala sobre ele e sua restauração.

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O Pontiac foi registrado pela última vez em 1978

A placa do carro é de 1978, indicando que foi quando foi registrado pela última vez. Os proprietários originais disseram a Marvin que o muscle car não circulava desde 1977. O GTO foi comprado pela primeira vez como um carro novo em 1967 e seu proprietário o usou como motorista diário por dez anos. Seus filhos logo cresceram o suficiente para aprender a dirigir, e o carro foi estacionado para guardá-lo para eles. Isso não aconteceu e, desde 1977, está parado na garagem.

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Embora haja danos visíveis de roedores no carro, ele está em condições originais. O motor e seu compartimento são como eram em 1977. O Pontiac ainda usa sua pintura turquesa original, completa com uma listra na lateral. As calotas são originais, assim como o interior. A falta de ferrugem excessiva, no entanto, é rara de encontrar em Illinois, especialmente quando está parada há quase 50 anos. A esperança é que o carro fique muito bem limpo, apesar da sujeira.

O plano é limpá-lo, verificar o motor e os anéis do pistão e debater se será necessário reconstruí-lo. Existem 77.000 milhas originais colocando-o em território reconstruído. Novo carpete, forro do teto e pneus, além de linhas de freio, também irão para o Pontiac. O objetivo é tornar o GTO digno de estrada, mas preservar o máximo possível de sua originalidade. Com tanta originalidade, o GTO 1967, ícone dos muscle cars americanos, agora é uma cápsula do tempo.

O Pontiac GTO 1967 vem com várias opções de fábrica

Especificações do motor Pontiac GTO 1967

(especificações fornecidas pela Motor Trend)

A transmissão HO de quatro velocidades é uma das várias opções do Pontiac. O GTO também vem com roda de madeira, medidores de rally e cintos de segurança de luxo. A direção hidráulica é outra opção, embora estranhamente tenha freios manuais. O motor nunca foi removido e é o V8 de 400 ci com número original que produz 360 cv. Os coletores originais também estão presentes, assim como a unidade de ajuste de óleo e o filtro de ar HO original. O limpador tem a mesma tampa que um motor Chevrolet V8 de bloco grande usaria.

O carburador original e a transmissão manual agregam ainda mais valor ao GTO. A poeira e a sujeira no compartimento do motor mostram há quanto tempo o carro ficou parado. O GTO mantém a etiqueta redonda de alumínio no carburador, algo exclusivo dos modelos de carburador de 1967. Os modelos anteriores e posteriores teriam os números estampados no carburador, em vez de estarem em uma etiqueta. O carburador do GTO será limpo e reconstruído para garantir que o motor funcione como deveria.

Existem outras características exclusivas, como o filtro de combustível montado no carburador. Marvin discute a polêmica que envolve a colocação do filtro. A localização do carburador é debatida se é uma montagem somente HO ou se era a mesma em outros GTOs de 1967. Ele está convencido de que é uma característica única do HO GTO 1967, com o filtro de combustível dentro do próprio carburador em outros GTOs de 1967. Esses recursos agregarão valor ao carro, ainda mais porque o proprietário não mexeu no motor ou qualquer um de seus recursos e mova o filtro de combustível para dentro do carburador.

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O Pontiac GTO 1967 foi o último GTO de primeira geração

Destaques do Pontiac GTO 1967

• O GTO de 1967 marcou o último ano da primeira geração do muscle car
• Um Pontiac V8 de 6,4 litros e 6,6 litros estavam disponíveis para o GTO 1967
• A maior potência foi de 360 ​​cv para o HO 400 V8
• O sistema de carburação Tri-Power foi substituído por um único carburador Rochester Quadrajet de 4 cilindros

O ano modelo de 1967 foi o último para a primeira geração do GTO. Foi neste ano que a Pontiac lançou o grande motor V8 400 ci HO de 6,6 litros que aumentou a potência do GTO para 360 cv. Houve também algumas mudanças substanciais de estilo para o muscle car, com as lanternas traseiras cobertas por venezianas substituídas por oito lanternas traseiras, quatro de cada lado. A Pontiac mudou a grade de uma grade dividida para uma com acabamentos cromados. Os emblemas GTO localizados nos pára-lamas traseiros foram movidos para os painéis cromados, enquanto a Pontiac também disponibilizou rodas Rally II com porcas coloridas a partir de 1967.

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Pontiac GTOs 1967 podem custar US$ 225 mil em 2023

Valores de mercado do Pontiac GTO 1967

(Fonte: Classic.com)

Classic.com lista os vários valores de muitos carros, incluindo o Pontiac GTO 1967. De acordo com o site deles, o preço médio atual de um GTO 1967 usado é de cerca de US$ 57.832. Eles listam a maior venda de um GTO 1967 por US$ 225.500, que foi para um conversível GTO 1967 vendido na Mecum Auctions em janeiro de 2022. Este GTO era na cor externa branca com interior preto e passou por uma restauração Rotisserie com sua folha original metal.

Mecum descreveu o carro como “original restaurado” e a notável condição em que se encontrava é evidente com o status de vencedor do Concours Gold. A sua originalidade é ainda realçada pelos números correspondentes ao motor HO 400 ci V8 sob o capô, semelhante ao que Marvin explorou.

O GTO branco também tem uma transmissão Turbo 400, seu câmbio original Hurst de porta dupla e direção hidráulica. Ao contrário do GTO de 1967 encontrado no celeiro, este Pontiac possui freios elétricos. Outras opções incluem o espelho remoto do lado do motorista, liberação elétrica do porta-malas e vidros elétricos escurecidos. Recursos como vidros elétricos são algo que agora consideramos garantidos.

Fonte: Canal do Marvin’s Motor City Garage no YouTube, Classic.com, Mecum Auctions, Motor Trend