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O Toyota Corolla está há muito tempo entre os carros mais vendidos nos Estados Unidos com seu preço aceitável, pragmatismo sólido, orientação de valor e, é claro, a sólida reputação de confiabilidade da Toyota. Mais recentemente, o Corolla se tornou um metamorfo. Além do sedã compacto, agora há uma versão hatchback, o GR Corolla com desempenho otimizado e o crossover Corolla Cross. Também adicionado à briga do Corolla a partir de 2020 está o Corolla Hybrid, que aumenta a já notável eficiência do modelo.
O Corolla Hybrid não é muito radical em relação ao modelo padrão, pois também prioriza o pequeno pragmatismo, uma cabine básica, mas rica em recursos, e a dinâmica de direção mais agradável. Mas onde o Corolla Hybrid se destaca é em sua perspectiva de valor. É o novo modelo híbrido mais acessível de qualquer tipo no mercado para 2023 e, com retornos de até 50 mpg combinados, também está entre os mais eficientes em termos de combustível. Além disso, o Corolla Hybrid foi reformulado para o ano modelo 2023, tornando-o ainda mais atraente para quem valoriza o valor.
Toyota Corolla Híbrido 2023
- Modelo
- 2023 Corolla Híbrido
- Motor:
- Híbrido de 1,8 litros e quatro cilindros
- Potência da saída
- 138 cv
- Torque
- 105 LB-FT
- Faixa
- 50 MPG combinado
- Transmissão
- CVT
- Linha de direção
- FWD/AWD
- MSRP
- US$ 23.050 a US$ 26.850
- Entrada sem chave e ignição
- Híbrido mais acessível à venda
- Recursos de segurança generosos
- Espaço de carga limitado
- Não tão bem equipado quanto alguns rivais
- motor agitado
Desempenho e capacidade do Toyota Corolla Hybrid 2023
Todos os modelos Corolla Hybrid 2023 são movidos por um motor de quatro cilindros de 1,8 litros que combina com motores elétricos simples ou duplos para uma potência total de 138 cavalos de potência e 105 libras-pés de torque. A tração dianteira é padrão e inclui um motor de 70kW no eixo dianteiro. A tração nas quatro rodas é opcional e adiciona um motor elétrico de 30kW no eixo traseiro, embora a potência total permaneça inalterada. Todos os modelos estão equipados com uma transmissão continuamente variável.
O Corolla Hybrid 2023 é um pouco mais potente que o modelo 2022, que entregava 121 cavalos de potência. No entanto, ainda está longe de ser uma máquina de desempenho por qualquer trecho da imaginação. Uma corrida de 0-60 mph leva nove segundos, e esse tempo aumenta em mais de um segundo quando a bateria precisa ser carregada. Sua falta de grunhido geral torna a aceleração forte uma ocorrência frequente, e a nota do motor zumbindo permeia a cabine.
O GR Corolla deve ser o carro-chefe do grupo, no entanto, com o Corolla Hybrid oferecendo economia significativa nos custos de combustível. E nesse quesito se supera. Os modelos básicos LE e XLE oferecem impressionantes 50 mpg combinados (53 cidade/46 rodovia). O modelo SE, que apresenta um modo de condução Sport, oferece 47 mpg combinados (50 cidade/43 rodovia) com o modelo AWD retornando um pouco menos a 44 mpg combinados.
A versão LE com tração nas quatro rodas é classificada pela EPA para fornecer até 48 mpg combinados, dando ao Corolla Hybrid excelente economia de combustível em toda a sua gama. Um sistema de frenagem regenerativa e o modo de condução Eco também podem ajudar a aumentar o retorno sobre o consumo de combustível.
Um modo EV é oferecido, mas não oferece direção totalmente elétrica típica. Em vez disso, o modo de direção permite a direção puramente elétrica em situações de consumo extremamente baixo e apenas para distâncias curtas, como dirigir em um estacionamento.
O Corolla Hybrid não necessariamente passa pelo tráfego enquanto acelera ao longo da rodovia, mas uma vez que atinge a velocidade, seu motor é menos tenso e torna-se um cruzador relativamente confortável. Buracos e imperfeições da estrada vai ser sentida pelos passageiros, mas a suspensão mantém esses solavancos e protuberâncias relativamente mundanos. O SE Infrared Edition, disponível com tração dianteira ou nas quatro rodas, é um pouco mais esportivo com uma suspensão atualizada e configuração de direção mais firme.
estilo exterior
O Corolla Hybrid 2023 recebe algumas atualizações visuais. Isso inclui um novo painel frontal compartilhado com o Corolla movido a gasolina com variações entre os diferentes acabamentos disponíveis. Por exemplo, o modelo SE ostenta uma grade preta com padrão de malha, um painel frontal de estilo mais agressivo e um difusor traseiro. Os modelos SE também usam rodas de liga leve de 18 polegadas na cor grafite.
O Rodas de 15 polegadas que eram padrão no modelo 2022 foram substituídos por unidades de 16 polegadas. Faróis de LED agora são padrão em toda a gama. A paleta de cores também foi atualizada. Black Sand Pearl e Blue Cush Metallic não estão mais disponíveis, mas Midnight Black Metallic e Underground, um cinza escuro, foram adicionados.
A Toyota procurou dar ao Corolla um toque visual, e certamente o tem na frente, mas de perfil e na traseira, o estilo geral ainda é muito parecido com o de um carro econômico típico que prioriza a praticidade ao invés do estilo. Aqueles que desejam um toque um pouco mais visual podem optar pela SE Infrared Edition, que inclui acabamento vermelho por dentro e por fora, incluindo um câmbio e tapetes acentuados em vermelho.
Dimensões Exteriores
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Comprimento |
182,3 pol. |
|---|---|
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Largura |
70,1 pol. |
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Altura |
56,5 pol. |
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distância entre eixos |
106,3 pol. |
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Distância ao solo |
5,3 pol. |
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Peso do meio-fio |
2.850 libras. |
Cores Externas
|
Cores Externas |
Preço |
|---|---|
|
Preto meia noite |
$ 0 |
|
Subterrâneo |
$ 0 |
|
Clássico Prata |
$ 0 |
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celestita |
$ 0 |
|
Calota de gelo |
$ 0 |
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Planta |
$ 0 |
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Ruby Flare |
$ 425 |
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Pérola Geladinha |
$ 425 |
Qualidade e tecnologia de interiores
Como o exterior, a cabine do Corolla tem um toque visual, mas a praticidade está em primeiro plano. A cabine é projetada intuitivamente com um console central fino atrás de uma alavanca de câmbio tradicional. O painel apresenta uma linha de aparelhagem tradicional e é encimado por uma tela sensível ao toque padrão de oito polegadas. O sistema de infoentretenimento da Toyota não é o mais rápido ou o mais bonito disponível, mas é fácil de navegar. Uma tela digital do driver de 4,2 polegadas é padrão, enquanto o modelo XLE de primeira linha ostenta uma unidade de sete polegadas.
A conectividade sem fio Apple CarPlay e Android Auto é padrão com quatro portas USB-C e um sistema de som de seis alto-falantes, mas isso é tudo o que a tecnologia do Corolla Hybrid vai. Um sistema de som JBL de nove alto-falantes ou base de carregamento sem fio estão disponíveis, mas apenas no modelo de topo, enfatizando ainda mais o foco econômico do Corolla.
O modelo LE básico vem de fábrica com controle climático automático, mas os compradores podem optar pelo LE Convenience Package, que adiciona entrada e ignição sem chave, espelhos laterais aquecidos e outros recursos. O Pacote LE Premium inclui todo o mesmo kit e adiciona um teto solar.
O SE, além de suas atualizações visuais e de suspensão/direção, tem alguns desses recursos como padrão, com teto solar ou sistema de som JBL de nove falantes disponível. O estofamento de couro sintético esportivo XLE de primeira linha (todos os outros modelos têm assentos de tecido), bancos dianteiros aquecidos, banco do motorista com ajuste elétrico, visor do motorista maior e navegação.
O espaço para passageiros do Corolla é respeitável devido às suas pequenas dimensões gerais, mas os adultos ficarão um pouco espremidos nos bancos traseiros com 34,8 polegadas de espaço para as pernas traseiras e 37 polegadas de altura livre. Claro, isso é praticamente igual ao segmento.
Para carga, o Corolla Hybrid deixa espaço para melhorias. Seu porta-malas oferece 13 pés cúbicos de espaço de armazenamento, abaixo de muitos de seus rivais, e as dobradiças que mergulham na área do porta-malas reduzem o espaço utilizável. Os bancos traseiros não se dobram. Na cabine, os bolsos das portas são obstruídos pelo painel da porta, mas há um pequeno cubículo à frente do câmbio.
Dimensões interiores
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Capacidade de assentos |
5 |
|---|---|
|
Altura livre (frente) |
38,3 pol. |
|
Altura livre (segunda fila) |
37,1 pol. |
|
Espaço para as pernas (frente) |
42,3 pol. |
|
Espaço para as pernas (segunda fila) |
34,8 pol. |
|
Espaço para os ombros (frente) |
54 pol. |
|
Espaço para os ombros (segunda fila) |
51,7 pol. |
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Sala de Carga |
13,1 pés cúbicos |
Preços e disponibilidade do Toyota Corolla Hybrid 2023
O O Toyota Corolla Hybrid 2023 já está disponível com preços a partir de $ 23.050, tornando-o o carro híbrido mais barato do mercado, com o XLE superando a faixa de $ 26.850 MSRP. Todos os modelos têm pacotes independentes ou opcionais disponíveis, incluindo a Infrared Edition disponível para os modelos SE.
Preço Toyota Corolla 2023
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Aparar |
Preço |
|---|---|
|
LE |
$ 23.050 |
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SE |
$ 25.490 |
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SE infravermelho |
$ 26.025 |
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XLE |
$ 26.850 |
Segurança
O valor do Corolla Hybrid é aumentado por seus amplos recursos de segurança padrão e auxílios ao motorista. Todos os modelos são equipados com Toyota Safety Sense 3.0, que inclui frenagem de emergência automática dianteira com detecção de pedestres e detecção diurna de ciclistas, assistentes de antecipação e desaceleração de obstáculos, alerta de saída de faixa com assistência de direção, farol alto automático, controle de cruzeiro inteligente e outros recursos.
O Corolla Hybrid 2023 ganha um classificação geral de segurança de cinco em cinco estrelas da NHTSA. Ele marcou 5/5 em todas as classificações de colisão frontal e lateral com uma classificação de 4/5 para resistência ao capotamento. Toyota Corolla 2023 recebeu o prêmio Top Safety Pick do IIHS.
Competição principal
Por seu valor e eficiência, o Corolla Hybrid não tem uma longa lista de concorrentes, mas rivaliza mais de perto com o Hyundai Elantra Hybrid e seu companheiro de estábulo da Toyota, o Prius. Ambos os modelos são realmente mais eficientes que o Corolla. O Elantra Hybrid é classificado para até 54 mpg combinados com o Prius oferecendo 57 combinados. O Prius também é o modelo mais potente dos três, com 194 cavalos de potência. O Hyundai tem apenas cinco cavalos a mais que o Corolla Hybrid.
O Elantra é notavelmente mais espaçoso para passageiros e carga, com 11 pés cúbicos a mais de espaço total para passageiros e um pé cúbico a mais de espaço no porta-malas, mas o Corolla é maior em ambas as categorias do que o Prius. O Elantra Hybrid vem mais generosamente equipado como padrão, mas custa a partir de $ 25.665, tornando-o milhares de dólares mais caro no segmento econômico. O Corolla Hybrid é notavelmente mais barato que o Prius, que custa a partir de US$ 28.000.
No geral, o Corolla Hybrid 2023 deve estar na lista de finalistas para quem procura um sedã que priorize a economia de custos. É a maneira mais acessível de superar 50 mpg e isso ajuda a superar facilmente algumas desvantagens. No entanto, aqueles dispostos a gastar um pouco mais certamente devem comprar o Toyota com o Elantra Hybrid, ou talvez ficar na concessionária Toyota e considerar o Prius.
Perguntas frequentes
P: Quanto custa o Toyota Corolla Hybrid 2023?
O Corolla Hybrid 2023 começa em $ 22.800 MSRP, tornando-o o carro híbrido mais barato à venda para 2023.
P: Quantas milhas por galão um Toyota Corolla Hybrid 2023 consegue?
De acordo com a EPA, o Corolla Hybrid 2023 mais eficiente retorna 50 mpg combinados.
P: Qual é o preço do Toyota Corolla Hybrid?
O Corolla Hybrid começa em $ 22.800 para um modelo básico com o acabamento superior comandando $ 26.600.
P: Quais são as mudanças no Toyota Corolla Hybrid 2023?
O estilo externo do Corolla Hybrid foi atualizado para 2023 e a linha de modelos foi expandida com mais acabamentos, incluindo uma edição especial de infravermelho.
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