Toyota Camry Hybrid 2023: desempenho, preço e fotos

A Toyota não se concentra apenas em carros e SUVs totalmente elétricos como muitos de seus concorrentes, mas a marca japonesa há muito tempo é um líder nos híbridos, e o sedã mais popular da marca, o Camry, é um porta-bandeira do movimento. O Camry Hybrid foi lançado em 2007 e, nos últimos 16 anos, o modelo evoluiu para a escolha mais eficiente para quem busca a competência geral da placa de identificação Camry.

O Camry Hybrid 2023 está em seu sexto ano da geração atual e, como tal, é datado em comparação com alguns sedãs híbridos concorrentes. Toyota introduziu recentemente sua nova e maior coroa, que está disponível apenas como híbrido; enquanto uma nova geração Honda Accord foi introduzido para o ano modelo 2023. A Toyota também apresentou um novo Prius para 2023 que torna o híbrido outrora ridicularizado mais atraente do que nunca. Apesar de mostrar sua idade, o Camry Hybrid continua sendo uma escolha sólida para quem busca um híbrido econômico, prático e acessível.

Desempenho e capacidade do Toyota Camry Hybrid 2023

O Camry Hybrid 2023 está disponível em cinco acabamentos e todos os modelos são movidos por um motor de quatro cilindros e 2,5 litros que oferece 176 cavalos de potência e 163 libras-pés de torque, emparelhado com um único motor elétrico para uma potência total do sistema de 208 cavalos de potência. . Um segundo motor elétrico é usado para carregar o sistema híbrido. Todos os modelos têm tração dianteira – AWD não é uma opção. O sistema híbrido combina com uma transmissão automática continuamente variável. O CVT da Toyota deve imitar um automático de seis marchas, mas sofre da mesma indecisão de muitos de seus rivais em forte aceleração. No entanto, durante o cruzeiro, ele cuida de seus negócios com uma entrega de energia suave. Paddle shifters são padrão nas classes SE e XSE.

O desempenho do Camry Hybrid está dentro da média para seu segmento com um 0-60 mph tempo de 7,4 segundos. O conforto, e não o desempenho, está na vanguarda da dinâmica de direção do Camry Hybrid e, nesse aspecto, ele se destaca. A qualidade do passeio é flexível na cidade, absorvendo estradas irregulares com facilidade. Dirigir é fácil, com direção leve que ainda parece conectada às rodas dianteiras. O desempenho do sistema de freio por fio, com discos de 12 polegadas na frente, é previsível. O Camry Hybrid não será a escolha de muitos entusiastas, embora os modelos SE e XSE sejam um pouco mais animados com amortecedores e molas ajustados para esportes. Todos os modelos proporcionam um viajante confortável e relaxado, embora aqueles propensos a enjôo possam achar o modelo básico um pouco macio demais em superfícies onduladas.

Obviamente, a condução diária é a razão da existência do Camry Hybrid, dada a sua eficiência. O modelo LE básico é classificado para até 52 MPG combinado (51 cidade/53 rodovia), enquanto os acabamentos superiores retornam 46 combinados (44 cidade/47 rodovia), de acordo com o teste da EPA. Isso é consideravelmente melhor do que os 47 MPG do Sonata Hybrid combinados e os 48 MPG do Accord Hybrid. O Camry não híbrido mais eficiente retorna até 32 MPG combinados.

O Camry Hybrid está equipado com um modo EV para direção totalmente elétrica, mas o sistema só pode ser usado em velocidades ultrabaixas, como quando o Toyota está atravessando um estacionamento. Um modo Eco ajuda na eficiência do Camry, limitando a potência.

estilo exterior

O 2023 Camry Hybrid parece o mesmo de quando a atual geração do Camry estreou para o ano modelo de 2018. O painel frontal é destacado por várias entradas falsas e genuínas, incluindo duas grandes entradas à frente das rodas dianteiras. Todos ostentam uma variação da grade fusiforme corporativa e ângulos agudos acentuando um capô esculpido. O estilo é um pouco mais moderado no perfil, embora uma linha de caráter crescente e arcos traseiros ligeiramente alargados forneçam algum estímulo visual. A saliência traseira é longa para acomodar o porta-malas do Camry, com um porta-malas alto que torna a câmera de ré uma necessidade.

Algumas variações de estilo existem na linha Camry Hybrid. Por exemplo, os modelos básicos usam uma grade frontal cinza escuro, enquanto outros exibem uma versão preta ou metálica. Rodas de dezesseis polegadas são padrão, enquanto os modelos intermediários têm unidades de 18 polegadas e o XSE topo de gama usa ligas de 19 polegadas.

O acabamento Nightshade (mostrado) foi introduzido para o Camry Hybrid 2022 e permanece disponível para o modelo 2023. Mais notavelmente, os modelos Nightshade apresentam uma grade dianteira preta com uma “malha esportiva” incrustada do Camry TRD orientado para o desempenho, com rodas de liga leve de bronze de 19 polegadas no estilo JDM. Outras características externas incluem um spoiler traseiro preto, capas de espelho e emblemas externos pretos e faróis e lanternas traseiras com acabamento preto.

Qualidade e tecnologia de interiores

O Camry Hybrid melhora suas perspectivas como um carro confortável para passageiros ou família com uma cabine espaçosa e intuitivamente apresentada. São oferecidos assentos para até cinco pessoas, e os adultos de tamanho médio não se sentirão apertados nos assentos traseiros com espaço generoso para passageiros em ambas as fileiras. O porta-malas do Camry Hybrid acomoda 15,1 pés cúbicos de armazenamento, e seu recesso profundo, abertura ampla e baixa altura de elevação o tornam altamente prático para transportar coisas.

Um ponto forte particular do Camry Hybrid é seu layout fácil de usar. Todos os controles estão ao alcance do motorista com muitas redundâncias integradas com um bando de controles no volante. Uma alavanca de câmbio tradicional fica mais próxima do passageiro com botões de modo de direção e um interruptor de freio de estacionamento eletrônico de fácil acesso. Um console central fino, mas profundo, fica atrás de dois porta-copos e uma pequena área de armazenamento sob a pilha central que funciona como uma base de carregamento sem fio nos modelos superiores.

O sistema de infoentretenimento da Toyota será familiar para qualquer outro motorista Toyota e não é particularmente atraente, mas é intuitivo e muitos mecanismos de comutação tradicionais facilitam o uso. Os três acabamentos inferiores apresentam uma tela de entretenimento e entretenimento de sete polegadas, enquanto os dois acabamentos superiores são equipados com uma tela de nove polegadas, que recomendamos. Os controles climáticos e as entradas de rádio também são facilmente acessíveis e intuitivos. Nunca tivemos problemas com o infoentretenimento em um Toyota moderno, o que definitivamente não é o caso de muitas outras marcas.

O interior do Camry é modesto e útil mesmo em acabamentos mais altos, mas há um alto conjunto de recursos mesmo em modelos básicos. Uma escolha de cinco acabamentos também oferece aos compradores a chance de escolher e misturar seu sabor preferido.

O modelo LE básico inclui controle climático automático de zona dupla, banco do motorista com ajuste elétrico, entrada sem chave e assentos de tecido. Os modelos SE e Nightshade não oferecem muita melhoria no interior, pois as únicas mudanças na cabine são os assentos com acabamento em couro sintético. Aqueles que procuram uma cabine mais sofisticada devem considerar o XLE, que adiciona estofamento de couro, acabamento em madeira sintética, saídas de ar-condicionado traseiras, bancos dianteiros aquecidos, iluminação ambiente interna e um carregador sem fio. O XSE de primeira linha inclui esses recursos, além de algumas atualizações externas, como rodas maiores. Os complementos opcionais para o XLE e o XSE incluem teto solar, navegação, volante aquecido e bancos dianteiros ventilados. Embora o interior de tecido seja durável, não é o mais confortável, e escolheríamos um XLE se quiséssemos viver com um a longo prazo.

Preços e disponibilidade do Toyota Camry Hybrid 2023

O Toyota Camry Hybrid 2023 já está disponível e começa em $ 28.355 MSRP com o XSE no topo da faixa em $ 33.795. O modelo básico é oferecido com oito pacotes opcionais que adicionam conforto, como assentos aquecidos e/ou auxílios adicionais ao motorista, enquanto os modelos superiores têm opções de pacotes baseados em navegação que podem chegar a US$ 4.815 no XSE.

Segurança

A Toyota coloca ênfase na segurança com impressionantes classificações de testes de colisão e um conjunto de auxílios ao motorista como padrão no Camry. O Camry Hybrid 2023 recebe uma classificação geral de colisão de cinco em cinco estrelas da NHTSA, com pontuações perfeitas em todas as categorias.

Os recursos de segurança padrão incluem frenagem de emergência automática para a frente, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa e alerta de saída de faixa com assistência de direção. Os modelos XLE e XSE adicionam um sistema de monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro. Um head-up display, faróis adaptativos, uma câmera de visão surround e sensores de estacionamento traseiros estão disponíveis.

Competição principal

Os principais rivais do Camry Hybrid são o Honda Accord Hybrid e o Hyundai Sonata Hybrid, e todos os três modelos devem ser considerados por qualquer pessoa que esteja comprando um sedã híbrido de médio porte.

O Camry e o Sonata são separados por apenas algumas centenas de dólares no preço de seus acabamentos básicos e oferecem comodidades semelhantes. O Honda custa quase US $ 4.000 a mais para começar, mas vem com recursos padrão mais generosos, incluindo assentos aquecidos e teto solar.

Todos os três modelos oferecem desempenho semelhante, embora o Camry ofereça mais 16 cavalos de potência. O Camry Híbrido classificações de economia de combustível de 51-53 chumbo MPG combinado as classificações combinadas de 45-51 para o Sonata, enquanto o Accord inverte os números com 51 cidades e 44 rodovias.

O porta-malas de 15,1 pés cúbicos do Camry Hybrid é cerca de um pé cúbico a menos do que o oferecido no Hyundai e 1,6 pés cúbicos a menos que o Honda. O espaço do passageiro é quase uma lavagem entre os modelos. O Sonata oferece mais espaço para a cabeça e para as pernas na frente, mas tem o menor dos três na parte traseira, com a Toyota no meio e a Honda com mais espaço para as pernas na parte traseira.

A garantia básica de cinco anos e 60.000 milhas do Sonata Hybrid e a garantia do trem de força de 10 anos / 100.000 milhas são muito mais atraentes do que a garantia básica de três anos / 36.000 milhas e cinco anos / 60.000 milhas do Camry Hybrid. Claro, o Camry vem com A merecida reputação da Toyota para baixos custos de manutenção e confiabilidade, e se você estiver realmente preocupado, você pode comprar a extensão estendida da Toyota Garantia de platina de 10 anos por cerca de US $ 1.000 (dependendo da concessionária), e os componentes híbridos têm sua própria garantia de oito anos / 100.000 milhas.

Por fim, o Accord Hybrid, o Sonata Hybrid e o Camry Hybrid são escolhas sólidas para sedãs de médio porte eficientes. Com muitas de suas especificações alinhadas no papel, fatores como estilo, intuitividade, conforto geral e outros fatores objetivos provavelmente desempenharão o fator decisivo em qual modelo é melhor para compradores individuais. Se o custo de propriedade a longo prazo for o seu principal fator, o Camry Hybrid é um vencedor claro.

Perguntas frequentes

P: Quanto custa o Toyota Camry Hybrid 2023?

O Toyota Camry Hybrid 2023 começa em $ 28.355 MSRP com o XSE no topo da faixa de $ 33.795.

P: Quantas milhas por galão um Toyota Camry Hybrid 2023 consegue?

O 2023 Camry Hybrid retorna até 51 mpg combinados.

P: Qual é o preço do Toyota Camry Hybrid?

O Toyota Camry Hybrid 2023 já está disponível e custa a partir de $ 28.355 MSRP

P: Quais são as mudanças no Toyota Camry Hybrid 2023?

O Camry Hybrid permanece relativamente inalterado para 2023, embora o Nightshade Edition receba algumas pequenas atualizações de estilo.