.
Dois veículos eléctricos revolucionários actualmente no mercado continuam a ser o Tesla Model Y e o Polestar 2. As plataformas tecnológicas avançadas nas quais ambos os veículos eléctricos são construídos são concebidas para proporcionar eficiência, desempenho superior e fiabilidade. Por exemplo, a praticidade e a versatilidade de um SUV são combinadas com os melhores recursos do sedã Modelo 3 da Tesla para produzir o notável Modelo Y. Um poderoso sistema de transmissão elétrico que oferece não apenas excelente autonomia, mas também aceleração rápida, é mesclado com um design elegante e moderno. , que inclui um interior espaçoso e funcional. Por outro lado, o Polestar 2 é um fastback elétrico de luxo nascido da marca spin-off da Volvo, Polestar. Um conjunto de características e tecnologias avançadas faz parte das suas características, juntamente com um interior requintado e luxuoso (que mantém as suas raízes) e um design elegante e moderno. Isso o torna hoje uma entrada de destaque no mercado de veículos elétricos avançados e capazes. Com estes dois veículos, as suas empresas-mãe centraram-se na inovação e no design inovador, numa tentativa de os diferenciar dos seus concorrentes. As plataformas tecnológicas avançadas nas quais são construídos apresentam tecnologia de ponta, como sistemas avançados de assistência ao condutor, travagem regenerativa e muito mais.
1 O Tesla Model Y tem uma autonomia superior
A capacidade da bateria e a autonomia de qualquer veículo elétrico são características fundamentais que podem ser fatores decisivos para a maioria dos potenciais compradores. Em última análise, é importante considerar a autonomia total de um veículo elétrico e não pode ser negligenciada. A vasta gama de gama totalmente elétrica do Tesla Model Y coloca-o na vanguarda do mercado de SUV elétricos. Entre o Tesla Model Y e o Polestar 2, o vencedor claro é o Tesla Model Y. A versão AWD de longo alcance tem uma autonomia superior de até 330 milhas com carga total, que quando comparada com as 270 milhas do single- o motor Polestar 2 (que tem seu maior alcance) consegue, coloca-o 60 milhas acima dele. Isso proporciona tranquilidade aos motoristas durante viagens longas.
2 O Polestar 2 exala luxo por dentro
O o interior do Polestar 2 dá-lhe uma clara vantagem sobre o Modelo Y. É equipado com materiais premium, perfeitamente combinados em um design elegante e minimalista, ajudando o interior a exalar luxo. Couro de alta qualidade reveste os bancos, detalhes em metal genuíno, um volante revestido de couro e um painel de instrumentos feito de uma mistura única de linho e madeira revestem o interior, incluindo ajuste elétrico e aquecimento que proporcionam conforto incomparável. Um teto solar panorâmico ilumina a cabine durante o dia, melhorando o espaço, enquanto a iluminação ambiente personalizável de acordo com o humor dos ocupantes reforça ainda mais um ambiente sereno e relaxante para os passageiros. O Tesla Model Y é conhecido pela praticidade e funcionalidade, e não pelo luxo. A Tesla prefere uma cabine espaçosa do que competir com a sensação premium do interior do Polestar 2.
3 O Modelo Y tem eficiência líder de classe
A transmissão elétrica do Model Y é composta por uma combinação de um potente motor elétrico e uma bateria de última geração, para funcionar em perfeita harmonia e proporcionar a máxima eficiência. O motor utiliza métodos de resfriamento inovadores para reduzir a perda de energia e a geração de calor em uma tentativa de ser altamente eficiente, enquanto os recursos mais recentes em química de bateria e tecnologia de gerenciamento térmico na bateria ajudam a fornecer uma eficiência energética estimada pela EPA de 123 MPGe – o o mais alto de qualquer SUV elétrico do mercado. Isto é superior ao classificação de eficiência do Polestar 2, que é estimada pela EPA em 107 MPGe. A transmissão elétrica de última geração do Tesla Model Y foi projetada para maximizar a eficiência e, como resultado, produziu o SUV elétrico com maior eficiência energética do mercado.
4 O sistema de infoentretenimento do Polestar 2 é mais intuitivo com distrações mínimas
O Polestar 2 possui uma grande tela sensível ao toque central orientada verticalmente que tem uma resposta rápida e sua natureza fácil de navegar reduz as distrações durante a condução. O cartão SIM integrado aprimora seus recursos de conectividade, que garantem conectividade de dados sem assinatura adicional. Também dá acesso a atualizações over-the-air, o que mantém o veículo atualizado sem precisar ir a uma central de atendimento. A adição do Polestar 2 às opções de conectividade Android Auto e Apple CarPlay é uma grande vantagem porque permite que os motoristas se conectem e interajam com seus dispositivos enquanto dirigem. O sistema de infoentretenimento do Polestar 2 não controla todo o veículo tanto quanto o do Modelo Y e isso minimiza as distrações, especialmente durante a condução.
5 O Modelo Y é melhor em termos de desempenho
Desde os primeiros dias da Tesla, a Internet tem estado entusiasmada com vídeos de corridas de arrancada dos humilhantes royalties dos supercarros da Tesla. O Modelo Y herdou o legado e é mais rápido e tem uma velocidade máxima mais alta do que o Polestar 2. Os potentes motores elétricos do Modelo Y em seu sistema de transmissão elétrico avançado fornecem torque e aceleração instantâneos, que na versão de desempenho podem disparar de zero a 60 mph em apenas 3,5 segundos. O motor elétrico do Polestar 2, por outro lado, não é tão rápido. O Polestar 2 Performance com motor duplo e tração integral de 469 cavalos de potência pode atingir 60 mph de zero em 3,9 a 4,1 segundos. Além disso, a versão Performance do Modelo Y pode atingir uma velocidade máxima de 250 km/h, superior à capacidade de 200 km/h do Polestar 2.
6 O Polestar 2 é mais preciso na estrada
A Polestar projetou o chassi e o sistema de suspensão do fastback especificamente para um manuseio preciso e responsivo. Utiliza uma suspensão controlada eletronicamente para ajustar de forma independente a taxa de amortecimento em cada roda, o que proporciona máxima aderência e controle, independentemente das condições de condução. Em comparação, o sistema de comportamento do Modelo Y é mais centrado no conforto e é dada mais ênfase à qualidade da condução do que à precisão no comportamento e na capacidade de resposta. O O Polestar 2 tem um centro de gravidade mais baixo e uma suspensão mais rígida com um chassi projetado para melhorar a estabilidade e redução do rolamento do corpo.
7 O espaço de armazenamento de carga do modelo Y é melhor
Na configuração para cinco passageiros, o O Modelo Y tem um volume total de carga de 76,2 pés cúbicos, com 30,2 pés cúbicos de espaço no porta-malas atrás da segunda fila de assentos. Com os bancos traseiros totalmente rebatidos, o espaço de carga se expandirá para 72,1 pés cúbicos. Há também um porta-malas dianteiro espaçoso, que oferece 4,1 pés cúbicos extras de volume de carga. Em contraste, o Polestar 2 foi projetado com uma capacidade total de carga de 14,3 pés cúbicos, que pode ser aumentada para 38,6 pés cúbicos quando os bancos traseiros são rebatidos. Com a adição do porta-malas frontal de 1,4 pés cúbicos, há uma capacidade total de armazenamento de 40 pés cúbicos. Esta é uma diferença significativa e coloca o Tesla Model Y à frente como a melhor opção para transportar muitas bagagens.
8 O Polestar 2 é esteticamente mais atraente
O Polestar 2 apresenta um design exterior marcante e futurista com um formato único que o diferencia de outros veículos elétricos do mercado. Ele apresenta um design exterior de última geração que chama a atenção onde quer que vá. O Polestar 2 possui uma grade frontal exclusiva em termos de beleza e funcionalidade, que também ajuda a melhorar a aerodinâmica do carro. O Tesla Model Y tem um design mais convencional e um tanto desatualizado que foi tão exagerado que é menos provável que chame a atenção. Embora continue a ser um veículo elétrico capaz e bem construído, não apresenta o estilo e a distinção que o Polestar 2 oferece. O design exterior do Polestar 2 é feito de linhas nítidas e atraentes e curvas futuristas atraentes, ao contrário da abordagem mais conservadora do Modelo Y.
9 O piloto automático da Tesla é melhor que o sistema Pilot Assist da Polestar
O sistema Pilot Assist do Polestar 2 pode ajudar na direção, aceleração e frenagem em certas estradas, mas é inferior e não tão robusto e confiável quanto o sistema Autopilot do Modelo Y. O sistema Autopilot é sem dúvida o driver mais avançado e sofisticado. sistema de tecnologia assistida disponível hoje porque é mais aventureiro que o Pilot Assist e também possui recursos mais responsivos que tornam a condução em rodovias mais segura e confortável. O Pilot Assist System do Polestar 2 é um excelente sistema de assistência ao motorista em vários aspectos, mas fica aquém da concorrência, especialmente quando a competição é o sistema de piloto automático do Modelo Y. Com mais evoluções na tecnologia de assistência ao condutor, será interessante ver as novas atualizações que a Polestar apresentará para combater a crescente procura por mais avanços.
10 O Polestar 2 apresenta um processo de produção mais sustentável
Os assentos do Polestar 2 incluem couro vegano e outras partes do interior são feitas de materiais sintéticos e plásticos reciclados. O exterior também apresenta um processo de pintura sustentável onde a quantidade de água, energia e resíduos gerados durante a produção é amplamente reduzida. Possui baterias projetadas de forma circular, tornando-as facilmente recicláveis no final de seu ciclo de vida. Embora ambos os carros utilizem materiais sustentáveis, o Tesla não apresenta uma abordagem tão detalhada quanto o Polestar. O Modelo Y tem interior em couro e um processo de pintura mais tradicional onde são aproveitados mais resíduos e emissões no exterior. Isto significa que a Polestar deu um passo maior em direção ao futuro da sustentabilidade do transporte no processo de produção do seu Polestar 2.
.
