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Tesla faz recall de 362.000 carros nos EUA por temer que software totalmente autônomo possa causar acidentes | Notícias de negócios

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A Tesla está fazendo o recall de centenas de milhares de carros nos Estados Unidos por temer que seu software de direção totalmente autônoma (FSD) possa causar um acidente.

O anúncio foi feito pelo órgão regulador de segurança automotiva do país, a NHTSA, que está conduzindo uma investigação sobre os sistemas de piloto automático da empresa.

O cão de guarda disse teslaO software da permite que um veículo “exceda os limites de velocidade ou passe por cruzamentos
de forma ilegal ou imprevisível”, aumentando o risco de acidente.

O recall abrange veículos Modelo S 2016-2023, Modelo X, Modelo 3 2017-2023 e Modelo Y 2020-2023 equipados com software FSD Beta.

Não está claro, atualmente, se o alerta teve implicações para os carros da Tesla em outros países, incluindo o Reino Unido.

“A Tesla lançará uma atualização de software over-the-air (OTA), gratuitamente”, disse a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário.

A Tesla disse que não tinha conhecimento de nenhum ferimento ou morte que pudesse estar relacionado ao problema do recall.

“O recurso pode potencialmente infringir as leis de trânsito ou costumes locais durante a execução de certas manobras de direção”, disse.
explicou o regulador.

“Situações possíveis em que o problema pode ocorrer incluem viajar ou virar em certos cruzamentos durante um semáforo amarelo e fazer uma mudança de faixa de certas faixas de conversão para continuar viajando em linha reta.

Foto de arquivo datada de 03/08/22 de um veículo elétrico Tesla sendo carregado.  O RAC disse que o preço médio para usar os carregadores com base no pagamento conforme o uso aumentou 18,75p por quilowatt-hora (kWh) desde maio, atingindo 63,29p por kWh.  Data de emissão: segunda-feira, 26 de setembro de 2022.
Imagem:
A atualização de software visa corrigir problemas com a forma como ele se comporta em cruzamentos e seguindo os limites de velocidade postados

“O sistema pode responder insuficientemente às mudanças nos limites de velocidade ou não considerar adequadamente o ajuste do motorista da velocidade do veículo para exceder os limites de velocidade.”

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No ano passado, a Tesla fez o recall de quase 54.000 veículos nos Estados Unidos com o mesmo software que pode ter permitido que alguns modelos parassem muito lentamente.

A Tesla e a NHTSA dizem que os recursos avançados de direção do FSD não tornam os carros autônomos e exigem que os motoristas prestem atenção.

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