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Principais conclusões
- As entradas de ar Ram aumentam o desempenho do motor, permitindo que mais ar entre na câmara de combustão, aumentando a potência dos muscle cars.
- É necessário viajar em velocidades mais altas para sentir os efeitos da pressão positiva de uma entrada de ar comprimido, normalmente entre 50-160 km/h.
- As unidades de ar comprimido, projetadas para fazer parte do capô de um carro, eram mais fáceis de instalar e mais baratas em comparação com os sistemas de entrada de ar frio em muscle cars.
Quando os designs da Ram Air foram incorporados pela primeira vez ao Pontiac GTO 1965, marcou o início de uma era de ouro na forma como os muscle cars foram projetados. A tecnologia era mais do que apenas um meio de tornar o capô de um carro mais esteticamente agradável; era uma forma de aumentar o desempenho do motor para veículos que viajariam em velocidades mais altas, tornando-se uma virada de jogo no cenário das corridas de arrancada.
É de se perguntar como um conceito de design tão simples se tornou um marco na história dos carros clássicos. O que é ram air e como funciona? Por que os veículos com ar comprimido sentem um aumento em sua potência geral? Como seria um bom sistema de ar comprimido? Essas são apenas algumas perguntas que dedicaremos tempo para responder à medida que nos aprofundamos no que fez dos muscle cars Ram Air um estágio tão importante na história dos muscle cars.
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Como funciona o Ram Air
O que é uma entrada de ar Ram?
Resumindo, uma entrada de ar comprimido é um tipo de concha embutida no capô de um veículo para direcionar o ar para o motor. O vento é canalizado através da admissão com o movimento para frente do carro e aumenta a pressão e, consequentemente, a quantidade de ar que entra na câmara de combustão, permitindo uma melhor mistura de ar e combustível. Isso faz com que o motor opere com maior capacidade e aumente o desempenho geral do veículo no processo. Esse recurso só proporcionaria resultados tangíveis em veículos de alto desempenho que pudessem se mover em velocidades mais rápidas e, naturalmente, complementaria os motores potentes vistos nos muscle cars.
Tornar-se-ia uma forma subtil mas eficaz de aumentar a potência dos veículos clássicos. Isso foi visto pela primeira vez no Pontiac GTO de 1965, um veículo equipado com um motor V8 de 389 cu-in que conseguiu atingir impressionantes 335 cavalos de potência na época, graças às entradas de ar com as quais foi projetado. Nos anos que se seguiram, vários veículos de corrida de arrancada e designers de muscle cars seguiriam o exemplo, incluindo aqueles que projetaram o popular Chefe Mustang 351.
A entrada de ar ram tem uma extensa história no campo da aerodinâmica comum, e sua adaptação ao mercado de muscle cars ajudou a indústria a ser pioneira em veículos mais eficientes que apresentavam maior potência e aceleração na pista.
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Fluxo de ar mais frio aumentou o desempenho geral
Como a Ram Air beneficia o desempenho
O ar canalizado através das conchas de ar comprimido viajou mais rápido e ficou mais frio no processo. O ar mais frio essencialmente dá ao motor a capacidade de respirar com mais facilidade. É fornecido mais ar rico em oxigênio, permitindo que o motor consuma uma maior quantidade de combustível e estenda sua potência mesmo quando operando em velocidades mais altas. O Ram air fornece esse aumento de potência à medida que o veículo é conduzido e manterá automaticamente o fluxo de ar no motor para aumentar seu desempenho, melhorando o potencial de aceleração.
Veículos equipados com entradas de ar ram geralmente apresentam um aumento de até 15 cavalos de potência, o que pode fazer toda a diferença ao mesmo tempo em que busca um melhor desempenho. Para aqueles curiosos para saber como seria tal melhoria, abaixo estão alguns exemplos de alguns carros mucle bem conhecidos que tinham entradas de ar em seu design.
Carros musculosos Ram Air
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Gerar mais do que a pressão do ar ambiente significou velocidades mais altas
Aumente a velocidade para efeitos de pressão positiva
Como afirmamos anteriormente, as entradas de ar comprimido são mais benéficas para veículos que viajam em velocidades mais altas. No entanto, pode-se perguntar que velocidade exata é necessária para começar a sentir os efeitos de uma entrada de ar comprimido. Isto pode variar muito dependendo do veículo e das especificidades da sua ingestão, mas de um modo geral, demoraria entre 50 e 100 milhas por hora antes que alguém sentisse os efeitos da pressão positiva do ar em seu motor. É claro que qualquer velocidade decente teria um efeito no motor, desde que o veículo se deslocasse a essa velocidade de forma consistente.
Essa necessidade inerente de aplicar velocidades maiores na pista para sentir os efeitos do ar comprimido tornou-o um conceito inerentemente atraente para redutores e viciados em adrenalina. Afinal, parte do apelo de um muscle car é a exibição de potência.
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As unidades Ram Air eram mais fáceis de instalar
A instalação é um processo simples
Devido ao fato de as entradas de ar ram serem um componente integrado no capô de um veículo, elas eram substancialmente mais fáceis de instalar em comparação com as entradas de ar frio, que estariam situadas em uma parte diferente do compartimento do motor. O sistema de tubulação no qual ele se baseia é curto e aspira o ar diretamente do exterior do veículo durante a condução, mitigando a necessidade de um sistema mais complicado que dificultaria possíveis reparos. Além disso, as entradas de ar comprimido tendem a ser mais baratas em comparação com outras formas de sistemas de refrigeração como resultado desta simplicidade.
Embora uma entrada de ar frio possa servir como uma modificação válida para veículos de alto desempenho, o sistema de entrada de ar ram, que era mais amplamente utilizado em muscle cars potentes da época, era o sistema ideal para quem procurava uma solução simples para adicione um pouco mais de potência. Seu design era elegante e combinava perfeitamente com o espírito do muscle car.
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A aparência ameaçadora da entrada de ar Ram
Como uma entrada de ar Ram é projetada
As entradas de ar Ram seguem uma filosofia de design extremamente fácil. Basta dar uma olhada em um muscle car clássico que possui um entrada de ar de carneiro para entender quão bem ele pode ser projetado. O capô precisa de uma abertura voltada para frente que deve ser conectada à entrada de ar do motor para forçar a passagem do vento para o motor. A partir daí, o condutor pode desfrutar da sensação de conduzir o seu veículo sabendo que este componente especial no capô lhe dará o impulso que procura.
Por que os Ram Air Hood Scoops são importantes em Muscle Cars?
Velocidade e desempenho são pilares poderosos em termos do que torna os muscle cars tão proeminentes entre as diferentes classificações de veículos. O sistema de admissão de ar ram foi projetado com esses dois atributos em mente, oferecendo aos muscle cars um meio mais sutil de aumentar a potência de seus motores, amplificando a velocidade e a potência máximas sem a necessidade de um capô maior que tiraria o máximo de potência. aerodinâmica importante. As entradas de ar Ram eram eficientes e descomplicadas, mas ainda ajudavam os veículos a obter um pouco mais de potência.
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