O carro elétrico monomotor mais rápido de 2024

Se você estiver construindo um carro elétrico, a melhor maneira de extrair muita energia é adicionando mais motores elétricos. No entanto, existem alguns fabricantes que conseguem fornecer números de desempenho impressionantes com apenas uma única unidade. Existem muitos veículos elétricos com tração dianteira e traseira atualmente disponíveis no mercado de automóveis novos, mas apenas alguns deles irão aumentar a adrenalina, já que a maior parte dessas opções prioriza a eficiência e a acessibilidade. Há muito valor na criação de um único carro elétrico de desempenho com tração traseira.

Ao fazer isso, você se beneficia de pesos reduzidos, resultando em melhores características de dirigibilidade. Isso sacrifica a potência bruta, que afeta os tempos de aceleração e velocidade máxima, mas os EVs com tração traseira oferecem algumas das experiências de direção mais agradáveis ​​em velocidades mais baixas. O EV monomotor mais rápido vendido atualmente nos EUA continua sendo o acabamento básico Lucid Air Pure, com base em tempos de aceleração reivindicados e testados. Este é um feito impressionante, considerando como a marca é essencialmente uma novata na esfera dos EV de luxo, superando marcas mais estabelecidas como Porsche e BMW.

Visão geral do modelo

2024 Lucid Air: um guia abrangente sobre recursos, especificações e preços

O Lucid Air é um dos carros totalmente elétricos mais impressionantes do mercado e este guia completo mergulha em cada pequeno detalhe.

O Lucid Air Pure atinge 0-60 MPH em 4,3 segundos

Usando um único motor síncrono de ímã permanente com a bateria padrão, o Lucid Air Pure produz impressionantes 430 cavalos de potência e 406 libras-pés nas rodas traseiras usando uma inovadora transmissão direta de velocidade única. O resultado é um tempo reivindicado de 4,5 segundos de 0 a 60 MPH e velocidade máxima de 124 MPH, o que é um resultado incrível para um carro usando apenas um motor elétrico e pesando 4.536 libras. Parece também que as afirmações de aceleração da Lucid são bastante conservadoras, já que testes independentes revelam que você pode alcançar vezes tão baixo quanto 4,3 segundos em condições ideais.

Especificações de desempenho do Lucid Air Pure 2024

A Lucid realmente está na vanguarda da tecnologia de motores elétricos, principalmente graças à liderança do fundador e CEO Peter Rawlinson. No ano passado, a marca revelou uma única unidade de propulsão elétrica construída especificamente para rodar carros de corrida Gen3 de Fórmula E. Pesando pouco mais de 70 libras, o pacote inclui motor, inversor, diferencial e transmissão, que trabalham juntos para produzir 469 cavalos de potência até 19.500 RPM. Este motor também suporta frenagem regenerativa para recarregar a bateria. Rawlinson expressou entusiasmo com o fato de esses avanços beneficiarem potencialmente os futuros carros de estrada, o que significa que o Pure poderá ficar ainda mais rápido e leve nos próximos anos.

O Lucid Air Pure custa $ 78.900

A estratégia de preços da Lucid é superior, mas apenas quando você a compara com as táticas de vendas altamente agressivas e competitivas da Tesla. Quando confrontado com rivais europeus premium, o Pure básico é uma proposta bastante competitiva, com preço inicial de US$ 69.900. A Lucid também torna o 2024 Pure um pacote mais atraente, disponibilizando o pacote Stealth opcional para você configurar por US$ 1.750. Extras opcionais adicionais incluem pinturas mais exclusivas por US$ 800, rodas Aero Lite de 20 polegadas por US$ 1.750 e estofamento em couro Santa Cruz por US$ 3.000, que substitui a alternativa padrão de couro Mojave PurLuxe.

Preço Lucid Air Pure 2024

A linha Air Pure vem de fábrica com uma série de recursos de conforto, conveniência, entretenimento e segurança. Isso inclui o sistema avançado de assistência ao motorista Dream Drive, que você pode atualizar para a versão Premium por US$ 2.000 ou a versão Pro topo de linha por US$ 6.750, concedendo ao EV algumas funções semiautônomas cruciais e úteis. O sistema de áudio Surreal Sound padrão e envolvente apresenta uma coleção de nove alto-falantes, mas se você quiser a configuração Pro de 21 alto-falantes, o preço do Air aumentará em US$ 2.900. Portas com fechamento suave, bancos traseiros e volante aquecidos, controle de temperatura de quatro zonas e guarda-sóis elétricos nos vidros traseiros e laterais traseiros como parte do pacote de conveniência e conforto de US$ 2.500 da Lucid. Os bancos dianteiros aquecidos e elétricos de 20 posições com ventilação e massagem substituem os bancos dianteiros aquecidos e elétricos padrão de 12 posições por US$ 3.750. Depois de tudo isso, você também terá que pagar uma taxa de destino de US$ 1.500 e uma taxa de documentação de US$ 75.

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O Lucid Air Pure consome 137 MPGe

O Lucid Air Pure combina incrível desempenho em linha reta com alcance líder de classe e valores de consumo de energia estimados pela EPA. O acabamento básico apresenta a tecnologia básica de bateria de íons de lítio líquida de 88 kWh da marca. A Lucid começou como uma empresa de produção de armazenamento de energia, por isso tem uma vasta experiência na fabricação de baterias de classe mundial. O modelo Pure usa isso para cobrir 410 milhas entre cobranças, mas a EPA sugere que é ainda mais generoso do que isso, com um Estimativa de alcance de 419 milhas. O motor único também consome apenas 137 MPGe no ciclo de consumo combinado da EPA e 25 kWh por 160 quilômetros.

Lembre-se de que você só terá acesso a essas reivindicações se mantiver as rodas padrão de 19 polegadas instaladas. Apesar de suas propriedades mais aerodinâmicas, as rodas de 20 polegadas pioram o consumo para 130 MPGe e 26 kWh por 160 quilômetros e alcançam 394 milhas. Esses são alguns retornos impressionantes, mas se você deseja o melhor que a Lucid tem a oferecer, recomendamos aumentar substancialmente seu orçamento para acessar o derivado Grand Touring de motor duplo de maior prestígio. Ele apresenta uma bateria maior de 112 kWh, resultando em um valor de autonomia estimado pela EPA, o melhor do setor, de 516 milhas.

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O Lucid Air Pure possui 22,1 pés cúbicos de espaço no porta-malas

O benefício adicional das proporções maiores do sedã do Lucid Air Pure significa que você tem acesso a uma experiência completa de carro familiar. O interior espaçoso acomoda adultos mais altos no banco traseiro, graças a um generoso espaço para as pernas de 37,6 polegadas. O porta-malas de 22,1 pés cúbicos também significa que há espaço mais que suficiente para três a quatro malas médias, com espaço extra de sobra. O Air se beneficia de uma excelente tampa traseira estilo porta-malas, que melhora o acesso à área de carga. Além disso, o sedã comporta até 10 pés cúbicos de espaço na bagageira.

Dimensões Internas

Carros elétricos como o Lucid Air se beneficiam de melhor espaço interno e de carga porque os projetistas não precisam alocar espaço para componentes tradicionais de motores de combustão interna. A ausência de um grande motor, transmissão e sistema de escapamento permite que os projetistas maximizem e otimizem o espaço da cabine e reconfigurem os layouts.

As baterias de íon de lítio são bastante grandes e pesadas, mas seu design plano significa que geralmente cabem no chão da plataforma, melhorando ainda mais o espaço e diminuindo o centro de gravidade. Os motores elétricos são compactos e muitas vezes colocados diretamente nos eixos, o que também libera a parte dianteira e traseira do design do veículo. Esta flexibilidade de design resulta em mais espaço para as pernas, um porta-malas maior e potencial para compartimentos de armazenamento adicionais, melhorando o espaço geral e a utilidade do Air Pure.

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A Lucid precisa melhorar sua reputação de confiabilidade

O Lucid Air se beneficia de algumas avaliações de propriedade exemplares, mas também há algumas áreas que a marca precisa melhorar. Consumer Reports emite o ano modelo atual, uma classificação geral de 69/100. A publicação aplaude as características de condução do sedã, mas levanta preocupações sobre a confiabilidade prevista e a satisfação do proprietário. A sua justificação para isto é válida, mas pode parecer injusta para alguns, pois expressa que os consumidores devem encarar com cautela o historial mais curto da marca mais jovem.

De acordo com a NHTSA, o modelo inaugural 2022 foi sujeito a 10 recalls, o que parece ser uma ocorrência comum para carros novos no primeiro ano de venda. As falhas registradas incluem uma grande quantidade de erros de software que a marca resolveu por meio de atualizações over-the-air. Também houve problemas com o motor elétrico, um suporte de reboque dianteiro fraco e um anel elástico defeituoso no amortecedor do amortecedor dianteiro. Sete recalls afetaram o ano modelo 2023, enquanto a linha 2024 só tem um problema de software afetando a unidade de acionamento.

Não se esqueça do Porsche Taycan

Se você estiver satisfeito em aumentar seu orçamento para cerca de US $ 90.000, descobrirá que o Porsche Taycan é uma opção exemplar de tração traseira com motor único. Com a bateria Performance Plus especificada, o EV alemão de acabamento básico produz 469 cavalos de potência e 263 libras-pés por meio de um único motor síncrono AC e uma inovadora unidade de transmissão direta de duas velocidades. O resultado é um tempo de 0 a 60 MPH de 5,1 segundos, mas vários testadores independentes conseguiram obtenha resultados em apenas 5,1 segundos.

Especificações de performance

Curiosamente, a bateria padrão do Performance Pack diminui a potência para 402 cavalos, mas isso não afeta o tempo de 0-60 MPH reivindicado pelo modelo ou a velocidade máxima de 143 MPH. Com seu peso bruto mais leve de 4.550 libras, o Taycan básico também oferece características de manuseio superiores que os fanáticos da Porsche esperam da marca.