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Mova-se, Modelo S; você não é mais o jogo mais rápido da cidade. Os especialistas em powertrain elétrico da Rimac levaram o hipercarro Nevera para uma pista de testes na Alemanha, onde estabeleceu 23 novos recordes de desempenho. Entre eles, um tempo de 0-60 mph de apenas 1,74 segundos e um quarto de milha parado em apenas 8,26 segundos. Isso significa que o Nevera pode até ultrapassar o poderoso Model S Plaid, que precisa de um segundo a mais para percorrer o comprimento de uma pista de arrancada.
Talvez o recorde mais impressionante seja aquele que poucos carros, elétricos ou não, são capazes de alcançar. É o tempo 0–400–0 – atinja 400 km/h (249 mph) partindo do ponto inicial e freie até 0 mph. Em 2017, a Bugatti estabeleceu o padrão quando o Chiron completou este teste em 42 segundos.
Mas esse recorde foi roubado por Koenigsegg, o inovador fabricante sueco de hipercarros, primeiro com um Agera RS com um tempo de 36,44 segundos, depois novamente para 33,29 segundos e depois para 31,49 segundos usando um hipercarro Regera. Agora Rimac quebrou a barreira dos 30 segundos, completando a tarefa em 29,93 segundos.
A Rimac – que agora é dona da Bugatti e, por sua vez, é de propriedade da Porsche – estabeleceu os recordes no centro de testes automotivos de Papenburg, na Alemanha, com um par de organizações independentes (Racelogic, Dewesoft) lá para verificar os tempos.
Como já observado, 60 mph chegou em apenas 1,74 segundos. 100 km/h (62 mph) levava 1,82 segundos; 125 mph (200 km/h) foi alcançado em 4,42 segundos, depois 300 km/h (186 mph) em 9,23 segundos. E 400 km/h levou apenas 21,32 segundos de uma paralisação.
Para quem quer apenas registros imperiais, que tal estes? Zero a 100 mph levou 3,21 segundos – o mesmo tempo que o lendário McLaren F1 levou para atingir 60 mph e um recorde de carro de produção por muitos, muitos anos. Zero a 200 mph levou apenas 10,86 segundos, ou quase o tempo que você levou para ler esses dois últimos parágrafos.
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“Ao crescer, sempre olhei para os carros que fizeram história movendo a barra de desempenho, maravilhado com o tipo de tecnologia revolucionária que eles trouxeram para a estrada. Isso é o que está me motivando desde o primeiro dia – para desenvolver uma nova tecnologia que redefine o que é possível”, disse Mate Rimac, fundador e CEO da empresa de mesmo nome.
“Hoje, tenho orgulho de dizer que o carro que criamos pode chegar a 400 km/h e voltar a 0 em menos tempo do que o McLaren F1 levou para acelerar até 350 km/h. E não apenas isso, mas pode faça isso de novo e de novo, quebrando todos os outros recordes de desempenho no processo. Se você tivesse um Nevera e acesso a uma faixa, também poderia fazê-lo “, disse Rimac.
Infelizmente, poucos de nós têm essa chance. Embora a Rimac esteja construindo 150 Neveras, você precisará de US$ 2 milhões para tornar um deles seu.
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