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Resumo
- O GMC Acadia foi redesenhado para ser mais longo, mais alto e mais largo, oferecendo mais espaço na terceira fila e um exterior mais moderno.
- O Acadia agora apresenta um motor de quatro cilindros em linha de 2,5 litros com turboalimentador, produzindo mais potência do que seu motor V-6 anterior.
- O interior do Acadia passou por atualizações significativas, incluindo uma tela sensível ao toque personalizável de 15 polegadas e tecnologia avançada de assistência ao motorista, como o Super Cruise2.
Uma das revelações que subiu ao palco hoje no Salão do Automóvel de Detroit é a nova remodelação do GMC Acádia. Se o seu principal problema com o SUV de médio porte no passado era que ele era um pouco pequeno demais, então suas orações foram atendidas. A GMC reformulou o Acádia e agora é mais longo, mais alto e mais largo e possui muito mais espaço na terceira fila.
O espaço não é a única atualização e a GMC afirma ter feito uma série de atualizações no Acádia para convencer novos compradores de seu mérito. Isso inclui uma infinidade de melhorias tecnológicas, incluindo atualizações no sistema de infoentretenimento, nova tecnologia de assistência ao motorista e nova integração com o Google.
O Acádia enfrenta uma grande concorrência no segmento médio de três fileiras e questiona se estará à altura do desafio. O Ford Explorer, o Kia Telluride e o Volkswagen Atlas se solidificaram como líderes e será difícil para a GMC convencer os compradores de que o Acadia é o caminho a seguir.
A GMC definitivamente abalou as coisas com o exterior de seu SUV de três fileiras, com o Acadia assumindo uma personalidade muito mais moderna. Definitivamente parece mais elegante do que a geração atual, mas também parece melhor montado. Definitivamente damos pontos ao GMC por fazer a próxima geração do Acádia parecer que realmente pertence a esta década.
GMC segue as tendências do trem de força e o Acadia abandona o V-6
Antigamente, as pessoas teriam zombado de uma empresa totalmente americana trocando o motor V-6 por um quatro em linha. As pessoas ainda zombam da ideia. No entanto, tornou-se uma tendência crescente abandonar o deslocamento para obter um impulso mais eficiente e confiável. Esse é o caminho que a Acádia tem seguido. Em todos os acabamentos, o Acadia agora hospeda um motor de quatro cilindros em linha de 2,5 litros com um turboalimentador que o ajuda a atingir impressionantes 328 cavalos de potência e 326 libras-pés de torque.
Apesar da troca de um motor muito maior, o Acádia produz mais potência do que antes, o que certamente o ajudará a lidar com o peso adicional. Seu V-6 também foi bastante inexpressivo no passado, então espero que este novo trem de força agite as coisas. O mais capaz dos acabamentos Acadia, o AT4, vem com todos os extras off-road, incluindo altura de passeio elevada, sistema Active Torque Control AWD e suspensão off-road.
Recursos exclusivos do AT4
- Painel frontal acentuado com ganchos de reboque vermelhos exclusivos AT4 e placas de proteção integradas
- Elementos internos exclusivos do AT4 com interior Forest Storm com costura em mogno e detalhes cromados metálicos adicionais
- Uma altura de condução 1,0 polegada mais alta e uma pista mais larga, juntamente com pneus AT de 18 polegadas que melhoram a estabilidade, o comportamento e a capacidade ao conduzir fora de estrada
- Suspensão ajustada para off-road com controle de recuperação hidráulico
- Sistema de tração integral Active Torque Control exclusivo do AT4 com diferenciais traseiros de dupla embreagem para tração e controle ideais em cenários exigentes
- Modos de condução selecionáveis, incluindo modo Terrain e Hill Descent Control
O Acadia agora compartilha uma plataforma com o Traverse
A GMC não apenas tornou o Acádia um pouco mais espaçoso, mas também o mudou completamente para uma nova plataforma. Onde costumava compartilhar sua plataforma com o Chevrolet Blazer, agora está na mesma plataforma do 2024 Chevy Traverse. Isso traz muitos benefícios, incluindo o fato de que seu pacote de reboque agora aumenta sua capacidade para 5.000 libras.
Suas melhorias no espaço também não são motivo de zombaria, com o GMC se gabando de que o novo Acadia é 10,6 polegadas mais longo e 3,2 polegadas mais alto. Também foram feitas enormes melhorias no espaço de carga, com 80% mais espaço atrás da terceira fila e 36% mais atrás da segunda fila. O novo modelo traz um estilo totalmente novo com um novo painel frontal arrojado e o acabamento Denali recebe uma grade exclusiva. Rodas de até 22 polegadas estão disponíveis
O interior do novo Acadia possui uma tonelada de tecnologia focada no usuário
O exterior do novo Acadia definitivamente sofreu algumas mudanças, mas seus avanços mais impressionantes estão no cockpit, com tecnologia atualizada em quase todos os lugares. Uma nova tela sensível ao toque de 15 polegadas orientada para retrato é o ponto focal do SUV e possui compatibilidade integrada do Google. A tela sensível ao toque é totalmente personalizável.
Uma série de melhorias na tecnologia de assistência ao motorista do Acadia também foram apresentadas, sendo a mais impressionante delas o Super Cruise2, que afirma ser a primeira tecnologia de controle de cruzeiro mãos-livres do setor, disponível em mais de 400.000 milhas de estradas mapeadas, de acordo com a GMC. . O novo Acadia também vem com tecnologia de assistência ao reboque e mudança automática de faixa. A produção e entrega da próxima geração do GMC Acádia devem acontecer no início do próximo ano. Embora o preço ainda não tenha sido anunciado, espere que comece em algum lugar em torno de US$ 40.000.
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