A história por trás de um dos Nissan GT-R mais raros, o GT-R50 da Italdesign

Podemos contar com Canal de Larry Chen no YouTube para trazer à nossa atenção algumas das peças mais interessantes da cultura automotiva, e esta nova edição apresenta uma peça de design familiar. No entanto, mesmo os entusiastas experientes podem olhar duas vezes para as imagens acima e abaixo – pois este não é um Nissan GT-R.

Sob a pele, pode haver partes de um 2018 Nissan GT-R Nismo, mas a maior parte desta grande turnê carro de desempenho é personalizado e extremamente impressionante. Muitos provavelmente não saberão o que é isso e menos ainda terão dirigido um. Confira brevemente o vídeo para ver do que se trata o GT-R50 da Italdesign e dar uma espiada nos outros conceitos neste país das maravilhas italiano de curiosidades automotivas.

Um dos designs mais estranhos da Italdesign

O Italdesign Machimoto de 1986 foi o ‘Daft Punk’ dos carros

Este conceito nunca foi planejado para produção e foi apenas uma vitrine de como a praticidade pode ser infundida sem comprometer o apelo da ficção científica.

O Italdesign GTR-50 é um verdadeiro carro de produção

Apesar de parecer um carro-conceito, este é um carro de produção sério e funcional. O problema é que 21 foram feitos (de 50 planejados) e eles buscam grandes somas de dinheiro – como somas de sete dígitos. Você ganha muito pelo seu dinheiro. Larry Chen se encontra com Andrea Porta da Italdesign para ver os bastidores da empresa de design e engenharia.

Italdesign é um nome com o qual devemos estar familiarizados, juntamente com o nome Giugiaro. Muitos carros de produção de marcas como Alfa Romeo e Maserati foram projetados parcial ou integralmente pela casa de design italiana, até e incluindo o Volkswagen Golf original. Mais sobre isso mais tarde. Andrea mostra as instalações a Chen e se concentra no GT-R50, um dos projetos mais impressionantes e de grande escala da marca até hoje.

Conclusões e destaques da introdução

• Italdesign é uma empresa italiana de design e engenharia responsável por muitos carros de produção anteriores, desde Hyundai até Maserati.
• O projeto GTR-50 foi uma ambiciosa joint venture entre a Nissan e a Italdesign que comemora os 50 anos da linha de modelos GT-R e da própria Italdesign
• Foram planejadas 50 unidades para o GT-R50, mas devido à pandemia, o projeto terminou com uma produção de 20 unidades e um carro de teste (também apresentado no vídeo).

Mais obras-primas da Italdesign

BMW Nazca M12 e C2 da Italdesign estavam à frente de seu tempo

Os conceitos Nazca M12 e C2 foram ambos resultado de um acordo entre a BMW e a Italdesign Giugiaro.

O Italdesign GTR-50 é um carro-conceito para a estrada

O GT-R50 tem agora cerca de 6 anos. Andrea diz que a força da empresa está na sua capacidade de dar vida a um projeto como este como um carro de produção viável, e não apenas como um conceito. Para esse efeito, a Italdesign optou por utilizar um chassis Nissan GT-R Nismo 2018, para auxiliar na homologação e reduzir a necessidade de testes extensivos.

Também reduz a possibilidade de falta de peças e acelera o tempo de fabricação. No entanto, logo fica claro que este não é um GT-R reformulado. Porta conta a Chen que a estrutura sob os painéis também é nova, o teto é 2 “mais baixo, a pista é mais larga, o interior é personalizado e o trem de força também é diferente.

Embora um GT-R normal possa levar um dia para ser produzido na eficiente linha de produção da Nissan, este carro leva mais de 6 meses para ser concluído, de acordo com Porta. Um carro de alto desempenho feito à mão com estilo e recursos luxuosos como o GT-R50 também tem um preço alto – mas o carro encontrou compradores que caíram sob seu feitiço incrível.

O vídeo mostra o incrível estilo exterior e interior, sendo que este último vem com Alcantara e couro num novo design único. Abaixo podemos ver as especificações do trem de força GT-R modificado, que produz confortavelmente mais potência do que no 2024 GT-R Nismo.

Especificações da peça Italdesign GT-R50

Dados cortesia de Italdesign

Destaques do Italdesign GTR-50

• Projetado pela Nissan Europa e América, mas projetado e construído pela Italdesign para comemorar os 50 anos do GT-R (e da Italdesign)
• Apresenta muitas modificações no trem de força, no sistema de transmissão e no chassi que garantem uma condução diferente de um GT-R padrão
• A pista alterada, a linha do teto e outros aspectos do carro significam que ele compartilha pouco com o GT-R além da estrutura inferior

Outros modelos da Italdesign no vídeo

Assista ao vídeo para ver de perto alguns dos outros carros-conceito incríveis nas instalações da Italdesign – bem como o entusiasmo e amplo conhecimento de Andrea. A primeira imagem é do carro de desenvolvimento do projeto GT-R50, que ajudou a aprimorar o design e homologar o carro de desempenho para a estrada.

Outro ambicioso projeto da Italdesign é o Zerouno, o supercarro projetado para mostrar a capacidade da marca de reunir seu estilo, engenharia e experiência em produção em um carro de desempenho capaz e desejável. Baseado na plataforma Audi R8, tinha um preço de US$ 1,5 milhão e, assim como o GT-R50, não teve problemas em encontrar compradores. Outros carros incluem o Volkswagen Golf GTI de 5 portas, que é um dos poucos existentes, diz Porta.

O Golf de primeira geração levava o nome ‘Giugiaro’, e este também impressionou Chen. Um Ford Mustang muito peculiar com portas de tesoura e face semelhante ao atual Mustang 2024 é outro destaque. Um dos carros mais impressionantes é o Italdesign Parcour – um conceito de 2013 para comemorar os 45 anos da Italdesign Giugiaro.

É um supercarro modificado, estilo crossover, baseado no Lamborghini Gallardo e a coisa mais próxima de um Sterrato que existia antes do modelo real. Chen e Porta discutem como o Parcour está tão à frente de seu tempo e comovente hoje; um verdadeiro Lamborghini Sterrato em espírito e execução, uma década antes de aparecer à luz do dia.

Destaques do tour pelo museu na Italdesign

• Uma grande coleção de carros conceituais e de produção mostra o talento da casa de design para reestruturar carros existentes ou produzir designs totalmente novos
• A massa é uma característica interessante do composto – ela segue o desenho de um componente de porta de carro e foi projetada com precisão para coletar a quantidade ideal de molho de macarrão
• O Mustang da Italdesign é uma versão excêntrica do popular muscle car com novos recursos peculiares, além de um rosto que compartilha alguns pontos em comum com o modelo atual (ou seja, a linha do capô e os faróis).

Um dos maiores sucessos de Giugiaro

Este é o carro mais bonito que Giorgetto Giugiaro já projetou

O fundador da Italdesign foi o responsável pela Ferrari mais bonita de todos os tempos.

O Nissan GT-R Nismo 2024 ainda é uma máquina impressionante

Apesar de já estar no crepúsculo, o R35 GT-R de longa duração ainda é uma máquina desejável e capaz. Ainda é basicamente o mesmo VR38DETT sob o capô que tinha em 2008, embora com até 600 cv na versão mais recente do Nismo. A Nissan revelou o 2024 GT-R atualizado no ano passado, que parecia muito semelhante ao modelo 2023, com algumas pequenas alterações cosméticas. Um novo acabamento ‘T-Spec’ foi adicionado à linha, que incluía alguns novos recursos de luxo, como assentos atualizados e acabamentos internos.

Apesar de ser um carro caro para comprar, ainda é acessível no mundo real, enquanto o GT-R50 é reservado principalmente para os abastados. Nos EUA, o GT-R 2024 começa em cerca de US$ 120.000, subindo para mais de US$ 220.000 para o modelo Nismo.

Se o Nismo vale ou não US$ 100.000, dependerá de cada indivíduo, e poderíamos dizer o mesmo do GT-R50. Uma coisa é certa. A Italdesign foi além com o GT-R50, já que é mais do que um R35 remodelado; é um R35 em sua forma definitiva.

Especificações da peça Nissan GT-R Nismo 2024

Números cortesia da Nissan

Destaques da seção acima

• O 2024 GT-R pode ser o último ano do modelo e não há planos oficiais para um R36 GT-R
• O modelo Nismo da Nissan custa surpreendentes US$ 100 mil a mais que o carro básico; o modelo ‘T-Spec’ custa US$ 20.000 a mais
• O GT-R50 da Italdesign é um carro de produção impressionante e bonito, com qualidade de construção e pedigree de design equivalente a muitos grand tourers exóticos e premium

Fontes: Larry Chen, Nissan, Classic.com, Italdesign