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Principais conclusões
- O Honda Pilot de US$ 5.000 impressiona pela confiabilidade, espaço de armazenamento e condução suave, oferecendo ótima relação custo-benefício.
- O chassis monobloco do Honda Pilot proporciona uma experiência de condução suave, superando rivais como o Toyota 4Runner em qualidade de condução.
- O mecânico veterano Scotty Kilmer elogia a confiabilidade do Pilot, os baixos custos de manutenção e o desempenho sólido na estrada.
Independentemente do seu status socioeconômico, todos nós adoramos encontrar uma boa pechincha. No entanto, com a inflação crescente persistente e os preços dos automóveis ainda em alta, tornou-se quase necessário obter o máximo retorno possível do seu investimento, especialmente ao comprar um carro. carro usado.
Embora US$ 5.000 possam parecer que não irão muito longe nesta economia, este ano de 2006 Honda O piloto diz o contrário. Mecânico veterano e YouTuber Scotty Kilmer está sempre em busca de muita coisa e diz que esse japonês SUV pode ser o melhor valor carro confiável $ 5.000 podem comprar.
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O Honda Pilot 2006 oferece muito pelo seu dinheiro
Detalhes principais do piloto Honda 2006
- O mecânico e YouTuber Scotty Kilmer está conferindo este Honda Pilot SUV 2006
- Um assinante fez uma viagem de 900 milhas até o Tennessee para fazer Kilmer inspecionar o veículo
- Kilmer está impressionado com o quão confiável o Pilot é, com o SUV mostrando zero códigos de problemas.
- O passeio e a experiência de direção suave também impressionam Kilmer, com ele dizendo que é muito difícil fazer melhor por US$ 5.000
Agora, embora US$ 5.000 não sejam exatamente alguns trocados, não irão muito longe no clima econômico atual. Dito isto, o Honda Pilot pode ser apenas a exceção que confirma a regra neste caso, vindo com um motor V6 VTEC de 3,5 litros moderadamente potente, produzindo 244 cv e 240 lb-ft de torque.
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Embora isso não seja inovador, o Pilot está no lado mais leve do espectro SUV, pesando entre 4.264 e 4.524 libras, dependendo do acabamento e do sistema de transmissão. Esse peso modesto não significa que falte espaço ao Pilot, com Kilmer dizendo que o Pilot é o maior SUV já produzido pela Honda. Esse certamente parece ser o caso por dentro, com capacidade para oito pessoas e um porta-malas de tamanho razoável.
Embora o equipamento padrão do Piloto não seja nada especial, afinal, é de 2006. Embora o relógio tenha percorrido quase 215.000 quilômetros, Kilmer diz que o interior de tecido tem se mantido notavelmente bem ao longo dos anos. É certo que o proprietário deste exemplo adicionou alguma tecnologia mais moderna ao instalar um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque no painel, completo com funcionalidade Android Auto e uma câmera de ré.
O piloto é da era ultraconfiável da Honda
Embora normalmente associemos a Toyota como o exemplo da suprema confiabilidade automotiva japonesa, a Honda também construiu uma reputação estelar nesse aspecto. Embora estudos recentes de confiabilidade mostrem um certo declínio nos últimos anos, a Honda estava indiscutivelmente no auge nas décadas de 90 e 2000.
De acordo com Kilmer e um recente estudo de confiabilidade da JD Power, uma das principais razões pelas quais os carros mais novos estão se tornando menos confiáveis é a quantidade crescente de novas tecnologias. Kilmer diz que prefere veículos um pouco mais antigos com menos tecnologia, pois provavelmente durarão muito mais tempo, e uma inspeção dos códigos do Piloto com uma ferramenta de diagnóstico justifica essa perspectiva, sem um único DTC exibido em lugar nenhum.
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Devemos dizer, entretanto, que esta era do Honda Pilot é infelizmente afetada pelo escândalo dos airbags da Takata. É aqui que o recipiente de metal do sistema de inflação do airbag pode apresentar defeito e causar estilhaços em direção aos ocupantes em caso de colisão. Isto não é exclusivo da Honda, afetando cerca de 67 milhões de veículos em todo o mundo. Ainda assim, recomendamos verificar se o carro voltou à Honda para substituição após a emissão do recall.
Confiabilidade
- Média Custos anuais de manutenção: US$ 856
- Husa. Custos de manutenção durante os primeiros 10 anos: US$ 7.373
- Recordações: 2
- Relatório de proprietários de problemas: rotores do freio dianteiro empenados, falha no farol baixo, falha na luz do mapa
(dados fornecidos por RepararPal e CarEdge)
Kilmer está muito impressionado com a suavidade do piloto
Segundo Kilmer, uma das principais vantagens do Pilot em relação a outros grandes SUVs é o chassi monobloco. Isso significa que a qualidade de direção da Honda é muito mais suave do que a de seus pares com chassis full-frame, como o Toyota 4Runner.
Levando o Piloto para a estrada, Kilmer diz que o desempenho não é exatamente o nível dos carros de corrida, mas tem potência suficiente para levá-lo aonde você precisa. A transmissão automática de 5 velocidades também muda suavemente, apesar de ser uma das áreas problemáticas mais comuns do veículo. Resumindo, com sua combinação de espaço, confiabilidade e desempenho adequado, é difícil fazer melhor com esse dinheiro.
fontes: YouTube @ Scotty Kilmer, RepairPal, CarEdge, Honda
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