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Principais conclusões
- A equipe do Gas Monkey Garage compra um tanque militar PPT exclusivo feito para o Vietnã.
- O tanque, ao preço de US$ 4.500, tem motor de 400 cc e 30 HP e é produzido pela Valquentin Industries LTD.
- Richard, Mike e Josh lutam para manobrar o tanque, mas Richard ainda vê seu valor.
Richard RawlingsO proprietário da Garagem Macaco a Gás, desenvolveu o hábito de comprar veículos incríveis. No entanto, ocasionalmente, ele compra coisas que deixam seu contador louco. Pode ser qualquer coisa, desde um letreiro de néon colecionável da Harley-Davidson ou um tanque canadense em miniatura. Em um vídeo recente enviado pelo Canal Gas Monkey Garage no YouTube, Richard enviou sua equipe de confiança de Mike e Josh para pegar veículos militares estranhos. Embora a equipe não tenha certeza do propósito de Richard ao conseguir um tanque, eles parecem felizes em simplesmente concordar com isso.
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O PPT foi construído para ajudar a navegar no Vietnã durante a guerra
Mike menciona que eles chegaram a Austin, Texas, na casa de outro estranho para dar uma olhada no tanque. Ele também ressalta que o dono do tanque possui alguns carros de corrida interessantes. O proprietário também tem uma pista nos fundos de sua casa. Mike brinca dizendo que percebe que o cara não é casado. O proprietário, Ian, mostra o “tanque” PasseParTout ou PPT. No entanto, este é mais um ATV equipado com esteiras. Ao ser examinado, o corpo é revestido com borracha, com parte externa feita de fibra de vidro e aço.
Enquanto a equipe fica maravilhada com o tanque PPT, Richard ressalta que há ferrugem na carroceria de aço. O proprietário, Ian, afirma que a empresa Valquentin Industries LTD começou a produzir os tanques na mesma época da Guerra do Vietnã.
Ele acredita que esta pode ter sido a sua intenção, ter um veículo que pudesse ser usado para atravessar a difícil paisagem do Vietname. Terminada a guerra, a empresa tentou decidir o que fazer com eles. Esta é a razão de muitos deles acabarem no Canadá.
Valquentin Industries LTD produz veículos para terrenos nevados
- Os tanques PPT existem desde 1981.
- Os preços começaram em impressionantes US$ 6.900.
- Ele usa um motor 400cc CCW 2 tempos refrigerado a ar que produz 30 HP.
- O modelo é denominado PPT-520.
De acordo com o vídeo, provavelmente não foram produzidos muitos desses carros, mas existem algumas versões diferentes online. Alguns deles tinham gaiolas protetoras especializadas, enquanto outros eram semelhantes a esta. Ian afirma que o motivo para comprar o PPT-520 foi porque ele nunca tinha visto um antes. De acordo com informações que circulam online, o veículo deveria flutuar. No entanto, este pode não ser por causa dos buracos.
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O PPT ficou preso em uma colina
Depois que os controles simples foram explicados à equipe, eles estavam prontos para iniciar um test drive. No entanto, a direção é um pouco problemática, pois prende os freios. Isso resulta em uma curva extremamente agressiva, mas funciona.
Antes de iniciarem o PPT, Richard queria saber o preço. Ian inicialmente afirmou que queria US$ 6.000, mas eles finalmente concordaram em US$ 4.500. Depois que Richard sai, Josh pula no banco da frente para experimentar o PPT. Assim que começou, parou rapidamente quando chegaram ao topo de uma pequena colina.
Ao tentar reiniciar o PPT, Josh menciona que está com dor por estar sentado no banco traseiro. Isso porque o veículo não tem suspensão, então ele sentiu cada solavanco. Mais tarde, Mike continuou a lutar e quase danificou a transmissão. Foi mencionado que eles precisavam manter o veículo em baixa rotação para colocá-lo em ponto morto. Como tiveram dificuldades para iniciar o PPT, começaram a examinar as possibilidades de diferentes questões. Depois de algumas idas e vindas com a engrenagem, o PPT estava instalado e funcionando.
O PPT precisa estar em baixa rotação para que as marchas mudem
- A direção é extremamente agressiva.
- O veículo foi adquirido por R$ 4.500.
- O PPT é facilmente capaz de atravessar qualquer terreno.
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Mike rapidamente se cansou de andar no PPT
De acordo com o vídeo, Mike e Josh se cansaram de dirigir no PPT. Sentar no banco de trás parecia uma má ideia, já que a viagem não foi nada tranquila. Os caras brincam que entendem porque o dono se livrou dele, já que é tão incômodo.
O desafio é colocar o tanque na parte de trás do trailer porque eles também têm a enorme placa da Harley-Davidson no trailer. O PPT tem uma configuração de direção estranha que exige que o motorista mantenha a velocidade adequada para virar corretamente. Os freios fazem parte do mecanismo de acionamento que para uma pista para que a oposta gire. Isso significa que parar completamente o tanque impedirá que ele gire.
Josh admite que imaginou um tanque de verdade quando Richard inicialmente contou a eles sobre ele. No entanto, o PPT é essencialmente um veículo anfíbio sobre pistas. Josh afirma que ainda está animado com isso porque tem um motor de 2 tempos e é difícil de dirigir. Embora eles sejam capazes de transportar o tanque sem problemas, não é absurdo acreditar que Richard conseguiria um tanque de tamanho normal. Depois de carregar o tanque no trailer, eles conferem alguns dos carros de corrida do proprietário.
O PPT usa um sistema de direção estranho
- Para dirigir, o tanque precisa estar em movimento.
- Josh gosta que tenha um motor de 2 tempos.
- O PPT é incrivelmente desconfortável de dirigir.
Por que a equipe do Gas Monkey Garage fez uma viagem pelos EUA em um trailer
Richard Rawlings, da Gas Monkey Garage, confiou em sua equipe para dirigir seu recém-adquirido Chevrolet RV 1991 da Flórida ao Texas em uma aventura épica.
Ian tem uma coleção impressionante de carros
Ian explica que quando compete nas corridas de carros Lemon, ele usa um Mazda Miata construído de acordo com as especificações. Uma corrida Lemons tem um limite de valor de veículo de US$ 500, o que vai contra o propósito de construir um carro limpo. Ian admite que leva pontos de penalidade por usar o carro.
Ele também menciona que seu NB Mazda Miata 1991 é o carro que ele possui há mais tempo. Ele tem o trem de força e o chassi auxiliar de um Miata 1999 e um kit turbo Flyin' Miata. Ele também afirma que o carro produz cerca de 300 HP, e isso fez Josh e Mike rirem porque é um absurdo. Junto com o Miata, ele também tem um chassi de livro Lotus 7, dois Mini Coopers e um Porsche 911.
Miata de Ian produz cerca de 300 HP
- Ian usa seu Miata de 300 HP para competir nas corridas de Lemons.
- O Miata tem transmissão e chassi auxiliar de um Miata 1999.
- Ele é o dono do Miata há mais tempo entre seus carros.
Fontes: Gas Monkey Garage, Muddox
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